【技术实现步骤摘要】
本技术涉及行李箱的，尤其涉及一种多功能手拉箱。
技术介绍
1、手拉箱是一种便携的储存容器，传统的手拉箱的功能较为单一，因而市面上出现了一些手拉箱，如公开号为cn218605421u、专利名称为“一种多功能旅行箱”的中国技术专利，该专利公开了一种旅行箱，包括箱体，所述箱体包括上箱体和下箱体，所述上箱体的开口向下，所述下箱体的开口向上，所述上箱体的开口和下箱体的开口对应设置且上箱体的开口后缘和下箱体的开口后缘间对应设有铰接件；配合所述上箱体和下箱体间设有航空锁。由于该旅行箱的箱体是一个不可拆卸的整体结构，因而上箱体、下箱体无法分体使用，在外出露营时无法将部分物品分开存放在不同地方，使用较为不方便；并且根据目的地的周边环境的不同，外出露营时除了需要携带衣物等日常用品以外，可能会出现还需要携带水源的情况，而上述旅行箱的上箱体与下箱体之间为连通结构，使得该旅行箱无法同时储存水源和日常用品，进而需要额外携带如储液桶等容器以储存水源，导致出行非常不方便。
技术实现思路
1、本技术的目的在于，提供一种多功能手拉箱，具有设计简单、结构合理、功能多样、适用于同时存储固体物品和液体、使用较为方便等优点。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种多功能手拉箱，包括有手拉车和储存箱；所述手拉车上形成有置物平面；所述储存箱放置在手拉车的置物平面上，储存箱与手拉车之间可拆卸地连接固定；储存箱包括有2个筒体和连接隔板；2个筒体为一端开口的筒状结构，2个筒体呈上下布设，且2个筒体各自的筒口正对设
3、本技术的工作原理：
4、在使用时，在将待收纳物品分别存入2个筒体的内腔后，将连接隔板的一面盖合在其中一个筒体的筒口上并进行连接安装，然后将该筒体进行倒置并盖置在另一筒体的筒口上，使得连接隔板的另一面与处于下方的筒体的筒口盖合并进行连接安装，以此使得2个筒体通过连接隔板连接组装构成储存箱；最后将储存箱放置在手拉车上并与手拉车连接定位，进而使得储存箱与手拉车组合构成手拉箱。由于储存箱的2个筒体之间是通过连接隔板可拆卸地连接的，进而使得2个筒体可分体使用，进而可将收纳物品分别存放在不同地方，使用较为方便；并且储存箱在组装状态时，连接隔板使得2个筒体的内腔分隔为2个空间，使得2个筒体可分别对固体物品和液体进行储存，在需要携带液体出行时，不需要额外携带其它液体容器对液体进行储存，出行更为方便。此外，储存箱在不需要转移时可从手拉车上进行拆卸，使得储存箱、手拉车可分别单独使用以满足使用需求，功能较为多样。
5、进一步地，如前所述的一种多功能手拉箱，各筒体的外周向面上均形成有一凸檐，凸檐环绕筒体的轴线设置，凸檐上沿其外边缘形成有卡装环槽，卡装环槽的槽口的朝向与筒体的筒口的朝向相反；处于连接隔板上方的筒体称为上筒体，处于连接盖体下方的筒体称为下筒体；所述连接隔板设置有至少2个上连接卡扣和至少2个下连接卡扣，所有上连接卡扣中：至少其中2个上连接卡扣分别设置在连接隔板相对的两侧；各上连接卡扣可通过转动而扣装在上筒体的卡装环槽上，所有的上连接卡扣共同配合对上筒体进行定位；所有下连接卡扣中：至少其中2个下连接卡扣分别设置在连接隔板相对的两侧；各下连接卡扣可通过转动而扣装在下筒体的卡装环槽上，所有的下连接卡扣共同配合对上筒体进行定位。
