一种车顶箱的锁扣系统技术方案

技术编号:41190252 阅读:17 留言:0更新日期:2024-05-07 22:21
本发明专利技术提供了一种车顶箱的锁扣系统,包括:供锁扣系统锁合或解锁的锁芯模块、驱动所述锁扣模块解锁的解锁模块、下压箱盖让所述解锁模块复位的锁合复位模块;所述锁芯模块连接所述解锁模块和所述锁合复位模块,所述解锁模块运动供所述锁芯模块解锁,所述锁合复位模块运动供所述解锁模块复位。本发明专利技术通过解锁模块实现锁芯模块的解锁,通过锁合复位模块带动解锁模块复位,供下次解锁模块再次解锁。本发明专利技术采用解锁模块和锁合复位模块的配合实现锁芯模块的解锁和复位,具有锁合和解锁方便的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车厢锁领域,尤其涉及一种车顶箱的锁扣系统


技术介绍

1、车顶箱应用于车顶,是一种安装在汽车车顶的装备,为了避免车辆行驶过程中车顶箱的箱盖与箱体分离导致箱体内物品露出,因此务必确保箱盖与箱体可靠锁合。

2、为了避免箱盖与箱体意外打开,需要在箱盖与箱体之间设置安全装置,锁扣系统作为一种安全装置,用于确保车顶箱在行驶过程中的稳定性和安全性。通常锁扣系统具备独立锁定和开启功能,可以自动将箱盖锁定到位,车顶箱安全关闭。

3、现有的锁扣系统锁合和解锁过程都是通过解锁模块操作,存在锁合和解锁不方便的问题。

4、有鉴于此,有必要对现有技术中的锁扣系统予以改进,以解决锁合机解锁不方便的问题。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种车顶箱的锁扣系统,通过解锁模块实现锁芯模块的解锁,通过锁合复位模块带动解锁模块复位,供下次解锁模块再次解锁。本专利技术采用解锁模块和锁合复位模块的配合实现锁芯模块的解锁和复位,具有锁合和解锁方便的优点。

2、实现本专利技术目的的技本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车顶箱的锁扣系统,锁扣系统设置于车顶箱,锁扣系统锁合让箱体和箱盖可靠锁合,锁扣系统解锁让箱盖相对箱体打开;其特征在于,锁扣系统包括:

2.根据权利要求1所述的一种车顶箱的锁扣系统,其特征在于,所述锁芯模块包括:

3.根据权利要求2所述的一种车顶箱的锁扣系统,其特征在于,所述第一锁扣单元包括:固定于箱体上的第一锁主体、对应所述第一锁主体位置固定于箱盖的第一锁扣件,所述解锁模块和所述锁合复位模块均连接所述第一锁主体,所述解锁模块动作让所述第一锁主体和所述第一锁扣件解锁,下压箱盖让其盖合于箱体,所述第一锁主体和所述第一锁扣件锁合,所述锁合复位模块动作让所述解锁模...

【技术特征摘要】

1.一种车顶箱的锁扣系统,锁扣系统设置于车顶箱,锁扣系统锁合让箱体和箱盖可靠锁合,锁扣系统解锁让箱盖相对箱体打开;其特征在于,锁扣系统包括:

2.根据权利要求1所述的一种车顶箱的锁扣系统,其特征在于,所述锁芯模块包括:

3.根据权利要求2所述的一种车顶箱的锁扣系统,其特征在于,所述第一锁扣单元包括:固定于箱体上的第一锁主体、对应所述第一锁主体位置固定于箱盖的第一锁扣件,所述解锁模块和所述锁合复位模块均连接所述第一锁主体,所述解锁模块动作让所述第一锁主体和所述第一锁扣件解锁,下压箱盖让其盖合于箱体,所述第一锁主体和所述第一锁扣件锁合,所述锁合复位模块动作让所述解锁模块复位;

4.根据权利要求3所述的一种车顶箱的锁扣系统,其特征在于,所述第一锁主体包括:连接箱体的第一锁壳、供所述连杆贯穿的第一锁块、设置于所述第一锁块上方且通过所述第一锁块运动上移的第二锁块、活动设置于所述第二锁块上的锁板、与所述锁板配合的锁舌;

5.根据权利要求4所述的一种车顶箱的锁扣系统,其特征在于,所述第一锁块沿所述连杆的长度方向在所述第一锁壳内运动;

6.根据权利要求5所述的一种车顶箱的锁扣系统,其特征在于,所述第一锁壳与所述第一锁块之间还设置有弹性件,弹性件的长度方向与所述第一锁块的运动方向一致;

7.根据权利要求3所述的一种车顶箱的锁扣系统,其特征在于,所述第二锁块上开设有条形孔,所述锁板与所述第二锁块活动连接;

8.根据权利要求4所述的一种车顶箱的锁扣系统,其特征在于,所述第一锁主体还包括:设置于所述第二锁块顶端的扭簧;

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【专利技术属性】
技术研发人员:谭海明
申请(专利权)人:苏州循途户外装备有限公司
类型:发明
国别省市:

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