一种组合式交通信号杆制造技术

本技术公开了一种组合式交通信号杆，属于交通信号杆技术领域。包括底座，凹槽一内部设置有电机，底座顶部设置有限位座，壳体内部设置有主体，凹槽二内壁嵌设有多个信号灯，转动套外部设置有毛刷杆。本技术通过电机带动转动筒转动，转动筒内部螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆顶部固接限位块，转动筒转动带动螺纹杆在转动筒内移动，对信号灯高度可进行调节，可调节性更强，同时多个支撑杆对信号灯主体进行定位，使螺纹杆在移动时不会发生转动；微型电机带动丝杆转动，转动套与丝杆螺纹连接，且转动套外部套设毛刷杆，毛刷杆与壳体滑动连接，阻止转动套转动，使转动套在丝杆上移动，带动毛刷杆对多个信号灯进行除尘，除尘效果更好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通信号杆，更具体地说，涉及一种组合式交通信号杆。

技术介绍

1、交通信号杆是道路上的交通设施，用于引导车辆和行人的行动，它通过不同颜色的信号灯(红、黄、绿)指示何时停止或通行，提高交通安全性，并控制交通流量以提高道路通行效率。行人和车辆需按照信号灯指示行动，确保交通秩序和安全。

2、组合式交通信号杆是一种集成了多个交通信号功能的设备，通过组合不同的信号灯、标志和指示牌，组合式交通信号杆能够提供更全面的交通指引和警示信息，以适应各种道路交通需求，这种综合型设计可以减少设施占地空间，简化安装和维护，提高交通控制的效率和可靠性，无论是在交叉口、人行横道或其他需要交通管控的区域，组合式交通信号杆都起到了重要的作用，为行人和车辆提供更安全、顺畅的交通环境。

3、现有的组合式交通信号杆在调节信号灯高度时需要手动对其调节，使调节更加费力，且在调节时多数缺少对信号灯主体的定位，导致信号灯主体转动，使信号灯可调节性较差；信号灯长时间置于室外，且汽车行驶时会带起大量灰尘，导致信号灯表面覆盖大量灰尘，使信号灯亮度降低，影响驾驶员观察，为此我们提出一种组合式交通信号杆。

技术实现思路

1、1.要解决的技术问题

2、本技术的目的在于提供一种组合式交通信号杆，以解决上述
技术介绍
中提出信号灯可调节性较差；信号灯表面覆盖大量灰尘的问题。

3、2.技术方案

4、一种组合式交通信号杆，包括底座，所述底座内部开设有凹槽一，所述凹槽一内部设置有电机，所述底座顶部设置有限位座，所述电机输出端设置有贯穿于所述底座的转动筒，所述转动筒内部设置有螺纹杆，所述螺纹杆顶部设置有限位块，所述限位块底部嵌设有多个支撑杆，所述支撑杆内部对称开设有凹口，所述支撑杆侧壁对称设置有与所述凹口相互配合的卡块；

5、壳体，所述壳体侧壁设置有盖板，所述壳体内部设置有主体，所述主体侧壁开设有凹槽二，所述凹槽二内壁嵌设有多个信号灯，所述主体内部设置有微型电机，所述微型电机输出端设置有贯穿于所述凹槽二侧壁的丝杆，所述丝杆圆周外壁套设有转动套，所述转动套外部设置有毛刷杆，所述毛刷杆底部设置有滑块，所述电机、所述信号灯与所述微型电机均设置有独立电性连接的开关。

6、优选地，所述转动筒与所述限位座之间设置有滚球，所述转动筒底部与所述限位座内壁均开设有与所述滚球相互配合的滑动槽。

7、优选地，所述限位座顶部开设有多个与所述支撑杆相互配合的限位槽，所述限位槽内壁开设有多个与所述卡块相互配合的卡口，所述卡块与所述凹口之间固设有弹簧。

8、优选地，所述壳体顶部固设有遮雨罩，所述盖板侧壁开设有多个与所述信号灯相互配合的灯口。

9、优选地，所述滑块呈t形，所述凹槽二侧壁开设有与所述滑块相互配合的滑槽。

10、3.有益效果

11、相比于现有技术，本技术的优点在于：

12、本技术通过电机带动转动筒转动，转动筒内部螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆顶部固接限位块，转动筒转动带动螺纹杆在转动筒内移动，对信号灯高度可进行调节，可调节性更强，同时多个支撑杆对信号灯主体进行定位，使螺纹杆在移动时不会发生转动；微型电机带动丝杆转动，转动套与丝杆螺纹连接，且转动套外部套设毛刷杆，毛刷杆与壳体滑动连接，阻止转动套转动，使转动套在丝杆上移动，带动毛刷杆对多个信号灯进行除尘，除尘效果更好。

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【技术保护点】

1.一种组合式交通信号杆，包括底座(100)，其特征在于，所述底座(100)内部开设有凹槽一(101)，所述凹槽一(101)内部设置有电机(110)，所述底座(100)顶部设置有限位座(120)，所述电机(110)输出端设置有贯穿于所述底座(100)的转动筒(130)，所述转动筒(130)内部设置有螺纹杆(140)，所述螺纹杆(140)顶部设置有限位块(150)，所述限位块(150)底部嵌设有多个支撑杆(160)，所述支撑杆(160)内部对称开设有凹口(161)，所述支撑杆(160)侧壁对称设置有与所述凹口(161)相互配合的卡块(162)；

2.根据权利要求1所述的一种组合式交通信号杆，其特征在于：所述转动筒(130)与所述限位座(120)之间设置有滚球(131)，所述转动筒(130)底部与所述限位座(120)内壁均开设有与所述滚球(131)相互配合的滑动槽。

3.根据权利要求2所述的一种组合式交通信号杆，其特征在于：所述限位座(120)顶部开设有多个与所述支撑杆(160)相互配合的限位槽(170)，所述限位槽(170)内壁开设有多个与所述卡块(162)相互配合的卡口(163)，所述卡块(162)与所述凹口(161)之间固设有弹簧。

4.根据权利要求3所述的一种组合式交通信号杆，其特征在于：所述壳体(200)顶部固设有遮雨罩(201)，所述盖板(210)侧壁开设有多个与所述信号灯(240)相互配合的灯口(211)。

5.根据权利要求4所述的一种组合式交通信号杆，其特征在于：所述滑块(280)呈T形，所述凹槽二(230)侧壁开设有与所述滑块(280)相互配合的滑槽(281)。

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【技术特征摘要】

1.一种组合式交通信号杆，包括底座(100)，其特征在于，所述底座(100)内部开设有凹槽一(101)，所述凹槽一(101)内部设置有电机(110)，所述底座(100)顶部设置有限位座(120)，所述电机(110)输出端设置有贯穿于所述底座(100)的转动筒(130)，所述转动筒(130)内部设置有螺纹杆(140)，所述螺纹杆(140)顶部设置有限位块(150)，所述限位块(150)底部嵌设有多个支撑杆(160)，所述支撑杆(160)内部对称开设有凹口(161)，所述支撑杆(160)侧壁对称设置有与所述凹口(161)相互配合的卡块(162)；

2.根据权利要求1所述的一种组合式交通信号杆，其特征在于：所述转动筒(130)与所述限位座(120)之间设置有滚球(131)，所述转动筒(130)底部与所述限位座...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄守权，
申请(专利权)人：青岛蓝海阳光能源有限公司，
类型：新型
国别省市：