一种架空乘人装置迂回轮断轴保护装置制造方法及图纸

技术编号:41201280 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-07 22:27
本技术涉及矿用架空乘人技术领域,具体公开一种架空乘人装置迂回轮断轴保护装置,包括机架,所述机架上安装转轴,所述转轴上转动安装有迂回轮,所述迂回轮的上端面开设有环形的凹槽,所述凹槽上滑动设置有连接杆,所述连接杆的另一端铰接有拨杆,所述拨杆的另一端连接行程开关的触头,所述行程开关通信连接控制器,所述控制器通信连接驱动迂回轮转动的电机。本技术通过在机架的底部安装断轴保护钢架,防止转轴断轴时,迂回轮掉落,引发二次事故。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及矿用架空乘人,特别涉及一种架空乘人装置迂回轮断轴保护装置


技术介绍

1、架空乘人装置主要用于矿井斜巷,平巷运送人员,其通过电器驱动钢丝绳绕着迂回轮转动,在长时间运作过程中,如果绳轮的主轴出现断裂,就容易出现驱动轮坠落的事故。


技术实现思路

1、为解决上述问题,本技术公开一种架空乘人装置迂回轮断轴保护装置防止因架空乘人装置断轴而引发的一系列事故。

2、为达到上述目的本技术采用如下技术方案:

3、一种架空乘人装置迂回轮断轴保护装置,包括机架,所述机架上安装转轴,所述转轴上转动安装有迂回轮,所述迂回轮的上端面开设有环形的凹槽,所述凹槽上滑动设置有连接杆,所述连接杆的另一端铰接有拨杆,所述拨杆的另一端连接行程开关的触头,所述行程开关通信连接控制器,所述控制器通信连接驱动迂回轮转动的电机;

4、所述迂回轮的下方安装有连接机架的断轴保护钢架。

5、优选地,所述连接杆包括一体成型的竖直部分和水平部分,所述竖直部分的下端具有凸起,所述凸起与所述凹槽配合,所述竖直部分的上端与所述水平部分的第一端连接,所述水平部分的第二端铰接所述拨杆。

6、优选地,所述断轴保护钢架为u型结构,其开口两端设置有连接片,所述连接片与所述机架连接,同时所述断轴保护钢架的前侧安装有前挡板,所述断轴保护钢架的后侧安装有后挡板。

7、优选地,所述断轴保护钢架的中部开设有若干减重孔。

8、优选地,所述控制器通信连接有声光报警器。

9、与现有技术相比本技术的有益效果在于:

10、本技术通过在机架的底部安装断轴保护钢架,防止转轴断轴时,迂回轮掉落,引发二次事故;同时迂回轮的上端面开设有环形的凹槽,凹槽内设置连接杆,拨杆将连接杆和行程开关连接,当迂回轮带动连接杆移动时,拨杆会触动行程开关的触头,信号传到控制器,控制器控制驱动迂回轮转动的电机断电,保证生产安全。

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【技术保护点】

1.一种架空乘人装置迂回轮断轴保护装置,包括机架,所述机架上安装转轴,所述转轴上转动安装有迂回轮,其特征在于,所述迂回轮的上端面开设有环形的凹槽,所述凹槽上滑动设置有连接杆,所述连接杆的另一端铰接有拨杆,所述拨杆的另一端连接行程开关的触头,所述行程开关通信连接控制器,所述控制器通信连接驱动迂回轮转动的电机;

2.根据权利要求1所述的一种架空乘人装置迂回轮断轴保护装置,其特征在于,所述连接杆包括一体成型的竖直部分和水平部分,所述竖直部分的下端具有凸起,所述凸起与所述凹槽配合,所述竖直部分的上端与所述水平部分的第一端连接,所述水平部分的第二端铰接所述拨杆。

3.根据权利要求1所述的一种架空乘人装置迂回轮断轴保护装置,其特征在于,所述断轴保护钢架为U型结构,其开口两端设置有连接片,所述连接片与所述机架连接,同时所述断轴保护钢架的前侧安装有前挡板,所述断轴保护钢架的后侧安装有后挡板。

4.根据权利要求3所述的一种架空乘人装置迂回轮断轴保护装置,其特征在于,所述断轴保护钢架的中部开设有若干减重孔。

5.根据权利要求1所述的一种架空乘人装置迂回轮断轴保护装置,其特征在于,所述控制器通信连接有声光报警器。

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【技术特征摘要】

1.一种架空乘人装置迂回轮断轴保护装置,包括机架,所述机架上安装转轴,所述转轴上转动安装有迂回轮,其特征在于,所述迂回轮的上端面开设有环形的凹槽,所述凹槽上滑动设置有连接杆,所述连接杆的另一端铰接有拨杆,所述拨杆的另一端连接行程开关的触头,所述行程开关通信连接控制器,所述控制器通信连接驱动迂回轮转动的电机;

2.根据权利要求1所述的一种架空乘人装置迂回轮断轴保护装置,其特征在于,所述连接杆包括一体成型的竖直部分和水平部分,所述竖直部分的下端具有凸起,所述凸起与所述凹槽配合,所述竖直部分的上端与所述水平部分的第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:李忠慧靳文栋杨新宜王斌超李帅张建华李鹏
申请(专利权)人:山西煤炭运销集团野川煤业有限公司
类型:新型
国别省市:

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