【技术实现步骤摘要】
本技术涉及新能源汽车配件领域,特别涉及一种电机三相线的固定结构。
技术介绍
1、许多新能源车辆驱动电机与电机控制器连接的三相线,并未对线束的走向加以约束,可能会导致松动现象发生,因此弧线了三相线的固定结构用于限制三相线;
2、中国专利公开号为cn210941645u的技术公开了一种三相线固定结构,包括:支架、管夹;所述支架包括支撑部和固定部,所述固定部固定连接在驱动电机上,所述支撑部固定连接所述管夹;所述固定部和所述支撑部在同一平面,或者所述固定部所在平面和所述支撑部所在平面之间形成夹角;通过所述管夹的通孔穿设所述驱动电机的三相线;
3、目前采用的三相线固定结构一般为固定位置实现三相线的固定,由于电机和三相线束的位置会出现线束弯曲情形,固定位置方式不方便根据电机和三相线束的具体位置进行调整,也难以对三相线束的弯曲部进行保护。
技术实现思路
1、本技术的主要目的在于提供一种电机三相线的固定结构,可以有效解决
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的,本技术
...【技术保护点】
1.一种电机三相线的固定结构,包括驱动电机(1)、机壳(2)和三相线束(3)及连接部(4),机壳(2)位于驱动电机(1)的输出轴上,三相线束(3)通过连接部(4)与机壳(2)连接,其特征在于:三相线束(3)的支架侧面安装有U型架(6),U型架(6)和机壳(2)之间连接有Z形条(5),Z形条(5)的斜面上开设有腰孔(7),腰孔(7)处插入螺杆(8)并通过限位螺母(9)固定,螺杆(8)的杆头连接有折弯条(10),折弯条(10)端面开设有与连接部(4)适配的安装孔位(11)。
2.根据权利要求1所述的一种电机三相线的固定结构,其特征在于:安装孔位(11)内安装有
...【技术特征摘要】
1.一种电机三相线的固定结构,包括驱动电机(1)、机壳(2)和三相线束(3)及连接部(4),机壳(2)位于驱动电机(1)的输出轴上,三相线束(3)通过连接部(4)与机壳(2)连接,其特征在于:三相线束(3)的支架侧面安装有u型架(6),u型架(6)和机壳(2)之间连接有z形条(5),z形条(5)的斜面上开设有腰孔(7),腰孔(7)处插入螺杆(8)并通过限位螺母(9)固定,螺杆(8)的杆头连接有折弯条(10),折弯条(10)端面开设有与连接部(4)适配的安装孔位(11)。
2.根据权利要求1所述的一种电机三相线的固定结构,其特征在于:安装孔位(11)内安装有橡胶软条(12),橡胶软条(12)的端面开设有限制连接部(4)的连接孔位(13),连接孔位(13)的侧壁形成缺口。
【专利技术属性】
技术研发人员:代文涛,李宇,王康,
申请(专利权)人:武汉市泰亿兴电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。