一种汽车电线用lvds电缆制造技术

技术编号:41199060 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-07 22:26
本技术一种汽车电线用lvds电缆,包括线芯、内屏蔽层和保护层,电缆由内向外依次包覆设置有多个线芯、第一绝缘层、内屏蔽层、编织层、外屏蔽层、第二绝缘层和保护层,多个所述线芯呈上下两排对称设置,所述线芯外侧均包覆设置有第一绝缘层,所述编织层与外屏蔽层之间分别位于线芯左右两侧对称设置有两个信号线,所述纤维夹层包覆在第二绝缘层外侧,所述纤维夹层外侧包覆有保护层,本技术增加电缆整体的抗拉伸性能和抗腐蚀性能,避免lvds电缆在大幅度形变时内屏蔽层和外屏蔽层受损导致lvds电缆屏蔽不良而影响使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电缆,具体的讲是一种汽车电线用lvds电缆


技术介绍

1、lvds低电压差分信号,是一种低功耗、低误码率、低串扰和低辐射的差分信号技术,这种传输技术可以达到155mbps以上,lvds技术的核心是采用极低的电压摆幅高速差动传输数据,可以实现点对点或一点对多点的连接,其传输介质可以是铜质的pcb连线,也可以是平衡电缆,现在汽车上常用lvds电缆传输信号。

2、现有技术中的汽车行驶环境复杂,汽车内部信号种类繁多,汽车用lvds电缆需要具有良好的抗拉伸、抗腐蚀和抗干扰性能。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是针对以上不足,提供一种汽车电线用lvds电缆。

2、为解决以上技术问题,本技术采用以下技术方案:

3、一种汽车电线用lvds电缆,包括线芯、内屏蔽层和保护层,电缆由内向外依次包覆设置有多个线芯、第一绝缘层、内屏蔽层、编织层、外屏蔽层、第二绝缘层和保护层,多个所述线芯呈上下两排对称设置,所述线芯外侧均包覆设置有第一绝缘层,所述编织层与外屏蔽层之间分别位于线芯左右两侧对称设置有两个信号线,所述纤维夹层包覆在第二绝缘层外侧,所述纤维夹层外侧包覆有保护层。

4、进一步的,所述线芯由多股0.04mm的铜线绞合制成。

5、进一步的,所述内屏蔽层的材质为导电泡棉,所述导电泡棉厚度不低于2mm。

6、进一步的,所述编织层为电缆麻绳绕包制成。

7、进一步的,所述外屏蔽层为铜质镀锡编织带。

>8、进一步的,所述第一绝缘层和第二绝缘层的材质均为丁基橡胶。

9、进一步的,所述纤维夹层为玻璃纤维绳编织而成。

10、本技术采用以上技术方案后,与现有技术相比,具有以下优点:

11、本技术通过设置内屏蔽层、编织层、外屏蔽层和纤维夹层,内屏蔽层和外屏蔽层消除线芯、信号线和外界之间的干扰,编织层和纤维夹层增加电缆整体的抗拉伸性能和抗腐蚀性能,避免lvds电缆在大幅度形变时内屏蔽层和外屏蔽层受损导致lvds电缆屏蔽不良而影响使用。

12、下面结合附图和实施例对本技术进行详细说明。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车电线用lvds电缆,其特征在于,包括线芯(1)、内屏蔽层(3)和保护层(8),电缆由内向外依次包覆设置有多个线芯(1)、第一绝缘层(2)、内屏蔽层(3)、编织层(4)、外屏蔽层(5)、第二绝缘层(6)和保护层(8),多个所述线芯(1)呈上下两排对称设置,所述线芯(1)外侧均包覆设置有第一绝缘层(2),所述编织层(4)与外屏蔽层(5)之间分别位于线芯(1)左右两侧对称设置有两个信号线(9),纤维夹层(7)包覆在第二绝缘层(6)外侧,所述纤维夹层(7)外侧包覆有保护层(8)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电线用lvds电缆,其特征在于,所述线芯(1)由多股0.04mm的铜线绞合制成。

3.根据权利要求1所述的一种汽车电线用lvds电缆,其特征在于,所述内屏蔽层(3)的材质为导电泡棉,所述导电泡棉厚度不低于2mm。

4.根据权利要求1所述的一种汽车电线用lvds电缆,其特征在于,所述编织层(4)为电缆麻绳绕包制成。

5.根据权利要求1所述的一种汽车电线用lvds电缆,其特征在于,所述外屏蔽层(5)为铜质镀锡编织带。

6.根据权利要求1所述的一种汽车电线用lvds电缆,其特征在于,所述第一绝缘层(2)和第二绝缘层(6)的材质均为丁基橡胶。

7.根据权利要求1所述的一种汽车电线用lvds电缆,其特征在于,所述纤维夹层(7)为玻璃纤维绳编织而成。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车电线用lvds电缆,其特征在于,包括线芯(1)、内屏蔽层(3)和保护层(8),电缆由内向外依次包覆设置有多个线芯(1)、第一绝缘层(2)、内屏蔽层(3)、编织层(4)、外屏蔽层(5)、第二绝缘层(6)和保护层(8),多个所述线芯(1)呈上下两排对称设置,所述线芯(1)外侧均包覆设置有第一绝缘层(2),所述编织层(4)与外屏蔽层(5)之间分别位于线芯(1)左右两侧对称设置有两个信号线(9),纤维夹层(7)包覆在第二绝缘层(6)外侧,所述纤维夹层(7)外侧包覆有保护层(8)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电线用lvds电缆,其特征在于,所述线芯(1)由多股0.04mm的铜线绞合制成。

【专利技术属性】
技术研发人员:石刘建薄录红郭东杰郑卓范平涛
申请(专利权)人:新亚电子股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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