【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及打桩装置，具体为一种路桥施工打桩装置及使用方法。
技术介绍
1、工打桩装置是一种用于进行桩基施工的专用设备。它主要用于将桩体（如钢筋混凝土桩、钢管桩、预制桩等）打入地面或地基中，从而增加地基的承载能力、提高地基的稳定性，并用于支撑或加固各种建筑物或结构物。
2、现有专利路桥施工打桩装置（公开号：cn 116591164 b）公开了一种路桥施工打桩装置，包括龙门架，龙门架上滑动设置有打桩机构，打桩机构下方设置有夹持机构，龙门架上还设置有起吊机构，夹持机构包括活动锁紧套筒和固定锁紧套筒，活动锁紧套筒和固定锁紧套筒滑动铰接，上述路桥施工打桩装置，通过通过铰接设置的夹持机构能够夹持地面上未处于竖直状态的立柱，容易夹持，并且通过二次夹持，避免立柱产生相对移动而磨损夹持机构，提高了立柱的夹持效率和夹持效果，但是在一些松软的地面，如果没有提前加载地基，机会增加地基沉降和沉陷的风险。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种路桥施工打桩装置及使用方法，以解决上述
技术介绍
中提出问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种路桥施工打桩装置，包括打桩机本体，所述打桩机本体的内部滑动连接有套筒，所述套筒的内部滑动连接有立柱，所述套筒的表面设置有用以驱动预处理机构的预处理机构，所述套筒的表面设置有驱动机构，所述预处理机构的表面固定连接有施压机构，所述预处理机构的内部设置有清理机构；
2、所述预处理机构包括环形滑槽，所述环形滑槽的表面固定连接有l型连接杆，
3、优选的，所述驱动机构包括齿轮盘，所述齿轮盘套接在套筒的表面，所述套筒的表面且位于齿轮盘的上方开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有驱动电机，所述驱动电机输出轴的下端固定连接有齿轮二，所述齿轮二的下端固定连接有摆动杆，所述齿轮盘的内部滑动连接有滑动齿牙，所述齿轮盘的内部固定连接有限位板，所述滑动齿牙的与限位板之间设置有弹簧。
4、优选的，所述施压机构包括空心杆，所述空心杆固定连接在扇形板的侧面，所述空心杆的内部滑动连接有滑杆，所述滑动杆的顶端固定连接有曲形槽，所述空心杆的侧表面固定连接有连接板，所述曲形槽的内部转动连接有转动杆，所述连接板与转动杆的表面转动连接有连杆，所述转动杆下端固定连接有挤压块。
5、优选的，所述清理机构包括转杆二，所述转杆二的一端转动连接在凹槽内壁的一侧，所述l型连接杆位于凹槽内的一端固定连接有锥齿轮一，所述锥齿轮一与锥齿轮二啮合，所述锥齿轮二的轴心处穿插连接有转杆三，所述转杆三的一端转动连接在凹槽的内壁上，所述凹槽内壁一侧的两端均通过连接轴分别与刮条一侧的两端固定连接，所述转杆二与转杆三上套接的皮带轮通过传动连接，所述传动带的表面固定连接有刮板。
6、优选的，所述扇形板共设置八块，且每块扇形板的内部均固定连接有两根转杆，其中有两块扇形板上的转杆在l型连接杆与l型杆的一端转动连接，其余均在连接槽的一侧转动连接，除去与l型连接杆，l型杆连接的转杆，其余转杆均固定连接有齿轮一，并且每两个齿轮一啮合。
7、优选的，所述摆动杆与l型杆固定连接，且l型杆通过摆动杆在环形滑槽的内部滑动且转动连接。
8、优选的，所述刮板共设置有若干个，且所有刮板均匀固定在传动带的表面连接。
9、一种路桥施工打桩装置的使用方法，包括以下步骤；
