System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种方舱壁板结构毁伤等效设计方法技术_技高网

一种方舱壁板结构毁伤等效设计方法技术

技术编号:41191391 阅读:5 留言:0更新日期:2024-05-07 22:21
本发明专利技术提供了一种方舱壁板结构毁伤等效设计方法,所公开的方舱壁板结构毁伤等效设计方法中聚氨酯等效板设计方法是基于聚氨酯结构压缩、弯曲耗能与等效板结构弯曲耗能相等原则确定聚氨酯等效板的厚度,蒙皮等效板设计方法是将内侧蒙皮和外侧蒙皮等效为厚度叠加的蒙皮等效板结构,之后根据方舱壁板结构中聚氨酯结构、蒙皮、方形管之间的位置关系,确定聚氨酯等效板、蒙皮等效板、方形管之间的位置关系。本发明专利技术基于方舱壁板结构的几何参数和材料参数可快速设计出具有相似变形的毁伤等效板结构,提高了毁伤等效结构的设计效率,同时等效结构简单,价格低廉,降低了方舱结构的试验周期。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于爆炸毁伤试验,涉及方舱壁板结构毁伤,具体涉及一种方舱壁板结构毁伤等效设计方法


技术介绍

1、方舱是一种应用于军用汽车上的特殊车厢,是武器装备系统、技术保障器材、指挥通信中心以及各类军事人员的装载体和工作间,还可以用于装载地空导弹的直接作战设备。方舱结构在弹药爆炸冲击波作用下的毁伤特性是反映弹药威力性能的重要参数,可见方舱结构在弹药威力考核、性能鉴定等试验验证中具有重要的应用价值。当前爆炸毁伤试验中布设的方舱靶标主要为报废的方舱结构,其结构自身的稳定性能较差,大部分毁伤特性无法复现;而新的方舱结构靶标虽然能满足稳定性的需求,但试验成本高,无法支撑大量试验。目前,缺乏与方舱结构有关的冲击波毁伤等效靶设计方法,专利技术专利“一种方舱车辆等效模型的建立方法、装置、设备和介质”(202111060439.x)公开了一种方舱车辆等效模型的建立方法,但该方法中针对壁板厚度的等效主要考虑破片侵彻等效,未考虑冲击波载荷作用下的壁板结构等效方法;专利技术专利“集装箱侧壁的冲击波毁伤等效靶及等效试验方法”(zl 202010712653.8)给出了集装箱侧壁结构的冲击波毁伤等效靶设计方法,虽然该方法设计了冲击波毁伤等效靶结构,但该专利中使用的等效靶结构为圆形薄板结构,其结构的变形特征与原型结构具有较大的差异,从而无法真实反映原型结构的破坏模式和毁伤特性。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本专利技术的目的在于,提供一种可移动无尘环境用洁净沉积装置,解决了现有技术中方舱结构毁伤等效设计的效率有待进一步提升的技术问题。

2、为了解决上述技术问题,本专利技术采用如下技术方案予以实现:

3、一种方舱壁板结构毁伤等效设计方法,所述的方舱壁板结构由聚氨酯结构、外侧蒙皮、内侧蒙皮和方形管组成;

4、所述的方舱壁板结构的等效结构由蒙皮等效板、聚氨酯等效板和方形管组成;

5、所述的方舱壁板中聚氨酯结构毁伤等效设计流程为:

6、步骤一,计算聚氨酯结构的压缩吸能ui;

7、步骤二,计算聚氨酯结构的弯曲吸能uj;

8、步骤三,选定聚氨酯等效板的材质,基于聚氨酯等效板弯曲变形吸能ud=ui+uj,得到聚氨酯等效板的等效厚度hjd。

9、本专利技术还具有如下技术特征:

10、所述的聚氨酯结构的压缩吸能ui按照公式ⅰ计算;

11、

12、式中:

13、为聚氨酯结构材料的的屈服强度;

14、hc为聚氨酯结构的初始厚度;

15、a为聚氨酯结构的宽度;

16、b为聚氨酯结构的长度;

17、ρ'为聚氨酯结构的密度;

18、ρ为聚氨酯结构基体的密度。

19、所述的聚氨酯结构的弯曲吸能uj按照公式ⅱ计算;

20、

21、式中:

22、εlim为极限塑性应变。

23、所述的聚氨酯等效板的弯曲耗能ud按照公式ⅲ计算;

24、

25、式中:

26、σds为聚氨酯等效板的材料屈服强度;

