【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及天然气汽车配套设备，具体是一种便携式cng气瓶升降装置。
技术介绍
1、cng，全称compressed natural gas，即压缩天然气，是一种高压容器，用来贮存易燃易爆的天然气。cng供气技术在我国已经较为成熟，并且在中小城镇的供气以及车用气中发挥了巨大作用。此外，cng作为一种新能源汽车的发展过程中较为理想的能源，因其成本低廉、效益高、无污染以及使用安全便捷等特点，正日益显示出强大的发展潜；cng气瓶升降装置是一种用于压缩天然气(cng)气瓶的装卸设备。它可以帮助将cng气瓶从地面升高或降低，以便更方便地存储和运输。
2、中国专利cn101913546b公开了一种车用cng气瓶装卸和搬运装置，该装置主要由车体、支撑臂和装卸手三个部分组成。手推车体可实现前进和后退运动；支撑臂设计成阶梯形状，以便适应汽车后厢的狭小空间和车沿凸起部分，支撑臂的一端与车体垂直连接，且能沿车体上下移动，另一端安装和支撑装卸手；装卸手安装在支撑臂的推力轴承上，且设有卡紧机构以便抓取气瓶，通过控制旋转操作机构，装卸手可在支撑臂上转动。该专利技术还提供了一种车用cng气瓶装卸方法，装卸手在抓取气瓶后，经水平进退、竖直升降、旋转等动作后即可将气瓶从汽车后厢中取出或是将气瓶装入汽车后厢中。本专利技术解决了人力装卸搬运气瓶费力的问题，同时也避免了人力操作不慎致使气瓶落地引起的危险事故，具有较好的推广使用前景。
3、然而，如上述专利所示，现有的cng气瓶升降装置的形状通常是固定的，由于车体的高度较高，且车体底座的长度较长
4、因此，有必要提供一种便携式cng气瓶升降装置解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种便携式cng气瓶升降装置，具有便于携带的效果。
2、本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种便携式cng气瓶升降装置，包括夹持机构和车体，所述车体包括支撑座和支撑纵杆，所述支撑座和支撑纵杆均设置有两个，两个支撑座相互平行设置，两个支撑纵杆相互平行设置，两个所述支撑纵杆的底端分别与两个支撑座的一端转动连接，两个所述支撑纵杆之间设置有用于驱动夹持机构进行升降的驱动机构，所述驱动机构包括驱动座，所述驱动座上固定安装有支撑板，所述夹持机构可转动的设置在支撑板上，两个所述支撑纵杆通过第一伸缩连接件和第二伸缩连接件相连接。
3、本专利技术的进一步设置为：所述第一伸缩连接件包括第一支撑盒和两个第一支撑横杆，所述第一支撑盒设置在两个支撑纵杆之间的顶部位置，两个所述第一支撑横杆的一端分别从第一支撑盒的两侧伸入其内部，且两个第一支撑横杆均与第一支撑盒滑动配合，两个第一支撑横杆远离第一支撑盒的一端分别与两个支撑纵杆的顶端固定连接，所述第一支撑盒的一侧固定安装有第一安装板。
4、本专利技术的进一步设置为：所述第二伸缩连接件包括第二支撑盒和两个第二支撑横杆，所述第二支撑盒设置在两个支撑纵杆之间的底部位置，两个所述第二支撑横杆的两端分别从第二支撑盒的两侧伸入其内部，且两个第二支撑横杆均与第二支撑盒滑动配合，两个第二支撑横杆远离第二支撑盒的一端分别与两个支撑纵杆的底端固定连接，所述第二支撑盒的一侧固定安装有第二安装板。
5、本专利技术的进一步设置为：所述驱动机构包括正反转电机和第一螺杆，所述第一螺杆转动安装于第一安装板和第二安装板之间，所述第一螺杆贯穿所述驱动座，且第一螺杆与驱动座螺纹连接，所述正反转电机固定安装于第二安装板的底端，且正反转电机的输出端与第一螺杆的底端固定连接。
6、本专利技术的进一步设置为：两个所述支撑纵杆的相对侧壁均开设有滑槽，两个所述滑槽上均滑动安装有滑板，所述支撑板的两端分别伸入两个滑板内，且支撑板与两个滑板滑动配合。