10、s1、在需要使用打桩机工作的时候，首先启动驱动电机，驱动电机会驱动齿轮二在齿轮盘的表面转动，齿轮二就会沿着齿轮盘转动，同时带动驱动电机在滑槽的内部滑动，在驱动电机与齿轮二转动的时候会带动齿轮二下端固定的摆动杆转动，摆动杆转动的时候带动侧面固定连接的l型杆在环形滑槽的内部滑动且转动；
11、s2、然后l型杆转动的时候会带动转杆驱使两个扇形板受到挤压，两块扇形板受到挤压后就会通过转杆转动，同时带动弧形连接杆与齿轮一同时转动，而扇形板通过弧形连接杆与齿轮一限制位置，从v型折叠状展开，而相邻的两个扇形板会通过两个齿轮一啮合转动后从反v形状折叠展开，如此反复，直至八块扇形板全部展开，形成环形，而后打桩机本体驱动套筒先下降，在将立柱从套筒的内部穿过并打入地下；
12、s3、而在其中每两块扇形板从反v形状折叠展开的时候会带动挤压块进行弧形运动，通过挤压块带动转动杆在曲形槽的内部转动，并通过连杆限制转动角度，同时在转动杆转动的时候通过连杆限制的高度将整个曲形槽下端的滑杆从空心杆的内部拉出，在整个曲形槽提高的同时将两个转动杆完全展开；
13、s4、同时在l型杆转动第一块扇形板转动的时候，扇形板同时带动底部开设凹槽内的刮条同时在准备打桩的地面转动，对其表面的垃圾进行刮除聚拢，而在转杆转动的同时，转杆带动锥齿轮一转动，锥齿轮一传动带动啮合的锥齿轮二转动，锥齿轮传动带动表面的转杆三转动，转杆三转动时通过转杆二传动至传动带使其工作，传动带转动的时候带动表面的刮板移动。
14、本专利技术中，通过扇形板会通过两个齿轮一啮合转动后从反v形状折叠展开，如此反复，直至八块扇形板全部展开，形成环形，而后打桩机本体驱动套筒先下降，对即将要打桩的地面进行夯实压平，防止地面松软导致桩体不稳定，并且通过提前的预处理，可以减少地基沉降和沉陷的风险。
15、本专利技术中，通过转动杆转动的时候通过连杆限制的高度将整个曲形槽下端的滑杆从空心杆的内部拉出，在整个曲形槽提高的同时将两个转动杆完全转开，并将扇形板两两施压固定，使组成的互相环形的扇形板更加稳固的同时，使被夯实的地面更加的稳固。
16、本专利技术中，通过刮板移动的时候会将刮条聚拢的杂物逐渐向外推移，这样就可以对即将打桩的地面的表面进行一个简单的杂物处理，防止打桩内部混入杂物，从而导致的不稳定。
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1.一种路桥施工打桩装置，包括打桩机本体（1），其特征在于：所述打桩机本体（1）的内部滑动连接有套筒（2），所述套筒（2）的内部滑动连接有立柱（3），所述套筒（2）的表面设置有用以驱动预处理机构（4）的预处理机构（4），所述套筒（2）的表面设置有驱动机构（5），所述预处理机构（4）的表面固定连接有施压机构（6），所述预处理机构（4）的内部设置有清理机构（8）；
2.根据权利要求1所述的一种路桥施工打桩装置，其特征在于：所述驱动机构（5）包括齿轮盘（51），所述齿轮盘（51）套接在套筒（2）的表面，所述套筒（2）的表面且位于齿轮盘（51）的上方开设有滑槽（52），所述滑槽（52）的内部滑动连接有驱动电机（53），所述驱动电机（53）输出轴的下端固定连接有齿轮二（54），所述齿轮二（54）的下端固定连接有摆动杆（55），所述齿轮盘（51）的内部滑动连接有滑动齿牙（56），所述齿轮盘（51）的内部固定连接有限位板（57），所述滑动齿牙（56）与限位板（57）之间设置有弹簧（58）。
3.根据权利要求1所述的一种路桥施工打桩装置，其特征在于：所述施压机构（6）包括
