【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及根据独立的装置权利要求所述的一种介质合并装置，尤其是仅仅一种、优选共有的、用于多个燃料电池系统的介质合并装置，以及一种具有多个燃料电池系统的单元、例如用于车辆的单元，并且本专利技术涉及一种根据并列的独立的装置权利要求所述的相应的介质合并装置。此外，本专利技术涉及根据独立的应用权利要求所述的相应的介质合并装置的有利的应用以及涉及根据独立的方法权利要求所述的一种在具有多个燃料电池系统和相应的介质合并装置的相对应的单元中用于探测燃料含量、诊断燃料泄漏、求取燃料泄漏源、检验燃料质量流和/或稀释燃料质量流的方法。
技术介绍
1、燃料电池系统基本上是已知的，也作为在车辆中的能量供应商已知。在燃料电池系统中，氧化剂氧气通常来自环境空气中并且使用氢作为还原剂或者说燃料，以便在系统的燃料电池堆中反应生成水(或者水蒸气)并且因此通过电化学的转换提供电功率。环境空气大多借助于具有空气压缩系统的阴极系统提供给燃料电池堆。氢通常存储在高压罐(例如700bar)中，并且通过管和阀供入燃料电池堆，并且在阳极系统的环式阳极路径中再循环。在运行时，必须以周期性的方式对阳极回路进行吹扫(“purge”)和排出(“drain”)，以便使(由于通过膜发生的扩散引起的)增加的氮含量和在阳极中积聚的水减少。在此，吹扫气体的一部分也是氢，因此，吹扫气体被引导到空气系统废气通道中并且在那里被空气质量流稀释到下述程度：使得不能产生爆炸性的混合物。
2、在大多数情况下，燃料电池堆包括多个燃料电池，所述燃料电池用多个密封部彼此密封。然而，这些密封部会经历温
3、因为氢是非常有挥发性的并且可以与空气构成爆炸性的混合物，尤其是在被隔开的或者被封闭的空间中，与安全相关的是，可靠地识别出可能的氢泄漏。为了进行氢泄漏识别，通常装入多个氢传感器。这些传感器具有显著的成本。在车辆中使用时，通常在不同的位置需要多个氢传感器。此外，如果在被限界的空间中不能排除氢泄漏，则通常使用通风系统，以保证足够高的空气交换并且避免会导致能爆炸的混合物的氢积聚。
4、在燃料电池系统中的另外的系统固有特性是产物水(由氢和来自空气中的氧形成的反应产物)的产生。
技术实现思路
1、根据第一方面，本专利技术设置用于多个燃料电池系统的、具有独立的装置权利要求的特征的尤其是仅仅一个、优选共有的介质合并装置，并且，根据第二方面，本专利技术设置一种具有多个燃料电池系统的相对应的单元、例如用于车辆的单元和一种具有并列的独立的装置权利要求的特征的相应的介质合并装置。此外，根据第三、第四和第五方面，本专利技术设置相应的介质合并装置的具有独立的应用权利要求的特征的有利的应用，以及根据第六方面，本专利技术设置一种在具有多个燃料电池系统和相应的介质合并装置的相对应的单元中用于探测燃料含量、诊断燃料泄漏、求取燃料泄漏源、检验燃料质量流和/或稀释燃料质量流的、具有独立的方法权利要求的特征的方法。从从属权利要求、说明书和附图得出本专利技术的另外的优点、特征和细节。在此，自然地，与根据本专利技术的单个方面相关联地说明的特征和细节也与根据本专利技术的其他方面的应用相关联适用并且分别反之亦然，从而在关于单个的专利技术方面的公开方面总是相互参照或者可以相互参照。
2、根据第一方面，本专利技术设置一种用于多个燃料电池系统的介质合并装置，该介质合并装置具有：
3、用于混合和/或检验介质流的容器，在该容器上布置有以下的元件：
4、-用于将废气从相对应的燃料电池系统导出的各个废气管的相应管接头，
5、-用于相对应的燃料电池系统的阳极系统的相应的吹扫和/或排出系统的各个吹扫和/或排出管的相应管接头，
6、-用于将介质流从容器导出的、尤其是仅仅一个管接头；和
7、-用于感测在容器中的燃料含量的至少一个燃料传感器。
8、多个燃料电池系统可以有利地构成一个单元。多种燃料电池系统可以例如被用于移动的应用，例如在机动车中，或者用于固定的应用，例如在发电机设施中。
9、在此，多个燃料电池系统的每个燃料电池系统可以具有至少一个燃料电池堆(或者简称为：堆)。每个燃料电池堆可以有利地具有用于给堆附近或者紧挨的环境通风的堆通风系统地实施。
10、此外，多个燃料电池系统的每个燃料电池系统可以分别具有用于给至少一个燃料电池堆提供含氧的反应物的阴极系统。每个阴极系统可以具有用于将供入空气提供给至少一个燃料电池堆的供入空气管和用于将废气从至少一个燃料电池堆导出的废气管。
11、此外，多个燃料电池系统的每个燃料电池系统可以具有用于给至少一个燃料电池堆提供含有燃料的反应物的阳极系统。