27、hjd为聚氨酯等效板的厚度。

28、所述的聚氨酯结构位于外侧蒙皮、内侧蒙皮和方形管之间。

29、所述的聚氨酯等效板的材料与内侧蒙皮以及外侧蒙皮的材料相同,聚氨酯等效板的长度与聚氨酯结构的长度相等,聚氨酯等效板的宽度与聚氨酯结构的宽度相等。

30、所述的蒙皮等效板的长度与内侧蒙皮的长度相等,蒙皮等效板的宽度与内侧蒙皮的宽度相等,蒙皮等效板的厚度hdm等于内侧蒙皮厚度hnm和外侧蒙皮hwm之和。

31、所述的蒙皮等效板位于方形管外侧,蒙皮等效板的固定方式与原型方舱结构一致。

32、所述的聚氨酯等效板位于蒙皮等效板背面,并通过焊接固定于方形管和蒙皮等效板之间。

33、本专利技术与现有技术相比,具有如下技术效果:

34、(ⅰ)本专利技术提出的方舱壁板结构毁伤等效设计方法,设计步骤简单,仅需要方舱壁板蒙皮的厚度、聚氨酯结构的厚度以及材料参数即可分别计算得到蒙皮等效板结构和聚氨酯等效板结构的等效参数,建立的等效板结构与原型结构具有相似的变形模式,同时无需再通过繁琐的仿真工作建立等效板结构和原型结构的毁伤映射关系,提高了方舱结构毁伤等效设计的效率。

35、(ⅱ)本专利技术提出的一种方舱壁板结构毁伤等效设计方法,将方舱壁板结构的聚氨酯结构等效为相同长度、宽度的等效板结构,等效后的结构简单,加工方便,成本低廉,降低了试验成本和实施难度。

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【技术保护点】

1.一种方舱壁板结构毁伤等效设计方法,其特征在于,所述的方舱壁板结构由聚氨酯结构(1)、外侧蒙皮(2)、内侧蒙皮(3)和方形管(4)组成;

2.如权利要求1所述的方舱壁板结构毁伤等效设计方法,其特征在于,所述的聚氨酯结构(1)的压缩吸能Ui按照公式Ⅰ计算;

3.如权利要求2所述的方舱壁板结构毁伤等效设计方法,其特征在于,所述的聚氨酯结构(1)的弯曲吸能Uj按照公式Ⅱ计算;

4.如权利要求3所述的方舱壁板结构毁伤等效设计方法,其特征在于,所述的聚氨酯等效板(6)的弯曲耗能Ud按照公式Ⅲ计算;

5.如权利要求1所述的方舱壁板结构毁伤等效设计方法,其特征在于,所述的聚氨酯结构(1)位于外侧蒙皮(2)、内侧蒙皮(3)和方形管(4)之间。

6.如权利要求1所述的方舱壁板结构毁伤等效设计方法,其特征在于,所述的聚氨酯等效板(6)的材料与内侧蒙皮(3)以及外侧蒙皮(2)的材料相同,聚氨酯等效板(6)的长度与聚氨酯结构(1)的长度相等,聚氨酯等效板(6)的宽度与聚氨酯结构(1)的宽度相等。

7.如权利要求1所述的方舱壁板结构毁伤等效设计方法,其特征在于,所述的蒙皮等效板(5)的长度与内侧蒙皮(3)的长度相等,蒙皮等效板(5)的宽度与内侧蒙皮(3)的宽度相等,蒙皮等效板(5)的厚度Hdm等于内侧蒙皮(3)厚度Hnm和外侧蒙皮(2)Hwm之和。

8.如权利要求1所述的方舱壁板结构毁伤等效设计方法,其特征在于,所述的蒙皮等效板(5)位于方形管(4)外侧,蒙皮等效板(5)的固定方式与原型方舱结构一致。

9.如权利要求1所述的方舱壁板结构毁伤等效设计方法,其特征在于,所述的聚氨酯等效板(6)位于蒙皮等效板(5)背面,并通过焊接固定于方形管(4)和蒙皮等效板(5)之间。

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【技术特征摘要】

1.一种方舱壁板结构毁伤等效设计方法,其特征在于,所述的方舱壁板结构由聚氨酯结构(1)、外侧蒙皮(2)、内侧蒙皮(3)和方形管(4)组成;

2.如权利要求1所述的方舱壁板结构毁伤等效设计方法,其特征在于,所述的聚氨酯结构(1)的压缩吸能ui按照公式ⅰ计算;

3.如权利要求2所述的方舱壁板结构毁伤等效设计方法,其特征在于,所述的聚氨酯结构(1)的弯曲吸能uj按照公式ⅱ计算;

4.如权利要求3所述的方舱壁板结构毁伤等效设计方法,其特征在于,所述的聚氨酯等效板(6)的弯曲耗能ud按照公式ⅲ计算;

5.如权利要求1所述的方舱壁板结构毁伤等效设计方法,其特征在于,所述的聚氨酯结构(1)位于外侧蒙皮(2)、内侧蒙皮(3)和方形管(4)之间。

6.如权利要求1所述的方舱壁板结构毁伤等效设计方法,其特征在于,所述的聚氨酯等效板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:毛伯永魏巍翟红波田阳仲凯刘强
申请(专利权)人:西安近代化学研究所
类型:发明
国别省市:

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