【技术实现步骤摘要】
本公开涉及车辆中的座椅安全带卷收器总成。
技术介绍
1、车辆中的座椅安全带可配备有限制载荷的特征件。在车辆碰撞期间，座椅安全带的卷收器可将座椅安全带的织带锁定而不能从卷收器进一步延伸，并且当施加在织带上的力超过限制载荷的阈值时，限制载荷的特征件可允许织带的一些附加的有限延伸。织带从卷收器的这种附加的延伸限制了织带施加到乘员胸部的载荷，这可限制胸部压缩。所述限制载荷的特征件通常包括设置在卷收器的卷轴内的扭杆。
技术实现思路
1、一种座椅安全带卷收器包括框架和卷轴，所述卷轴具有各自由所述框架可旋转地支撑的第一端和第二端。所述卷轴在轴线上从所述第一端伸长到所述第二端。所述座椅安全带卷收器包括固定到所述框架的多个扭力柱(torsion post)。所述座椅安全带卷收器包括可操作地联接在所述卷轴与所述多个扭力柱之间的锁定装置。
2、所述多个扭力柱可包括具有第一扭转强度的第一扭力柱和具有小于所述第一扭转强度的第二扭转强度的第二扭力柱。
3、所述多个扭力柱可包括具有第一直径的第一...
【技术保护点】
1.一种座椅安全带卷收器，其包括：
2.如权利要求1所述的座椅安全带卷收器，其中所述多个扭力柱包括具有第一扭转强度的第一扭力柱和具有小于所述第一扭转强度的第二扭转强度的第二扭力柱。
3.如权利要求1所述的座椅安全带卷收器，其中所述多个扭力柱包括具有第一直径的第一扭力柱和具有小于所述第一直径的第二直径的第二扭力柱。
4.如权利要求1所述的座椅安全带卷收器，其中所述多个扭力柱包括具有第一颈缩部分的第一扭力柱。
5.如权利要求4所述的座椅安全带卷收器，其中所述多个扭力柱包括具有第二颈缩部分的第二扭力柱，所述第二颈缩部分具有比所...
【技术特征摘要】
1.一种座椅安全带卷收器，其包括：
2.如权利要求1所述的座椅安全带卷收器，其中所述多个扭力柱包括具有第一扭转强度的第一扭力柱和具有小于所述第一扭转强度的第二扭转强度的第二扭力柱。
3.如权利要求1所述的座椅安全带卷收器，其中所述多个扭力柱包括具有第一直径的第一扭力柱和具有小于所述第一直径的第二直径的第二扭力柱。
4.如权利要求1所述的座椅安全带卷收器，其中所述多个扭力柱包括具有第一颈缩部分的第一扭力柱。
5.如权利要求4所述的座椅安全带卷收器，其中所述多个扭力柱包括具有第二颈缩部分的第二扭力柱，所述第二颈缩部分具有比所述第一颈缩部分更小的直径。
6.如权利要求1所述的座椅安全带卷收器，其中所述多个扭力柱包括第一扭力柱，所述第一扭力柱是中空的并且限定第一壁厚。
7.如权利要求6所述的座椅安全带卷收器，其中所述多个扭力柱包括第二扭力柱，所述第二扭力柱是中空的并且限定小于所述第一壁厚的第二壁厚。
8.如权利要求1所述的座椅安全带卷收器，其还包括由所述框架可旋转地支撑的中心齿轮和固定到所述多个扭力柱的多个行星齿轮，所述锁定装置能够与所述中心齿轮接合。
9.如权...
【专利技术属性】
技术研发人员：迪安·M·贾拉迪，穆罕默德·奥马尔·法鲁克，S·M·伊斯坎德·法鲁克，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：
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