12、此外，阳极系统可以具有用于冲洗阳极路径和/或用于将产物水从阳极路径导出的吹扫和/或排出系统。所述吹扫和/或排出系统还可以具有至少一个组合的吹扫和/或排出管(所述组合的吹扫和/或排出管同样地可以被称为吹扫和/或排出出口管)或者分别具有单独的吹扫管以及排出管。换言之，吹扫和排出系统可以是联合的(一个阀和一条管)或者可以分开地实施(具有吹扫管的吹扫阀和具有排出管的排出阀)。
13、此外，燃料电池系统可以具有共有的、优选模块化地构造的罐系统，该罐系统对每个燃料电池系统具有一个或者多个瓶。罐系统可以实施为具有用于给罐系统附近或者紧接的环境通风的罐通风系统。
14、堆通风系统可以具有堆排气管，以便将用于给堆的附近或者紧接的环境通风的气体或者气体混合物从堆环境导出。为了进行通风，相应的堆可以布置在附加的壳体中或者至少部分地布置在附加的壳体中。
15、罐通风系统可以具有罐排气管(每个罐外壳的一个或者多个罐排气管又可以通向所述罐排气管)，以便将用于给罐系统的附近或者紧接的环境通风的气体或者气体混合物从罐系统环境导出。为了进行通风，罐系统可以布置在附加的壳体中或者至少部分地布置在附加的壳体中。
16、因此，借助于根据本专利技术的介质合并装置可以提供一个或者两个用于多个燃料电池系统和尤其是用于整个车辆的燃料传感器、例如呈氢传感器形式的燃料传感器。
17、有利地，介质合并装置可以在下游连接在相对应的燃料电池系统的相应的阴极系统的相应废气管上。换言之，多个燃料电池系统的所有阴极系统的所有废气管可以在流下游连接、尤其是流体连接在介质合并装置上和/或通到介质合并装置中和/或汇合到介质合并装置中。
18、在废气管中的“流下游”可以指大致在废气管的端部处，其中，在根据本专利技术的介质合并装置之后，与尤其是仅仅一个用于多个燃料电池系统、尤其是用于整个车辆的燃料传感器一起地，仅仅还可以将消声器布置在出口管中。
19、此外可以设置，多个燃料电池系统的所有阳极系统的所有吹扫和/或排出管、所有堆排气管和/或所有罐排气管线可以连接、尤其是流体连接到根据本专利技术的介质合并装置上本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于多个燃料电池系统(101，102，103)的介质合并装置(M)，其具有：用于混合和/或检验介质流的容器(MB)，在该容器上布置有以下的元件：
2.根据权利要求1所述的介质合并装置(M)，
3.根据权利要求2所述的介质合并装置(M)，
4.根据以上权利要求中任一项所述的介质合并装置(M)，
5.根据以上权利要求中任一项所述的介质合并装置(M)，
6.根据以上权利要求中任一项所述的介质合并装置(M)，
7.一种单元(100)，其具有：
8.一种根据前述权利要求1至6中任一项所述的介质合并装置(M)的应用，所述应用用在根据前述权利要求的单元(100)中用于检测燃料含量、诊断燃料泄漏、求取燃料泄漏源、检验燃料质量流和/或稀释燃料质量流的方法中。
9.一种根据前述权利要求1至6中任一项所述的介质合并装置(M)的应用，其用于向环境进行水排出和/或用于向根据权利要求7所述的单元(100)的功能系统和/或储备系统进行水排出。
10.一种根据前述权利要求1至6中任一项所述的介质合
11.一种在根据权利要求7所述的单元(100)中用于探测燃料含量、诊断燃料泄漏、求取燃料泄漏源、检验燃料质量流和/或稀释燃料质量流的方法，其中，所述方法在所述单元(100)的多个燃料电池系统(101，102，103)中的至少一个燃料电池系统正常运行期间和/或检验运行期间执行。
12.根据前述权利要求所述的方法，
...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种用于多个燃料电池系统(101，102，103)的介质合并装置(m)，其具有：用于混合和/或检验介质流的容器(mb)，在该容器上布置有以下的元件：
2.根据权利要求1所述的介质合并装置(m)，
3.根据权利要求2所述的介质合并装置(m)，
4.根据以上权利要求中任一项所述的介质合并装置(m)，
5.根据以上权利要求中任一项所述的介质合并装置(m)，
6.根据以上权利要求中任一项所述的介质合并装置(m)，
7.一种单元(100)，其具有：
8.一种根据前述权利要求1至6中任一项所述的介质合并装置(m)的应用，所述应用用在根据前述权利要求的单元(100)中用于检测燃料含量、诊断燃料泄漏、求取燃料泄漏源、检验燃料质量流和...
【专利技术属性】
技术研发人员：J·布劳恩，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：
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