【技术实现步骤摘要】
本公开涉及一种用于控制车辆的设备和方法。更具体地，本公开涉及一种用于控制装备有无级变速器(continuously variabletransmission)的车辆的设备和方法。
技术介绍
1、车辆的动力传动设备是用于将发动机产生的动力传动到驱动轮的设备。根据换挡方法，动力传动设备可以被分类为手动变速器(mt)、自动变速器(at)和无级变速器(cvt)等。
2、自动变速器是自动切换车辆的挡位的变速器，并且动力传动和扭矩增加由流体的流动(flow)来控制。自动变速器根据踩下加速器踏板的程度和车辆的速度来基于预定的换挡模式自动地改变挡位。
3、手动变速器是由驾驶员手动改变挡位的变速器，其中换挡致动器和发动机由离合器分离，挡位由驾驶员改变，然后通过释放离合器来继续进行动力传递。
4、无级变速器表示能够获得连续换挡比(shift ratio)的变速器，并且是能够在给定范围内以接近无穷的步长(step)控制换挡比的变速器。无级变速器与仅可以以几个预定步长控制换挡比的其他变速器形成对比。由于无级变速器根据车辆的速...
【技术保护点】
1.一种用于控制车辆的设备，包括：
2.根据权利要求1所述的设备，其中：
3.根据权利要求2所述的设备，其中，所述滑动控制条件基于所述车辆的减速度、变速器流体的温度和冷却剂温度来确定。
4.根据权利要求3所述的设备，其中，当所述车辆的减速度小于或等于预定减速度，所述变速器流体的温度大于或等于预定油温，并且所述冷却剂温度大于或等于预定冷却剂温度时，满足所述滑动控制条件。
5.根据权利要求1所述的设备，其中，当加速踏板传感器检测到驾驶员的加速意图时，或者当车辆速度达到预定车辆速度时，满足所述重新喷射条件。
6.根...
【技术特征摘要】
1.一种用于控制车辆的设备，包括：
2.根据权利要求1所述的设备，其中：
3.根据权利要求2所述的设备，其中，所述滑动控制条件基于所述车辆的减速度、变速器流体的温度和冷却剂温度来确定。
4.根据权利要求3所述的设备，其中，当所述车辆的减速度小于或等于预定减速度，所述变速器流体的温度大于或等于预定油温，并且所述冷却剂温度大于或等于预定冷却剂温度时，满足所述滑动控制条件。
5.根据权利要求1所述的设备，其中，当加速踏板传感器检测到驾驶员的加速意图时，或者当车辆速度达到预定车辆速度时，满足所述重新喷射条件。
6.根据权利要求1所述的设备，其中，所述控制器被构造为执行对所述前进离合器的滑动控制直到达到目标滑动速度为止。
7.根据权利要求6所述的设备，其中，所述控制器被构造为基于达到所述目标滑动速度为止所需的目标时间和达到所述目标滑动速度为止所需的实际时间来调整对所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑成和，金会甲，金昊永，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：
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