【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及废旧物品回收，具体而言，涉及一种废旧物品回收控制方法及废旧物品回收系统。
技术介绍
1、随着科技的不断进步，越来越多的电子产品走进人们的生活，而这也导致了电子废弃物的迅速增加，废旧电器的不当处理将对环境和人类健康构成威胁，废旧电器的回收变得至关重要。目前对于现有废旧电器的回收方式主要为以下方式：
2、第一种方式为由个体户设置站点或者由企业设置网点实现废旧电器回收，但是，不同个体户的回收标准和流程存在差异，难以形成统一的回收标准，而网点回收模式则受到空间和设施的限制，影响了回收规模和效率。展开来说，无论是站点还是网点的布设方式，用户均需要自行将废旧电器运送至部署点，增加了用户参与的门槛，特别是对于大型或重型的电器，搬运不便，降低了回收的便利性，导致一部分用户可能选择不回收或者选择其他不太环保的处理方式。此外，这些回收站点通常集中在特定地点，导致只有靠近这些地点的用户能够相对方便地参与回收，限制了回收的范围和覆盖面；同时，建立和维护回收站点需要投入较高的成本，包括租赁地点、人力成本及设备维护等，而且需要不断地增设站点以提高服务覆盖范围。
3、第二种方式为快递员上门回收的处理方式，但是该方式中缺乏有效的监管机制，回收过程的透明性受到挑战，使得回收活动的真实性与合规性难以验证。具体来说，回收过程中可能存在回收员对回收物品进行替换或混淆的情况，导致难以追踪废旧物品的来源和去向，引发管理和合规性方面的问题，对回收员所属企业的信誉和形象也会造成负面影响。
4、此外，上述传统的废旧电器的回收方式
5、可见，如何设计一种更为智能高效的废旧物品回收控制方案是当前亟待解决的问题。
技术实现思路
1、本专利技术解决的问题是：提供了一种废旧物品回收控制方法及废旧物品回收系统，提高了服务的可及性，利于企业降本增效，有效提高了用户的参与意愿度，实现了从订单生成到废旧物品装车的端到端自动化智能管理，利于订单追溯。
2、为解决上述问题，本专利技术提供一种废旧物品回收控制方法，应用于废旧物品回收系统中的服务器，所述废旧物品回收系统中还包括配备有回收员的流动车辆，所述流动车辆中包括与所述服务器通信连接的打印设备及过磅装置；所述废旧物品回收控制方法，包括：
3、在接收到与用户当前待回收的第一废旧物品对应的订单信息时，根据所述订单信息对应的位置信息确定为所述用户服务的目标流动车辆及目标回收员；
4、在接收到表征确定尚未清运的第一废旧物品的实际情况与所述订单信息一致的第一认可信号时，根据所述订单信息向所述打印设备发送对应于所述第一废旧物品的唯一标识信息，以使所述打印设备基于所述唯一标识信息输出对应的标识贴纸，以便所述目标回收员将所述标识贴纸贴于所述第一废旧物品的预设位置；
5、接收所述过磅装置针对清运后待装车的第二废旧物品采集的特征信息；
6、根据所述特征信息判断所述第二废旧物品是否为所述第一废旧物品；
7、若是，输出表征同意所述第二废旧物品装车的第二认可信号。
8、本专利技术的有益效果为：本申请设置了配有回收员的流动车辆并实现了根据订单位置对流动车辆的智能调度，无需设置多个回收站点且无需用户运送，更利于覆盖更广泛的地区，提高了服务的可及性，且采用流动车辆模式利于企业降低固定站点的租赁及维护等成本，利于提高整体的运营效率和竞争力；极大地降低了用户因为固定的回收站点位置较远而不愿回收的可能性，整个过程实现便利，有效提高了用户的参与意愿度，用户更愿意参与回收；此外，标识贴纸及废旧物品装车前的判定步骤提高了回收过程的准确性、安全性和可信度，实现了从订单生成到废旧物品装车的端到端自动化智能管理，利于订单追溯，利于生产实际应用。
9、进一步的，根据所述订单信息对应的位置信息确定为所述用户服务的目标流动车辆及目标回收员，包括：
10、根据所述订单信息对应的位置信息确定所述位置信息对应的服务覆盖区域，其中，所述服务覆盖区域为预先基于电子围栏圈定；
11、判断所述服务覆盖区域内是否仅存在一辆处于可接单状态的流动车辆；
12、若是，确定所述处于可接单状态的流动车辆为目标流动车辆且所述目标流动车辆配备的回收员为目标回收员；
13、若否，基于预设订单调度策略确定多个处于可接单状态的流动车辆中的一个流动车辆为目标流动车辆且所述目标流动车辆配备的回收员为目标回收员。
14、本方案中，通过上述设置实现了订单调度和协调的自动化，利于准确可靠地确定出为用户服务的目标流动车辆及目标回收员，提高了服务准确性；且服务覆盖区域基于电子围栏圈定，可以避免服务范围出现误差，进一步提高了服务的精度。
15、进一步的，所述废旧物品回收控制方法还包括：
16、针对任一个流动车辆，执行如下步骤：