7、本专利技术的进一步设置为：所述第二支撑盒的内部转动安装有转轴，所述转轴上套装有第一齿轮，两个所述第二支撑横杆伸入第二支撑盒的一端均固定安装有齿条，两个所述齿条相对设置，且两个齿条分别与第一齿轮的两侧相啮合，所述第二支撑盒上设置有传动机构，所述传动机构与转轴传动连接。
8、本专利技术的进一步设置为：所述传动机构包括第二齿轮、滑块和第三齿轮，所述转轴的顶端贯穿第二支撑盒的顶壁，所述滑块与转轴的顶端固定连接，所述第二齿轮的中部开设有矩形滑槽，第二齿轮的外周壁开设有多个齿槽，所述滑块滑动安装在矩形滑槽内，所述矩形滑槽远离第一螺杆的内侧壁固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端与滑块固定连接，所述第三齿轮套装在第一螺杆的底部，且第三齿轮与第一螺杆固定连接，当第三齿轮与第二齿轮相啮合时，第二齿轮与转轴同轴，且此时弹簧为压缩状态。
9、本专利技术的进一步设置为：两个所述支撑座之间设置有第三支撑盒，所述第三支撑盒的两端均滑动安装有第三支撑横杆，所述第三支撑横杆远离第三支撑盒的一端分别与两个支撑座固定连接，所述第三支撑盒的顶端固定安装有第一限位板，当便携式cng气瓶升降装置为收纳状态时，第一限位板与第二齿轮相接触，且在第一限位板的限位作用下，第二齿轮朝向第三齿轮移动并相啮合。
10、本专利技术的进一步设置为：所述第二齿轮上开设有限位通槽，所述第一限位板上开设有两个适配孔，当便携式cng气瓶升降装置为展开状态时，限位通槽内插入有固定插板，固定插板的底部设置有两个插销，两个插销分别插入两个适配孔内。
11、本专利技术的进一步设置为：所述夹持机构设置有两个，两个夹持机构分别与两个滑板相连接，所述滑板的一侧固定安装有连接座，所述夹持机构包括支撑臂，所述支撑臂的一端与连接座转动连接，所述支撑臂的另一端固定安装有l形下夹臂，所述l形下夹臂的顶端设置有l形上夹臂，所述l形上夹臂的底端插入l形下夹臂的内部，且l形上夹臂与l形下夹臂滑动配合，所述l形上夹臂的底端固定安装有弧形固定板，所述l形上夹臂的一侧固定安装有调节块，所述调节块的底端转动安装有第二螺杆，所述第二螺杆贯穿所述支撑臂，所述第二螺杆与支撑臂螺纹连接。
12、综上所述，本专利技术具有以下有益效果：
13、1、本专利技术在收纳时，先旋转夹持机构，使其转动至两个支撑纵杆之间，然后旋转支撑纵杆，使得两个支撑纵杆收纳到两个支撑座之间，以降低装置的整体高度，通过第一伸缩连接件和第二伸缩连接件的设置，使得两个支撑座和两个支撑纵杆能够相互靠近，从而进一步压缩装置的宽度，使得装置所占的空间大幅减小，能够轻松的放置到小型车辆的后备箱内，有效的提高了装置的便携性，且使用时只需将装置展开即可，无需重新拆卸安装；
14、2、本专利技术的正反转电机的动力可以驱动两个支撑纵杆相对移动，也可以驱动夹持机构升降，只需要一个驱动元件，降低了成本，第一限位板的设置，使得支撑纵杆向下旋转的过程能够得到定位，使得支撑纵杆刚好能够旋转至水平状态，弹簧的设置，使得支撑纵杆在即将旋转至水平状态前能够得到缓冲，防止第一限位板长时间受撞击而损坏；
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1.一种便携式CNG气瓶升降装置，包括夹持机构和车体，所述车体包括支撑座(1)和支撑纵杆(4)，所述支撑座(1)和支撑纵杆(4)均设置有两个，两个支撑座(1)相互平行设置，两个支撑纵杆(4)相互平行设置，其特征在于：两个所述支撑纵杆(4)的底端分别与两个支撑座(1)的一端转动连接，两个所述支撑纵杆(4)之间设置有用于驱动夹持机构进行升降的驱动机构，所述驱动机构包括驱动座(10)，所述驱动座(10)上固定安装有支撑板(11)，所述夹持机构可转动的设置在支撑板(11)上，两个所述支撑纵杆(4)通过第一伸缩连接件(5)和第二伸缩连接件(6)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种便携式CNG气瓶升降装置，其特征在于：所述第一伸缩连接件(5)包括第一支撑盒(52)和两个第一支撑横杆(51)，所述第一支撑盒(52)设置在两个支撑纵杆(4)之间的顶部位置，两个所述第一支撑横杆(51)的一端分别从第一支撑盒(52)的两侧伸入其内部，且两个第一支撑横杆(51)均与第一支撑盒(52)滑动配合，两个第一支撑横杆(51)远离第一支撑盒(52)的一端分别与两个支撑纵杆(4)的顶端固定连接，所述
