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用于控制加氢的装置及方法制造方法及图纸

技术编号:41175971 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-07 22:12
本公开涉及一种用于控制加氢的装置,该装置包括:一个或多个加氢设施,用于为氢动力车辆加氢;以及控制器,收集加氢设施的状态信息和控制数据,基于状态信息和控制数据执行人工智能学习并基于学习结果控制加氢设施的操作。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及一种用于控制加氢的装置及方法


技术介绍

1、加氢站可以包括用于向氢电动车辆供应氢的诸如管式拖车、压缩机、储罐、冷却器、分配器和加氢控制器的设备。加氢控制器基于操作员的输入控制压缩机、储罐、冷却器、分配器等的操作。

2、加氢控制器可以在储罐的剩余压力等于或低于一定压力时操作氢压缩机以填充储罐,并使储罐中储存的氢经由分配器输出到氢电动车辆。当在此过程中出现某些设备故障或错误时,加氢控制器无法自行处理故障或错误并输出警报以使操作员检查故障或错误。

3、然而,当操作员在加氢站缺乏经验或出现不可预知的意外情况时,由于操作员的不当操作会导致氢电动车辆无法顺利加氢,这会给客户带来不便。


技术实现思路

1、为了在保持现有技术实现的优点的同时解决现有技术中出现的上述问题,提出本公开。

2、本公开的一方面提供一种可以对加油站中的所有设施,诸如加氢站中的压缩机、储罐、冷却器、分配器等进行统一地操作和管理的用于控制加氢的装置和方法。

3、本公开的另一方面提供一种可以预测加氢量最大的时间点并且即使出现意外情况也能快速响应的用于控制加氢的装置和方法。

4、本专利技术的另一方面提供一种可以在加氢量非最大的时间点自动检查设施并在设施性能不佳时执行维护的用于控制加氢的装置和方法。

5、本公开的另一方面提供一种可以通过分析诸如加氢站的每个设施的每个时段和每个时间点的操作模式和加氢量的操作数据来使操作系统化的用于控制加氢的装置和方法。</p>

6、待由本公开解决的技术问题不限于上述问题,并且本公开所属领域的技术人员根据下列描述将清楚地理解在本文中没有提到的任何其他技术问题。

7、根据本公开的一方面,一种用于控制加氢的装置包括:一个或多个加氢设施,用于为氢动力车辆加氢;以及控制器,收集加氢设施的状态信息和控制数据,基于状态信息和控制数据执行人工智能学习并基于学习结果控制加氢设施的操作。

8、在一种实施方式中,控制器可以包括用于接收加氢设施中配备的传感器感测到的状态信息和加氢设施的控制数据的通信装置、用于接收操作员的输入的输入装置、用于向操作员输出指导消息的输出装置、用于存储加氢设施的控制数据的存储装置以及用于基于状态信息和控制数据执行人工智能学习的控制装置。

9、在一种实施方式中,加氢设施可以包括用于压缩从供应氢的管式拖车输出的氢的压缩机、用于储存从压缩机输出的压缩氢的储存容器、用于冷却储存容器中储存的氢的冷却器以及用于将冷却的氢输出到氢动力车辆的分配器。

10、在一种实施方式中,控制器可以基于学习结果导出加氢设施的操作时间表,并向操作员输出操作时间表。

11、在一种实施方式中,控制器可以基于操作时间表预测管式拖车的压力,将管式拖车的压力低于预设的管式拖车更换所需压力的时间点预测为更换时间点,并输出请求在更换时间点供应新管式拖车的指导消息。

12、在一种实施方式中,当确定用新管式拖车更换管式拖车时,控制器可以基于在用从新管式拖车输出的氢为氢动力车辆加燃料的过程中生成的控制数据来更新操作时间表。

13、在一种实施方式中,控制器可以基于操作时间表来预测加氢设施的检查时间点,并在检查时间点执行检查之后确定需要更换加氢设施时向每个加氢设施的制造商输出维护请求消息。

14、在一种实施方式中,控制器可以从每个加氢设施的制造商接收维护项目,并基于维护项目更新加氢设施的检查项目。

15、在一种实施方式中,控制器可以在确定加氢设施的检查项目已经更新时输出指示检查结果的消息。

16、在一种实施方式中,控制器可以收集每个单位时段内加到氢动力车辆的加氢量,并基于收集到的加氢量信息生成加氢需求模式。

17、在一种实施方式中,控制器可以基于加氢需求模式预测加氢量最大的时间点,并且将时间点中包括的除了加氢量最大的时间点以外的时间点预测为加氢设施的检查时间点。

18、根据本公开的另一方面,一种用于控制加氢的方法包括:通过控制器收集为氢动力车辆加氢的一个或多个加氢设施的状态信息和控制数据,通过控制器基于状态信息和控制数据执行人工智能学习,并基于学习结果控制加氢设施的操作。

