【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及数值造波,尤其涉及一种基于ls-dyna速度边界的数值造波方法。
技术介绍
1、水陆两栖飞机水上起降较陆上起降更为频繁,尤其在海面复杂气象条件下降落时,复杂的水动载荷使得飞机降落时的滑行阻力增大,过载增高,纵摇运动及升沉运动变化剧烈,甚至会引起机身结构的疲劳损伤破坏,对机体及机乘人员造成伤害。在规定的气象水文条件下起飞和降落的能力,即耐波性,是决定水陆两栖飞机性能的重要因素[马增辉]。以相关实验为基础的数值仿真手段是水陆两栖飞机耐波性能研究的发展趋势。其中,对波浪的模拟是进行水陆两栖飞机耐波性数值试验的首要条件,波浪模拟的正确与否将直接影响数值试验结果的正确性和可靠性。
2、中国专利公开号:cn111723532a,公开了一种耦合pom和openfoam的数值造波方法,利用pom模拟出目标区域的粗分辨率波浪模型,再通过多项式拟合方式得到每个网格点上流体速度随高度变化的函数关系式,经过转换后写入openfoam的初始文件,驱动openfoam根据输入数据进行侧边界拟合计算,在计算期间,pom根据时间变化不断更新目
...【技术保护点】
1.一种基于LS-DYNA速度边界的数值造波方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的基于LS-DYNA速度边界的数值造波方法,其特征在于,所述所述数值波浪水池模型的控制方程包括不可压缩流体的非稳态RANS方程、连续性方程、体积分数方程以及动量方程。
3.根据权利要求2所述的基于LS-DYNA速度边界的数值造波方法,其特征在于,所述不可压缩流体的非稳态RANS方程的表达式为:
4.根据权利要求3所述的基于LS-DYNA速度边界的数值造波方法,其特征在于,建立所述有限元模型的步骤包括:
5.根据权利要求4所
...【技术特征摘要】
1.一种基于ls-dyna速度边界的数值造波方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的基于ls-dyna速度边界的数值造波方法,其特征在于,所述所述数值波浪水池模型的控制方程包括不可压缩流体的非稳态rans方程、连续性方程、体积分数方程以及动量方程。
3.根据权利要求2所述的基于ls-dyna速度边界的数值造波方法,其特征在于,所述不可压缩流体的非稳态rans方程的表达式为:
4.根据权利要求3所述的基于ls-dyna速度边界的数值造波方法,其特征在于,建立所述有限元模型的步骤包括:
5.根据权利要求4所述的基于ls-dyna速度边界的数值造波方法,其特征在于,建立所述数值...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹东风,安泽君,夏俊康,蔡伟,胡海晓,陈宏达,李书欣,
申请(专利权)人:武汉理工大学,
类型:发明
国别省市:
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