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一种改进的动力钳内曲面滚子爬坡卡紧机构制造技术

技术编号:4118973 阅读:200 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种改进的动力钳内曲面滚子爬坡卡紧机构,含开口齿轮、开口齿轮盖、内曲坡板、颚板架、颚板总成,内曲坡板镶嵌在开口齿轮内侧,颚板总成装在颚板架内,颚板架装在开口齿轮与开口齿轮盖包容的内腔中,更换颚板总成中的牙座适用于不同管径的卡紧。内曲坡板截面的内曲圆弧由若干段不同半径的内曲圆弧段半径线重合相接而成。本实用新型专利技术的实施将使动力钳卡紧可靠性显著提高,对管体损伤程度有所改善,经济效益显著。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及上卸管子螺纹的动力钳,特别是一种改进的动力钳内曲面 滚子爬坡卡紧机构。
技术介绍
现有动力钳内曲面滚子爬坡卡紧机构是在开口齿轮内侧设置有坡板,颚板 架处在开口齿轮与开口齿轮盖包容的内腔中、颚板架内设置颚板总成。在开口 齿轮转动时坡板内曲面对颚板总成中的滚子施加一偏心力,其偏心力作用在管 子表面时可分解为对被卡管子的正压力和管子表面的切向力,其切向力与正压 力之比即切径比,该切径比被限制在一定范围,过大的切径比因正压力不足而 打滑,过小的切径比因正压力过大容易将被卡管子夹扁。坡板内曲面为一段完 整的圆弧面,自薄端至厚端依次卡大管径至小管径,无法做到对多种管径的卡 紧有相近的切径比值,特别是在坡板某区段卡某种管径时会出现切径比递减率 大,钳牙刚接触管子因切径比过大而打滑, 一旦卡住管子在继续爬坡过程中又 因切径比过小将管子夹扁不能松开,总之这样的结构夹紧可靠性不佳。本技术的目的就是要克服现有技术的不足,推出一种改进的动力钳内 曲面滚子爬坡卡紧机构,使其卡紧适应范围内的各种管径有相近的切径比,且 夹住管体继续爬坡时切径比略微递增,卡紧性能更可靠。
技术实现思路
本技术的技术方案是 一种改进的动力钳内曲面滚子爬坡卡紧机构含 开口齿轮、开口齿轮盖、内曲坡板、颚板架、颚板总成,内曲坡板镶嵌在开口 齿轮内侧,颚板总成装在颚板架内,颚板架装在开口齿轮与开口齿轮盖包容的 内腔中,更换颚板总成中的牙座适用于不同管径的卡紧。内曲坡板截面的内曲圆弧由若干段不同半径的内曲圆弧段半径线重合相接而成,各内曲圆弧的圆心 连线为面向钳头旋转中心的内曲折线,该折线相对于钳头旋转中心呈展开趋势。本技术的实施将使动力钳卡紧可靠性显著提高,对管体损伤程度有所 改善,特别是消除了卡某一种管径时有卡紧打滑或卡死松不开的现象。附图说明图1为一种改进的动力钳内曲面滚子爬坡卡紧机构示意图图2为本技术卡最大管径时结构示意图图3为本技术卡最小管径时结构示意图图4为本技术坡板截面内曲圆弧形成原理图图5为本技术卡某种管径时的受力分析图图6为本技术坡板截面内曲圆弧某段结构特性图图7为本技术卡多种管径时切径比特性图具体实施方式如图1所示, 一种改进的动力钳内曲面滚子爬坡卡紧机构含开口齿轮1、开 口齿轮盖6、内曲坡板2、颚板架3、颚板总成5,内曲坡板2镶嵌在开口齿轮1 内侧,颚板总成5装在颚板架3内,颚板架3装在开口齿轮1与开口齿轮盖6 包容的内腔中,更换颚板总成5中的牙座4适用于不同管径的卡紧。如图2、图3所示,本技术在卡多种管径时内曲坡板2自薄端至厚端依 次卡小管径8 (图3)至大管径7 (图2)。如图4所示,内曲坡板2截面内曲圆弧由AB、 BC、 CD、 DE 不同半径的内曲圆弧段半径线重合相接而成,各内曲圆弧的圆心连线01—02—03— 04……为两向钳头旋转中心的内曲折线,该折线相对于钳头旋转中心呈展开趋 势。如图5所示,例举内曲坡板2截面内曲圆弧BC段在卡紧半径为RA的管斗5 时,内曲坡板2通过颚板总成中的滚子9对被卡管体施力,施力点为P,力作用 线与被卡管体相交于Q, QO (O为被卡管体中心)与力作用线的夹角a为满足 预定切径比要求的特定角。如图6所示,例举内曲坡板2截面内曲圆弧BC段(任意选取),圆心为03, 从薄端到厚端半径线束Cl一03、 C2—03、 C3—03……到0点的距离0Nl〈0N2 <0N3……这就表示钳牙初始夹住管体时切径比偏小,容易抓住管体不打滑,在 继续夹紧过程中切径比微量递增,径向力有所下降,易于退坡,从而消除了卡 某一种管径时有卡紧打滑或卡死松不开的现象。如图7所示,在卡若干种管径时,如图5所述的夹角ai、 a 2、 a 3…*均 近似于满足预定切径比要求的特定角,这就保证了本技术在卡适应范围内 各种管径时有相同的卡紧可靠性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改进的动力钳内曲面滚子爬坡卡紧机构,含开口齿轮(1)、开口齿轮盖(6)、内曲坡板(2)、颚板架(3)、颚板总成(5),内曲坡板(2)镶嵌在开口齿轮(1)内侧,颚板总成(5)装在颚板架(3)内,颚板架(3)装在开口齿轮(1)与开口齿轮盖(6)包容的内腔中,其特征在于:内曲坡板(2)截面的内曲圆弧由若干段不同半径的内曲圆弧段半径线重合相接而成,各内曲圆弧的圆心连线为面向钳头旋转中心的内曲折线,该折线相对于钳头旋转中心呈展开趋势。

【技术特征摘要】
1、一种改进的动力钳内曲面滚子爬坡卡紧机构,含开口齿轮(1)、开口齿轮盖(6)、内曲坡板(2)、颚板架(3)、颚板总成(5),内曲坡板(2)镶嵌在开口齿轮(1)内侧,颚板总成(5)装在颚板架(3)内,颚板架(3)装在开口齿轮(1)与开口齿轮盖(6)包容的内腔中,其特征在于内曲坡板(2)截面的内曲圆弧由若干段不同半径的内曲圆弧段半径线重合相接而成,各内曲圆弧的圆心...

【专利技术属性】
技术研发人员:付蕾
申请(专利权)人:付蕾
类型:实用新型
国别省市:91[中国|大连]

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