【技术实现步骤摘要】
实施例涉及一种燃料电池车辆和冷却燃料电池车辆的方法。
技术介绍
1、通常，由于利用氢和氧发电，因此在燃料电池的多个单元电池中的每一个中都可以产生水。这种水可用于各种用途。特别地，当燃料电池被用于诸如货车或卡车的大型车辆而不是乘用车时，可能会产生大量的水。作为示例，这些水可以用于冷却燃料电池车辆的散热器，但冷却效率很差。因此，以解决这一问题为目标的研究正在进行中。
技术实现思路
1、相应地，实施例涉及一种基本上消除由于现有技术的局限和缺点导致的一个或多个问题的燃料电池车辆和冷却燃料电池车辆的方法。
2、实施例提供一种具有优越冷却性能的燃料电池车辆和冷却燃料电池车辆的方法。
3、然而，由实施例实现的目的不限于上述目的，并且本领域技术人员从以下描述中将清楚地理解本文未提及的其它目的。
4、根据实施例的燃料电池车辆可以包括：散热器；燃料电池，被配置为排出由发电产生的产物水；第一储存单元，被配置为将产物水储存作为第一液体；第二储存单元，被配置为将具有高于第一液体的粘度的添加剂液体储存作为第二液体；泵，被配置为以对应于泵送控制信号的压力将第一液体和第二液体的混合液体或单独的第一液体泵送到散热器；第一阀，设置在第一储存单元和泵之间，并被配置为响应于第一阀控制信号打开或关闭；第二阀，设置在第二储存单元和泵之间，并被配置为响应于第二阀控制信号打开或关闭；以及控制器，被配置为基于散热器的温度确定是否冷却散热器或冷却散热器的程度中的至少一项，并基于确定的结果生成泵送控
5、在示例中，控制器可以生成第一阀控制信号或第二阀控制信号中的至少一个，使得由泵泵送的混合液体具有与散热器的温度成正比的粘度。
6、在示例中，控制器可以生成泵送控制信号，使得由泵泵送的混合液体的压力与散热器的温度成反比。
7、在示例中，控制器可以生成第一阀控制信号或第二阀控制信号中的至少一个，使得在由泵泵送的混合液体排出到散热器之后第一液体单独排出到散热器。
8、在示例中，燃料电池车辆可以进一步包括：冷凝水产生单元，被配置为将在燃料电池车辆中产生的冷凝水作为第一液体供应给第一储存单元。
9、在示例中，第二储存单元可以包括：第一室，将添加剂液体储存作为第二液体；第二室，储存冷却燃料电池或电池的冷却水；以及分隔壁，将第一室和第二室相互隔离。
10、在示例中，可以基于冷却水的交换周期确定第一室的体积和第二室的体积。
11、在示例中，添加剂液体可以包括乙二醇或表面活性剂中的至少一种。
12、在示例中，燃料电池车辆可以进一步包括：喷射单元，被配置为将由泵泵送的混合液体以雾状形式喷射到散热器。
13、在示例中，燃料电池车辆可以进一步包括：湍流发生器，设置在泵和喷射单元之间以再次将包含在混合液体中的第一液体和第二液体相互混合。
14、在示例中，湍流发生器可以包括：入口，形成为允许由泵泵送的混合液体引入湍流发生器；出口，形成为将包含再次相互混合的第一液体和第二液体的混合液体排出到喷射单元；以及主体，设置在入口和出口之间，并在内部形成有蛇形混合流道以允许混合液体从中流过。
15、在示例中，混合液体被喷射到散热器的第一时间可以短于第一液体被喷射到散热器的第二时间。
16、根据另一实施例，提供一种冷却燃料电池车辆的方法，该燃料电池车辆包括被配置为排出包含由发电产生的产物水的第一液体的燃料电池和散热器，该方法可以包括：检测散热器的温度；当检测温度落入第一温度范围内时，通过将作为具有高于第一液体的粘度的第二液体的添加剂液体以第一比率与第一液体混合而产生第一混合液体；当检测温度落入低于第一温度范围的第二温度范围内时，通过将第二液体以低于第一比率的第二比率与第一液体混合而产生第二混合液体；以及将第一混合液体或第二混合液体泵送到散热器。
17、在示例中，第一混合液体被泵送的压力可以低于第二混合液体被泵送的压力。
18、在示例中，该方法可以进一步包括：当检测温度落入低于第二温度范围的第三温度范围内时，将第一液体泵送到散热器而不将第二液体与第一液体混合。
19、在示例中，第一液体被泵送的压力可以高于第二混合液体被泵送的压力。
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1.一种燃料电池车辆，具有散热器，所述燃料电池车辆包括：
2.根据权利要求1所述的燃料电池车辆，其中，所述控制器生成所述第一阀控制信号或所述第二阀控制信号中的至少一个，使得由所述泵泵送的所述混合液体具有与所述散热器的温度成正比的粘度。
3.根据权利要求1所述的燃料电池车辆，其中，所述控制器生成所述泵送控制信号，使得由所述泵泵送的所述混合液体的压力与所述散热器的温度成反比。
4.根据权利要求1所述的燃料电池车辆，其中，所述控制器生成所述第一阀控制信号或所述第二阀控制信号中的至少一个，使得在由所述泵泵送的所述混合液体排出到所述散热器之后，所述第一液体单独排出到所述散热器。
5.根据权利要求1所述的燃料电池车辆，进一步包括：
6.根据权利要求1所述的燃料电池车辆，其中，所述第二储存单元包括：
7.根据权利要求6所述的燃料电池车辆，其中，基于所述冷却水的交换周期确定所述第一室的体积和所述第二室的体积。
8.根据权利要求1所述的燃料电池车辆，其中，所述添加剂液体包括乙二醇或表面活性剂中的至少一种。
<...【技术特征摘要】
1.一种燃料电池车辆，具有散热器，所述燃料电池车辆包括：
2.根据权利要求1所述的燃料电池车辆，其中，所述控制器生成所述第一阀控制信号或所述第二阀控制信号中的至少一个，使得由所述泵泵送的所述混合液体具有与所述散热器的温度成正比的粘度。
3.根据权利要求1所述的燃料电池车辆，其中，所述控制器生成所述泵送控制信号，使得由所述泵泵送的所述混合液体的压力与所述散热器的温度成反比。
4.根据权利要求1所述的燃料电池车辆，其中，所述控制器生成所述第一阀控制信号或所述第二阀控制信号中的至少一个，使得在由所述泵泵送的所述混合液体排出到所述散热器之后，所述第一液体单独排出到所述散热器。
5.根据权利要求1所述的燃料电池车辆，进一步包括：
6.根据权利要求1所述的燃料电池车辆，其中，所述第二储存单元包括：
7.根据权利要求6所述的燃料电池车辆，其中，基于所述冷却水的交换周期确定所述第一室的体积和所述第二室的体积。
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