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一种机动车检测辅助设备制造技术

技术编号:41168991 阅读:12 留言:0更新日期:2024-04-30 18:33
本技术涉及一种机动车检测辅助设备,包括龙门架连接座,所述龙门架连接座上设置有调节限位机构,所述调节限位机构包括固定安装于龙门架连接座顶部的固定座,所述固定座的顶部固定安装有加强板,所述固定座的内部固定安装有双轴抱闸电机,所述双轴抱闸电机的输出轴固定安装有丝杆,所述丝杆的外侧螺纹连接有活动块,所述活动块的顶部固定安装有限位座,所述限位座的内部转动连接有转杆,所述转杆的外侧固定安装有蜗轮。该机动车检测辅助设备,通过设置的调节限位机构,在对机动车进行检测时,通过龙门架连接座上各结构之间的相互配合下,可对不同轮距的车辆进行限位,避免在举升过程中发生晃动,从而有助于提升检测效率降低安全隐患。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机动车检测,具体为一种机动车检测辅助设备


技术介绍

1、机动车在使用过程中,随着使用时间的延长和行驶里程的增加,其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化,以及润滑油变质等,致使配合副间隙变大,引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等,造成汽车技术性能下降。机动车检测是为确定汽车技术状况或工作能力的检测。

2、在机动车检测设备上通常设置有车轮限位机构,但随着社会的飞速发展,汽车的大小多种对样,在检测时现有的检测设备不便于根据车轮间距进行调整,从而容易造成车辆在举升过程中发生晃动,不仅对检测效率造成影响还存在安全隐患,故而,提出一种机动车检测辅助设备来解决上述技术问题。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种机动车检测辅助设备,具备便于调节等优点,解决了在检测时现有的检测设备不便于根据车轮间距进行调整,从而容易造成车辆在举升过程中发生晃动,不仅对检测效率造成影响还存在安全隐患的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种机动车检测辅助设备,包括龙门架连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种机动车检测辅助设备,包括龙门架连接座(1),其特征在于:所述龙门架连接座(1)上设置有调节限位机构;

2.根据权利要求1所述的一种机动车检测辅助设备,其特征在于:所述限位座(7)的内底壁上固定安装有固定板(10),所述限位座(7)的内底壁上固定安装有驱动电机(11),所述驱动电机(11)的输出轴固定安装有与蜗轮(9)相啮合且与固定板(10)转动连接的蜗杆(12)。

3.根据权利要求1所述的一种机动车检测辅助设备,其特征在于:所述转杆(8)的外侧螺纹连接有调节板(13),所述调节板(13)的顶部固定安装有延伸至限位座(7)顶部的连接杆(14),所述连接杆(1...

【技术特征摘要】

1.一种机动车检测辅助设备,包括龙门架连接座(1),其特征在于:所述龙门架连接座(1)上设置有调节限位机构;

2.根据权利要求1所述的一种机动车检测辅助设备,其特征在于:所述限位座(7)的内底壁上固定安装有固定板(10),所述限位座(7)的内底壁上固定安装有驱动电机(11),所述驱动电机(11)的输出轴固定安装有与蜗轮(9)相啮合且与固定板(10)转动连接的蜗杆(12)。

3.根据权利要求1所述的一种机动车检测辅助设备,其特征在于:所述转杆(8)的外侧螺纹连接有调节板(13),所述调节板(13)的顶部固定安装有延伸至限位座(7)顶部的连接杆(14),所述连接杆(14)的顶部固定安装有橡胶限位块(15)。

4.根据权利要求1所述的一种机动车...

【专利技术属性】
技术研发人员:缪志龙
申请(专利权)人:缪志龙
类型:新型
国别省市:

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