【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于立体显示，更具体地说，本专利技术涉及一种车载平视立体显示装置。
技术介绍
1、传统车载平视显示（hud）通常采用2d显示器和半反半透面构成。其中，2d显示器水平放置，半反半透面通常为汽车挡风玻璃，观看者可通过半反半透面看到2d显示器的镜像，从而实现平视显示。为实现车载平视立体显示，可用3d显示器取代2d显示器。然而，3d显示器通常具有最佳观看距离。因此，当驾驶员前后位置不同时，其难以和3d显示器的最佳观看距离进行匹配。为解决这一问题，本专利技术提出了一种车载平视立体显示装置，其借助汽车已有的车顶、仪表台等结构，通过可移动的逆反射投影立体显示系统实现3d显示，使得3d显示器的最佳观看距离可调并能适应于驾驶员可能处于的任意空间位置。
技术实现思路
1、为解决车载平视立体显示装置最佳观看距离难以和驾驶员前后位置匹配的问题，本专利技术提出了一种车载平视立体显示装置。
2、该车载平视立体显示装置由投影机阵列、投影机阵列导轨、半反半透面、一维逆反射片阵列、计算控制系统构成。
3、投影机阵列由多台投影机在水平方向上排列而成，且安装于投影机阵列导轨之上。
4、投影机阵列导轨可以受计算控制系统控制并带动投影机阵列前后移动。
5、一维逆反射片阵列由多个一维逆反射片构成，且覆盖于汽车仪表台之上。
6、一维逆反射片作为分光元件能在某方向上形成一维逆反射。一维逆反射片在其逆反射方向上能够按光线原入射方向反射光线，并在其逆反射方向的正交
7、在一维逆反射片阵列的逆反射方向上排列的各台投影机，其发射的光线能经一维逆反射片逆反射后在一维逆反射片的逆反射方向上分别再次汇聚于各自位置。
8、优选的，一维逆反射片由柱透镜光栅及漫反射层形成的复合结构构成，其在光栅排列方向上实现一维逆反射。
9、半反半透面位于汽车挡风玻璃上，其透射率和反射率不作具体限定。
10、投影机阵列内各投影机所投射视差图像由半反半透面反射后投射于一维逆反射片阵列之上。驾驶员通过半反半透面反射观看一维逆反射片阵列上视差图像的镜像。
11、计算控制系统根据驾驶员眼睛所在位置控制投影机阵列导轨，使得投影机阵列和人眼同时位于一维逆反射片阵列镜像法线的垂面内。
12、可选的，计算控制系统通过设置人眼检测装置获取人眼位置，并控制投影机阵列导轨。
13、本专利技术实现立体显示的技术原理为：
14、任意一台投影机发射的光线经半反半透面反射后到达一维逆反射片阵列，并经逆反射后，光线重新汇聚于过投影机的一条直线上。根据几何光学镜像原理，该直线方向垂直于一维逆反射片阵列镜像的法线方向及其一维逆反射方向。可以理解到，该直线上看到的信息均来自于同一投影机，人眼位于该直线上时可以看到对应投影机投射的图像，该直线的位置即对应了立体显示装置的最佳观看距离。对于任意投影机均具有上述性质，则可使得人眼分别看到不同投影机投射的视差图像从而产生立体视觉。
15、综上所述，因本专利技术可以根据驾驶员眼睛所在位置控制投影机阵列导轨，使得投影机阵列和人眼位于一维逆反射片阵列经半反半透面所成镜像的法线的垂面内，从而使得车载平视立体显示装置的最佳观看距离与人眼位置匹配。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车载平视立体显示装置，其特征在于：
2.如权利要求1所述的一种车载平视立体显示装置，其特征在于：一维逆反射片由柱透镜光栅及漫反射层形成的复合结构构成，其在光栅排列方向上实现一维逆反射。
【技术特征摘要】
1.一种车载平视立体显示装置，其特征在于：
2.如权利要求1所述的一种车载平视立体显示装置...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。