17、基于第一预设关系式确定所述流动车辆上的驾驶员的疲劳分数；
18、所述第一预设关系式为：
19、
20、其中，score为所述疲劳分数，ω1为第一权重，t1为所述驾驶员的累计休息时间，t1为预设最长休息时间，ω2为第二权重，t2为所述驾驶员的驾驶时间，t2为预设最长驾驶时间，ω3为第三权重，s1为所述流动车辆的安全养护分数，s1为预设最大安全养护分数，ω4为第四权重，w表示天气对驾驶的影响参数，ω5为第五权重，c表示交通拥堵状况参数；
21、判断所述疲劳分数是否大于预设提醒阈值；
22、若是，输出表征提示所述驾驶员休息的第一提示信号。
23、本方案中，通过上述设置可以实时监控实际驾驶流动车辆的驾驶员的疲劳状态，利于及时提醒其休息，降低了工作过量和疲劳驾驶的风险，减少了安全隐患，利于安全驾驶。
24、进一步的，所述过磅装置包括与所述服务器通信连接的拍摄模块；
25、所述特征信息包括所述拍摄模块拍摄的包括所述标识贴纸在内的特征图片以及包括所述第二废旧物品在内的横向广角图片；所述订单信息包括所述第一废旧物品对应的第一图片；
26、接收所述过磅装置针对清运后待装车的第二废旧物品采集的特征信息之前，还包括：
27、接收与尚未清运的所述第一废旧物品对应的第二图片；
28、根据所述特征信息判断所述第二废旧物品是否为所述第一废旧物品，包括：
29、基于所述特征图片、所述横向广角图片、所述第一图片、所述第二图片及预设图像识别策略判断所述第二废旧物品是否为所述第一废旧物品。
30、本方案中，通过上述设置可以准确可靠地实现待装车的第二废旧物品是否被替换或掉包的判定，保障了回收过程的可信度，为废旧电器的回收服务提供了安全高效的管理本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种废旧物品回收控制方法，其特征在于，应用于废旧物品回收系统中的服务器，所述废旧物品回收系统中还包括配备有回收员的流动车辆，所述流动车辆中包括与所述服务器通信连接的打印设备及过磅装置；所述废旧物品回收控制方法，包括：
2.如权利要求1所述的废旧物品回收控制方法，其特征在于，根据所述订单信息对应的位置信息确定为所述用户服务的目标流动车辆及目标回收员，包括：
3.如权利要求1所述的废旧物品回收控制方法，其特征在于，还包括：
4.如权利要求1所述的废旧物品回收控制方法，其特征在于，所述过磅装置包括与所述服务器通信连接的拍摄模块；
5.如权利要求4所述的废旧物品回收控制方法，其特征在于，基于所述特征图片、所述横向广角图片、所述第一图片、所述第二图片及预设图像识别策略判定所述第二废旧物品为所述第一废旧物品，包括：
6.如权利要求4所述的废旧物品回收控制方法，其特征在于，所述过磅装置还包括用于度量所述第二废旧物品的实际重量的称重装置及与所述服务器通讯连接的识别传输模块；
7.如权利要求6所述的废旧物品回收控制方法，其
8.如权利要求1至7任一项所述的废旧物品回收控制方法，其特征在于，所述订单信息包括所述第一废旧物品的产品标识信息及数量；
9.一种废旧物品回收系统，其特征在于，包括服务器及配备有回收员的流动车辆，所述流动车辆中包括与所述服务器通讯连接的打印设备及过磅装置；
10.如权利要求9所述的废旧物品回收系统，其特征在于，所述废旧物品回收系统中包括多个服务器；任一个所述服务器与剩余的服务器之间通信连接，以便所述服务器将自身的回收过程数据与剩余的服务器之间共享。
...【技术特征摘要】
1.一种废旧物品回收控制方法，其特征在于，应用于废旧物品回收系统中的服务器，所述废旧物品回收系统中还包括配备有回收员的流动车辆，所述流动车辆中包括与所述服务器通信连接的打印设备及过磅装置；所述废旧物品回收控制方法，包括：
2.如权利要求1所述的废旧物品回收控制方法，其特征在于，根据所述订单信息对应的位置信息确定为所述用户服务的目标流动车辆及目标回收员，包括：
3.如权利要求1所述的废旧物品回收控制方法，其特征在于，还包括：
4.如权利要求1所述的废旧物品回收控制方法，其特征在于，所述过磅装置包括与所述服务器通信连接的拍摄模块；
5.如权利要求4所述的废旧物品回收控制方法，其特征在于，基于所述特征图片、所述横向广角图片、所述第一图片、所述第二图片及预设图像识别策略判定所述第二废旧物品为所述第一废旧...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐伟忠，蔡传钰，江威财，
申请(专利权)人：浙江虎哥数字科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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