【技术实现步骤摘要】
本技术涉及海洋设备领域，具体为一种基于船体横摇倾角判别的维稳装置。
技术介绍
1、随着海洋资源不断被开发利用，海洋装置的使用越来越频繁，海洋环境复杂，装置受到海浪等干扰容易受到损害，某些装置在受到冲击后，机体失去平衡，工作效率大大降低。为了减少装置受到海浪冲击，增加装置运行的稳定性，必须安装抗干扰装置。目前市面上大部分抗干扰系统都是只安装了防浪挡板，对海浪只起到阻挡效果，不能很好的减少冲击，为此我们提出了一种基于船体横摇倾角判别的维稳装置。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种基于船体横摇倾角判别的维稳装置，解决了上述的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述所述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于船体横摇倾角判别的维稳装置，包括外部框架结构，外部框架结构加工由多组纵横交错的杆组成，外部框架结构的内部设置有两个减摇水舱，且两个减摇水舱的通过管路相互连通，所述框架结构上固定安装有水泵一以及水泵二，水泵一以及水泵二分别与两个减摇水舱连接，所述减摇水舱的两侧设置有弧形的防浪挡板，所述防浪挡板与减摇水舱之间通过阻尼缓冲器连接，且防浪挡板的两端对应减摇水舱的一侧均连接有铰接结构，所述外部框架结构上设置有调节机构，调节机构与铰接机构连接，外部框架结构上安装有压力传感器、陀螺仪以及中央处理模块，中央处理模块与压力传感器、陀螺仪电性连接。
5、优选的，所述铰接机构包括连接杆以及铰接杆,连接杆与铰接杆铰接
6、优选的，所述调节机构包括电机、四组旋转轴二、六组旋转轴一、齿轮二以及齿轮一，四组旋转轴二分别通过轴承座安装在外部框架结构上，且旋转轴二的位置与铰接杆位置对应，旋转轴二与铰接杆固定连接在一起，电机固定安装在外部框架结构上，外部框架结构的两端各通过轴承座安装有三组旋转轴一，前方的三组旋转轴一中靠近中心点上的一组旋转轴一与电机的输出轴固定连接，前后三组旋转轴一中靠近中心点的两个旋转轴一上均固定安装有齿轮一，前后三组旋转轴一中远离中心点的两组旋转轴一上均安装有齿轮二，且齿轮一与其中一个齿轮二啮合，两个相邻的齿轮二啮合，每个所述旋转轴一以及旋转轴二上均固定安装有传动轮，安装有齿轮一的两个旋转轴一通过皮带以及传动轮连接，与旋转轴二对应的旋转轴一通过传动轮连接，电机与中央处理模块电性连接。
7、(三)有益效果
8、与现有技术相比，本技术提供了一种基于船体横摇倾角判别的维稳装置，具备以下
9、有益效果：
10、1、该基于船体横摇倾角判别的维稳装置，在装置上安装了减摇水舱，根据外部框架结构的压力传感器识别装置水位，由安装在水舱前的控制水舱内的水量，使得装置吃水线位置处在一个范围内，且减摇水舱中的水处于一个合适的量。根据双共振减摇原理，在系统摇晃时，大量的水在横播作用下自一舷边舱流到另一舷边舱，由于它的重量和部分惯性的作用而产生稳定力矩，以减小船舶的横摇运动。
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1.一种基于船体横摇倾角判别的维稳装置，包括外部框架结构，其特征在于，外部框架结构的内部设置有两个减摇水舱(1)，且两个减摇水舱(1)的通过管路相互连通，所述框架结构上固定安装有水泵一(3)以及水泵二(4)，水泵一(3)以及水泵二(4)分别与两个减摇水舱(1)连接；
2.根据权利要求1所述的一种基于船体横摇倾角判别的维稳装置，其特征在于：所述铰接机构包括连接杆(9)以及铰接杆(11),连接杆(9)与铰接杆(11)铰接在一起，连接杆(9)对应防浪挡板(2)的一端与防浪挡板(2)铰接在一起。
3.根据权利要求2所述的一种基于船体横摇倾角判别的维稳装置，其特征在于：所述调节机构包括电机(5)、四组旋转轴二(12)、六组旋转轴一(13)、齿轮二(14)以及齿轮一(15)；
【技术特征摘要】
1.一种基于船体横摇倾角判别的维稳装置，包括外部框架结构，其特征在于，外部框架结构的内部设置有两个减摇水舱(1)，且两个减摇水舱(1)的通过管路相互连通，所述框架结构上固定安装有水泵一(3)以及水泵二(4)，水泵一(3)以及水泵二(4)分别与两个减摇水舱(1)连接；
2.根据权利要求1所述的一种基于船体横摇倾角判别的维稳装置，其特征在...
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