19、在一种实施方式中,该方法可以进一步包括通过控制器基于学习结果导出加氢设施的操作时间表,并向操作员输出该操作时间表。

20、在一种实施方式中,该方法可以进一步包括通过控制器基于操作时间表来预测管式拖车的压力,通过控制器将管式拖车的压力低于预设的管式拖车更换所需压力的时间点预测为更换时间点,并且通过控制器输出请求在更换时间点供应新管式拖车的指导消息。

21、在一种实施方式中,该方法可以进一步包括在确定用新管式拖车更换管式拖车时,通过控制器基于在用从新管式拖车输出的氢为氢动力车辆加燃料的过程中生成的控制数据来更新操作时间表。

22、在一种实施方式中,该方法可以进一步包括通过控制器基于操作时间表来预测加氢设施的检查时间点,并且在检查时间点执行检查之后确定需要更换加氢设施时向每个加氢设施的制造商输出维护请求消息。

23、在一种实施方式中,该方法可以进一步包括通过控制器从加氢设施中的每一个的制造商接收维护项目,并基于维护项目更新加氢设施的检查项目。

24、在一种实施方式中,该方法可以进一步包括在确定加氢设施的检查项目已更新时,通过控制器输出指示检查结果的消息。

25、在一种实施方式中,该方法可以进一步包括通过控制器收集每个单位时段内加到氢动力车辆的加氢量,并基于收集到的加氢量信息生成加氢需求模式。

26、在一种实施方式中,该方法可以进一步包括通过控制器基于加氢需求模式预测加氢量最大的时间点,并且将时间点中包括的除了加氢量最大的时间点以外的时间点预测为加氢设施的检查时间点。

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【技术保护点】

1.一种用于控制加氢的装置,所述装置包括:

2.根据权利要求1所述的装置,其中所述控制器包括:

3.根据权利要求1所述的装置,其中所述加氢设施包括:

4.根据权利要求1所述的装置,其中所述控制器被配置为基于所述人工智能学习的结果导出所述加氢设施的操作时间表,并向操作员输出所述操作时间表。

5.根据权利要求4所述的装置,其中所述控制器被配置为:

6.根据权利要求5所述的装置,其中所述控制器被配置为在确定用所述新管式拖车更换所述管式拖车时,基于在将从所述新管式拖车输出的氢加到所述氢动力车辆的过程中生成的控制数据来更新所述操作时间表。

7.根据权利要求4所述的装置,其中所述控制器被配置为:

8.根据权利要求7所述的装置,其中所述控制器被配置为:

9.根据权利要求8所述的装置,其中所述控制器被配置为在确定所述加氢设施的所述检查项目已更新时,输出指示所述检查结果的消息。

10.根据权利要求1所述的装置,其中所述控制器被配置为:

11.根据权利要求10所述的装置,其中所述控制器被配置为:

12.一种用于控制加氢的方法,所述方法包括:

13.根据权利要求12所述的方法,进一步包括:

14.根据权利要求13所述的方法,进一步包括:

15.根据权利要求14所述的方法,进一步包括:

16.根据权利要求14所述的方法,进一步包括:

17.根据权利要求16所述的方法,进一步包括:

18.根据权利要求17所述的方法,进一步包括:

19.根据权利要求12所述的方法,进一步包括:

20.根据权利要求19所述的方法,进一步包括:

...

【技术特征摘要】

1.一种用于控制加氢的装置,所述装置包括:

2.根据权利要求1所述的装置,其中所述控制器包括:

3.根据权利要求1所述的装置,其中所述加氢设施包括:

4.根据权利要求1所述的装置,其中所述控制器被配置为基于所述人工智能学习的结果导出所述加氢设施的操作时间表,并向操作员输出所述操作时间表。

5.根据权利要求4所述的装置,其中所述控制器被配置为:

6.根据权利要求5所述的装置,其中所述控制器被配置为在确定用所述新管式拖车更换所述管式拖车时,基于在将从所述新管式拖车输出的氢加到所述氢动力车辆的过程中生成的控制数据来更新所述操作时间表。

7.根据权利要求4所述的装置,其中所述控制器被配置为:

8.根据权利要求7所述的装置,其中所述控制器被配置为:

9.根据权利要求8所述的装置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:朴智慧李大宁尹娿恩
申请(专利权)人:现代自动车株式会社
类型:发明
国别省市:

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