3.根据权利要求2所述的一种便携式CNG气瓶升降装置，其特征在于：所述第二伸缩连接件(6)包括第二支撑盒(62)和两个第二支撑横杆(61)，所述第二支撑盒(62)设置在两个支撑纵杆(4)之间的底部位置，两个所述第二支撑横杆(61)的两端分别从第二支撑盒(62)的两侧伸入其内部，且两个第二支撑横杆(61)均与第二支撑盒(62)滑动配合，两个第二支撑横杆(61)远离第二支撑盒(62)的一端分别与两个支撑纵杆(4)的底端固定连接，所述第二支撑盒(62)的一侧固定安装有第二安装板(63)。
4.根据权利要求3所述的一种便携式CNG气瓶升降装置，其特征在于：所述驱动机构包括正反转电机(7)和第一螺杆(9)，所述第一螺杆(9)转动安装于第一安装板(53)和第二安装板(63)之间，所述第一螺杆(9)贯穿所述驱动座(10)，且第一螺杆(9)与驱动座(10)螺纹连接，所述正反转电机(7)固定安装于第二安装板(63)的底端，且正反转电机(7)的输出端与第一螺杆(9)的底端固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种便携式CNG气瓶升降装置，其特征在于：两个所述支撑纵杆(4)的相对侧壁均开设有滑槽，两个所述滑槽上均滑动安装有滑板(12)，所述支撑板(11)的两端分别伸入两个滑板(12)内，且支撑板(11)与两个滑板(12)滑动配合。
6.根据权利要求4所述的一种便携式CNG气瓶升降装置，其特征在于：所述第二支撑盒(62)的内部转动安装有转轴(66)，所述转轴(66)上套装有第一齿轮(65)，两个所述第二支撑横杆(61)伸入第二支撑盒(62)的一端均固定安装有齿条(64)，两个所述齿条(64)相对设置，且两个齿条(64)分别与第一齿轮(65)的两侧相啮合，所述第二支撑盒(62)上设置有传动机构(8)，所述传动机构(8)与转轴(66)传动连接。
7.根据权利要求6所述的一种便携式CNG气瓶升降装置，其特征在于：所述传动机构(8)包括第二齿轮(82)、滑块(81)和第三齿轮(84)，所述转轴(66)的顶端贯穿第二支撑盒(62)的顶壁，所述滑块(81)与转轴(66)的顶端固定连接，所述第二齿轮(82)的中部开设有矩形滑槽(8201)，第二齿轮(82)的外周壁开设有多个齿槽(8203)，所述滑块(81)滑动安装在矩形滑槽(8201)内，所述矩形滑槽(8201)远离第一螺杆(9)的内侧壁固定连接有弹簧(83)，所述弹簧(83)的另一端与滑块(81)固定连接，所述第三齿轮(84)套装在第一螺杆(9)的底部，且第三齿轮(84)与第一螺杆(9)固定连接，当第三齿轮(84)与第二齿轮(82)相啮合时，第二齿轮(82)与转轴(66)同轴，且此时弹簧(83)为压缩状态。
8.根据权利要求7所述的一种便携式CNG气瓶升降装置，其特征在于：两个所述支撑座(1)之间设置有第三支撑盒(14)，所述第三支撑盒(14)的两端均滑动安装有第三支撑横杆(13)，所述第三支撑横杆(13)远离第三支撑盒(14)的一端分别与两个支撑座(1)固定连接，所述第三支撑盒(14)的顶端固定安装有第一限位板(15)，当便携式CNG气瓶升降装置为收纳状态时，第一限位板(15)与第二齿轮(82)相接触，且在第一限位板(15)的限位作用下，第二齿轮(82)朝向第三齿轮(84)移动并相啮合。
9.根据权利要求8所述的一种便携式CNG气瓶升降装置，其特征在于：所述第二齿轮(82)上开设有限位通槽(8...
