【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于传感器，具体涉及一种用于压力传感器的基座及其压力传感器。
技术介绍
1、在汽车的电子液压制动线控底盘系统中，都会使用到高压压力传感器，它是线控底盘制动系统中不能或缺的部件。其作用是将线控底盘制动液的压力变化转换为电信号输出的一种装置。随着汽车电子液压制动线控底盘系统越来越小型化、集成化发展趋势，对用于汽车电子液压制动线控底盘系统的高压压力传感器小型化设计要求越来越高。
2、现有的大多压力传感器，大多采用分体式焊接结构或横向应变片结构，其中分体式焊接结构存在焊接泄漏从而导致制动液泄漏引起ecu短路起火风险，而横向应变片结构需要多块刚性电路板并通过柔性电路板连接，成本高且结构复杂难以大批量生产。
3、申请号为cn202323325961.3的中国专利公开了一种金属弹性体及其封装压力传感器，本体直接进行轴向开孔，使流体通道直接具有一内平面，内平面与压力面之间形成一薄壁，在压力面处贴设应变片，该方案采用一体式结构且将应变片侧向设置，克服了上述技术问题，然而，在传感器制造过程和客户端应用过程中，均需要在基座的...
【技术保护点】
1.一种用于压力传感器的基座，其特征在于：包括基座本体（1），所述基座本体（1）内部沿其轴向开设有流道（110），且所述流道（110）贯穿基座本体（1）沿其轴向上的一端端面形成开口端（101），另一端为封闭端（102）；
2.根据权利要求1所述的一种用于压力传感器的基座，其特征在于：所述应力释放环（105）的轴向延伸距离为L2，所述L1为1.0-3.0 mm，L2为0.3-1.0 mm，L3为1.0-2.0 mm，所述流道（110）直径D1为φ2.4-φ4.0 mm，所述第一颈部（108）直径D2为φ3.0-φ4.6 mm，所述感应面（104）与基座本体（...
【技术特征摘要】
1.一种用于压力传感器的基座，其特征在于：包括基座本体（1），所述基座本体（1）内部沿其轴向开设有流道（110），且所述流道（110）贯穿基座本体（1）沿其轴向上的一端端面形成开口端（101），另一端为封闭端（102）；
2.根据权利要求1所述的一种用于压力传感器的基座，其特征在于：所述应力释放环（105）的轴向延伸距离为l2，所述l1为1.0-3.0 mm，l2为0.3-1.0 mm，l3为1.0-2.0 mm，所述流道（110）直径d1为φ2.4-φ4.0 mm，所述第一颈部（108）直径d2为φ3.0-φ4.6 mm，所述感应面（104）与基座本体（1）轴线之间的距离w1为1.55-2.05 mm。
3.根据权利要求2所述的一种用于压力传感器的基座，其特征在于：所述 l1为1.35-1.45 mm，l2为0.45-0.55 mm，l3为1.05-1.15 mm，d1为φ2.95-φ3.05 mm，d2为φ3.55-φ3.65 mm，w1为1.80-1.90 mm。
...【专利技术属性】
技术研发人员：赵小东，洪鑫泓，
申请(专利权)人：敏之捷传感科技常州有限公司，
类型：发明
国别省市：
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