一种多自由度电钮抢安装基座制造技术

本技术公开了一种多自由度电钮抢安装基座，涉及汽车座椅装配技术领域，其包括可沿X轴、Y轴运动的双自由度滑台，双自由度滑台的底部设置有竖直布置的下垂臂，下垂臂的两侧均设置有弹簧平衡器，下垂臂上设置有两个Z向导滑块，两个Z向导滑块中均设置有Z向导滑杆，两个Z向导滑杆的上端均与上限位块连接，两个Z向导滑杆的下端均与下限位块连接，下限位块与两个弹簧平衡器的拉线连接；下限位块上设置有转接柱，转接柱枢接有旋转臂，旋转臂的转动轴竖直布置，所述旋转臂上通过箍紧组件连接有电扭枪。本技术固定了电钮枪工作时的角度，降低作业难度，降低报废率，同时节省了工人体力，提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车座椅装配，尤其涉及一种多自由度电钮抢安装基座。

技术介绍

1、现有汽车座椅骨架的组装通常是流水线形式，每个工人站在特定的工位上借助电钮枪进行旋紧螺栓的工作。如图1所示，为现有一种用于组装座盆骨架的组装工位，该工位上电钮枪悬吊在弹簧平衡器的拉线上，弹簧平衡器则固定在可沿x轴、y轴运动的双自由度滑台上。

2、上述组装工位存在问题是：由于电钮枪悬吊在弹簧平衡器的拉线，电钮枪工作角度不固定，靠人工手动控制，螺栓易打偏，造成滑轨铆接支架螺纹孔乱扣，报废率增加；同时，工人在操作电钮枪时需要用力稳住枪身，避免电钮枪工作时产生的反扭力带动枪转动，工人长时间操作，降低了工作效率。

技术实现思路

1、基于上述问题，本技术的目的是提供一种多自由度电钮抢安装基座，本技术采用如下技术方案：

2、本技术提供了一种多自由度电钮抢安装基座，包括可沿x轴、y轴运动的双自由度滑台，所述双自由度滑台的底部设置有竖直布置的下垂臂，所述下垂臂的两侧均设置有弹簧平衡器，所述下垂臂上设置有两个z向导滑块，两个所述z向本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种多自由度电钮抢安装基座，包括可沿X轴、Y轴运动的双自由度滑台(1)，其特征在于：所述双自由度滑台(1)的底部设置有竖直布置的下垂臂(2)，所述下垂臂(2)的两侧均设置有弹簧平衡器(3)，所述下垂臂(2)上设置有两个Z向导滑块(4)，两个所述Z向导滑块(4)中均设置有Z向导滑杆(401)，两个所述Z向导滑杆(401)的上端均与上限位块(402)连接，两个所述Z向导滑杆(401)的下端均与下限位块(403)连接，所述下限位块(403)与两个所述弹簧平衡器(3)的拉线连接；所述下限位块(403)上设置有转接柱(5)，所述转接柱(5)枢接有旋转臂(6)，所述旋转臂(6)的转动轴竖直布置，...

【技术特征摘要】

1.一种多自由度电钮抢安装基座，包括可沿x轴、y轴运动的双自由度滑台(1)，其特征在于：所述双自由度滑台(1)的底部设置有竖直布置的下垂臂(2)，所述下垂臂(2)的两侧均设置有弹簧平衡器(3)，所述下垂臂(2)上设置有两个z向导滑块(4)，两个所述z向导滑块(4)中均设置有z向导滑杆(401)，两个所述z向导滑杆(401)的上端均与上限位块(402)连接，两个所述z向导滑杆(401)的下端均与下限位块(403)连接，所述下限位块(403)与两个所述弹簧平衡器(3)的拉线连接；所述下限位块(403)上设置有转接柱(5)，所述转接柱(5)枢接有旋转臂(6)，所述旋转臂(6)的转动轴竖直布置，所述旋转臂(6)上通过箍紧组件(7)连接有电扭枪(8)。

2.根据权利要求1所述的多自由度电钮抢安装基座，其特征在于：所述双自由度滑台(1)包括连接板(101)，所述连接板(101)顶面的两端均设置有x向导滑块(102),所述x向导滑块(102)中滑动连接有x向导滑杆(103)，所述x向导滑杆(103)的两端连接在x向连接座(...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨世建，杨波，王建立，
申请(专利权)人：麦格纳宏立汽车系统河北有限公司，
类型：新型
国别省市：