【技术特征摘要】
1.一种便携式cng气瓶升降装置，包括夹持机构和车体，所述车体包括支撑座(1)和支撑纵杆(4)，所述支撑座(1)和支撑纵杆(4)均设置有两个，两个支撑座(1)相互平行设置，两个支撑纵杆(4)相互平行设置，其特征在于：两个所述支撑纵杆(4)的底端分别与两个支撑座(1)的一端转动连接，两个所述支撑纵杆(4)之间设置有用于驱动夹持机构进行升降的驱动机构，所述驱动机构包括驱动座(10)，所述驱动座(10)上固定安装有支撑板(11)，所述夹持机构可转动的设置在支撑板(11)上，两个所述支撑纵杆(4)通过第一伸缩连接件(5)和第二伸缩连接件(6)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种便携式cng气瓶升降装置，其特征在于：所述第一伸缩连接件(5)包括第一支撑盒(52)和两个第一支撑横杆(51)，所述第一支撑盒(52)设置在两个支撑纵杆(4)之间的顶部位置，两个所述第一支撑横杆(51)的一端分别从第一支撑盒(52)的两侧伸入其内部，且两个第一支撑横杆(51)均与第一支撑盒(52)滑动配合，两个第一支撑横杆(51)远离第一支撑盒(52)的一端分别与两个支撑纵杆(4)的顶端固定连接，所述第一支撑盒(52)的一侧固定安装有第一安装板(53)。
3.根据权利要求2所述的一种便携式cng气瓶升降装置，其特征在于：所述第二伸缩连接件(6)包括第二支撑盒(62)和两个第二支撑横杆(61)，所述第二支撑盒(62)设置在两个支撑纵杆(4)之间的底部位置，两个所述第二支撑横杆(61)的两端分别从第二支撑盒(62)的两侧伸入其内部，且两个第二支撑横杆(61)均与第二支撑盒(62)滑动配合，两个第二支撑横杆(61)远离第二支撑盒(62)的一端分别与两个支撑纵杆(4)的底端固定连接，所述第二支撑盒(62)的一侧固定安装有第二安装板(63)。
4.根据权利要求3所述的一种便携式cng气瓶升降装置，其特征在于：所述驱动机构包括正反转电机(7)和第一螺杆(9)，所述第一螺杆(9)转动安装于第一安装板(53)和第二安装板(63)之间，所述第一螺杆(9)贯穿所述驱动座(10)，且第一螺杆(9)与驱动座(10)螺纹连接，所述正反转电机(7)固定安装于第二安装板(63)的底端，且正反转电机(7)的输出端与第一螺杆(9)的底端固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种便携式cng气瓶升降装置，其特征在于：两个所述支撑纵杆(4)的相对侧壁均开设有滑槽，两个所述滑槽上均滑动安装有滑板(12)，所述支撑板(11)的两端分别伸入两个滑板(12)内，且支撑板(11)与两个滑板(12)滑动配合。
6.根据权利要求4所述的一种便携式cng气瓶升降装置，其特征在于：所述第二支撑盒(62)的内部转动安装有转轴(66)，所述转轴(66)上套装有第一齿轮(65)，两个所述第二支撑横杆(61)伸入第二支撑盒(62)的一端均固定安装有齿条(64)，两个所述齿条(64)相对设置，且两...
【专利技术属性】
技术研发人员：龚明金，肖向东，刘鸿，
申请(专利权)人：重庆市黔江区南星气瓶检验有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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