【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及悬索桥锚碇结构领域，尤其涉及一种锚碇安全评估方法、电子设备及介质。
技术介绍
1、隧道式锚碇是悬索桥锚碇的主要承载形式之一，其设计理念是依靠锚块下大上小的几何特征夹持周围岩体协同承载，但因目前对锚块和岩体间的协同受力过程、受力机理等方面认识尚不全面，工程上仍保守的采用“重力承载”的理念对隧道式锚碇进行设计。
2、隧道式锚碇承载能力依赖于锚碇自身重力承载和锚碇“夹持”承载两方面。从锚碇-岩体的协同受力机理来看，隧道式锚碇的承载呈阶段性特征，重力承载优先于夹持承载发挥效力，在锚碇重力所发挥的承载力很大的情况下，夹持承载力没有机会发挥作用或仅能发挥一部分作用。因此，不仅要重视隧道式锚碇的极限承载能力，也应重视隧道式锚碇的重力承载能力。
3、当前的设计理念是将锚块视为一个整体，假定锚-岩界面自重应力均匀分布分析隧道式锚碇的承载能力。实际上，隧道式锚碇的锚块是下大上小且倾斜放置的倒塞型块体，这一几何特征决定了自重应力在锚-岩界面绝非均匀分布。由于锚块规模往往较大，自重应力的不均匀程度可能很大。这种不均匀性可能...
【技术保护点】
1.一种锚碇安全评估方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的锚碇安全评估方法，其特征在于，基于条块划分参数和所述设计参数对所述锚碇自重应力进行计算，得到所述锚碇的自重应力数据，具体包括：
3.根据权利要求2所述的锚碇安全评估方法，其特征在于，获取所述典型条块的体积，具体包括：
4.根据权利要求3所述的锚碇安全评估方法，其特征在于，条块的体积的技术公式为：
5.根据权利要求2所述的锚碇安全评估方法，其特征在于，所述第一体积系数包括第一高度比和第一宽度比；各所述条块体的体积计算公式为：
6.根据权利要求...
【技术特征摘要】
1.一种锚碇安全评估方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的锚碇安全评估方法，其特征在于，基于条块划分参数和所述设计参数对所述锚碇自重应力进行计算，得到所述锚碇的自重应力数据，具体包括：
3.根据权利要求2所述的锚碇安全评估方法，其特征在于，获取所述典型条块的体积，具体包括：
4.根据权利要求3所述的锚碇安全评估方法，其特征在于，条块的体积的技术公式为：
5.根据权利要求2所述的锚碇安全评估方法，其特征在于，所述第一体积系数包括第一高度比和第一宽度比；各所述条块体的体积计算公式为：
<...【专利技术属性】
技术研发人员：王东英，张雪松，刘路路，叶雯，陆耀波，杨清源，
申请(专利权)人：广州番禺职业技术学院，
类型：发明
国别省市：
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