4.根据权利要求1所述的一种路桥施工打桩装置，其特征在于：所述清理机构（8）包括转杆二（81），所述转杆二（81）的一端转动连接在凹槽（7）内壁的一侧，所述L型连接杆（42）位于凹槽（7）内的一端固定连接有锥齿轮一（82），所述锥齿轮一（82）与锥齿轮二（83）啮合，所述锥齿轮二（83）的轴心处穿插连接有转杆三（84），所述转杆三（84）的一端转动连接在凹槽（7）的内壁上，所述凹槽（7）内壁一侧的两端均通过连接轴分别与刮条（85）一侧的两端固定连接，所述转杆二（81）与转杆三（84）上套接的皮带轮通过传动带（86）传动连接，所述传动带（86）的表面固定连接有刮板（87）。
5.根据权利要求1所述的一种路桥施工打桩装置，其特征在于：所述扇形板（44）共设置八块，且每块扇形板（44）的内部均固定连接有两根转杆（46），其中有两块扇形板（44）上的转杆（46）在L型连接杆（42）与L型杆（45）的一端转动连接，其余均在连接槽（47）的一侧转动连接，除去与L型连接杆（42），L型杆（45）连接的转杆（46），其余转杆（46）均固定连接有齿轮一（48），并且每两个齿轮一（48）啮合。
6.根据权利要求2所述的一种路桥施工打桩装置，其特征在于：所述摆动杆（55）与L型杆（45）固定连接，且L型杆（45）通过摆动杆（55）在环形滑槽（41）的内部滑动且转动连接。
7.根据权利要求4所述的一种路桥施工打桩装置，其特征在于：所述刮板（87）共设置有若干个，且所有刮板（87）均匀固定在传动带（86）上的皮带轮的表面。
8.根据权利要求1所述的一种路桥施工打桩装置的使用方法，包括以下步骤；
...【技术特征摘要】
1.一种路桥施工打桩装置，包括打桩机本体（1），其特征在于：所述打桩机本体（1）的内部滑动连接有套筒（2），所述套筒（2）的内部滑动连接有立柱（3），所述套筒（2）的表面设置有用以驱动预处理机构（4）的预处理机构（4），所述套筒（2）的表面设置有驱动机构（5），所述预处理机构（4）的表面固定连接有施压机构（6），所述预处理机构（4）的内部设置有清理机构（8）；
2.根据权利要求1所述的一种路桥施工打桩装置，其特征在于：所述驱动机构（5）包括齿轮盘（51），所述齿轮盘（51）套接在套筒（2）的表面，所述套筒（2）的表面且位于齿轮盘（51）的上方开设有滑槽（52），所述滑槽（52）的内部滑动连接有驱动电机（53），所述驱动电机（53）输出轴的下端固定连接有齿轮二（54），所述齿轮二（54）的下端固定连接有摆动杆（55），所述齿轮盘（51）的内部滑动连接有滑动齿牙（56），所述齿轮盘（51）的内部固定连接有限位板（57），所述滑动齿牙（56）与限位板（57）之间设置有弹簧（58）。
3.根据权利要求1所述的一种路桥施工打桩装置，其特征在于：所述施压机构（6）包括空心杆（61），所述空心杆（61）固定连接在扇形板（44）的侧面，所述空心杆（61）的内部滑动连接有滑杆（62），所述滑杆（62）的顶端固定连接有曲形槽（63），所述空心杆（61）的侧表面固定连接有连接板（64），所述曲形槽（63）的内部转动连接有转动杆（66），所述连接板（64）与转动杆（66）的表面转动连接有连杆（65），所述转动杆（66）下端固定连接有挤压块（67）。
4.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：许中强，黄志斌，黄宇，陈希茂，林朝阳，张宏闽，张友明，张健鹏，李兆刚，陈剑雄，
申请(专利权)人：中铁二十四局集团福建铁路建设有限公司，
类型：发明
国别省市：
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