6、进一步地，如前所述的一种多功能手拉箱，各筒体的外周向面上分别形成有2个提手安装孔，2个提手安装孔分别处于筒体相对的两侧且靠近筒口设置，2个提手安装孔的孔轴线共线；还包括有2个提手，一提手与一筒体对应，提手的两端分别可拆卸地安装在筒体的2个提手安装孔上，提手可绕提手安装孔的孔轴线进行转动。
7、进一步地，如前所述的一种多功能手拉箱，各筒体的外周向面上形成有至少2个卡装凹位，所有的卡装凹位中：至少其中2个卡装凹位分别设置在筒体的相对两侧；在底座上设置有至少2个固定卡扣，一固定卡扣与储存箱的其中一筒体的一卡装凹位对应安装，固定卡扣可通过转动锁入卡装凹位，所有的固定卡扣共同配合对储存箱进行定位。
8、进一步地，如前所述的一种多功能手拉箱，所述手拉车上还形成有2根安装立柱，2根安装立柱呈左右并排布设，2根安装立柱之间通过一固定横杆连接；所述储存箱处于2根安装立柱的前侧，储存箱的连接隔板上设置有至少1个定位卡扣，定位卡扣可拆卸地扣装在固定横杆上。
9、进一步地，如前所述的一种多功能手拉箱，所述手拉车包括有底座和拉手；底座上形成有所述置物平面，在底座的左右两侧分别可转动地安装有一滑轮，2个滑轮均靠近底座的后侧设置，各滑轮的转动轴线沿左右方向设置；在底座上还设置有2条支撑腿，2条支撑腿呈左右并排布设在底座的前侧底面上；所述拉手靠近底座后侧安装在底座上。
10、实现本技术的技术方案，具有以下的有益效果：具有设计简单、结构合理、功能多样、适用于同时存储固体物品和液体物品、使用较为方便等优点。
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1.一种多功能手拉箱，其特征在于：包括有手拉车和储存箱；所述手拉车上形成有置物平面；所述储存箱放置在手拉车的置物平面上，储存箱与手拉车之间可拆卸地连接固定；储存箱包括有2个筒体和连接隔板；2个筒体为一端开口的筒状结构，2个筒体呈上下布设，且2个筒体各自的筒口正对设置，2个筒体各自的开口之间通过所述连接隔板可拆卸地连接在一起。
2.如权利要求1所述的一种多功能手拉箱，其特征在于：各筒体的外周向面上均形成有一凸檐，凸檐环绕筒体的轴线设置，凸檐上沿其外边缘形成有卡装环槽，卡装环槽的槽口的朝向与筒体的筒口的朝向相反；处于连接隔板上方的筒体称为上筒体，处于连接盖体下方的筒体称为下筒体；所述连接隔板设置有至少2个上连接卡扣和至少2个下连接卡扣，所有上连接卡扣中：至少其中2个上连接卡扣分别设置在连接隔板相对的两侧；各上连接卡扣可通过转动而扣装在上筒体的卡装环槽上，所有的上连接卡扣共同配合对上筒体进行定位；所有下连接卡扣中：至少其中2个下连接卡扣分别设置在连接隔板相对的两侧；各下连接卡扣可通过转动而扣装在下筒体的卡装环槽上，所有的下连接卡扣共同配合对上筒体进行定位。
3.
4.如权利要求1所述的一种多功能手拉箱，其特征在于：各筒体的外周向面上形成有至少2个卡装凹位，所有的卡装凹位中：至少其中2个卡装凹位分别设置在筒体的相对两侧；在底座上设置有至少2个固定卡扣，一固定卡扣与储存箱的其中一筒体的一卡装凹位对应安装，固定卡扣可通过转动锁入卡装凹位，所有的固定卡扣共同配合对储存箱进行定位。
5.如权利要求1或4所述的一种多功能手拉箱，其特征在于：所述手拉车上还形成有2根安装立柱，2根安装立柱呈左右并排布设，2根安装立柱之间通过一固定横杆连接；所述储存箱处于2根安装立柱的前侧，储存箱的连接隔板上设置有至少1个定位卡扣，定位卡扣可拆卸地扣装在固定横杆上。
6.如权利要求1所述的一种多功能手拉箱，其特征在于：所述手拉车包括有底座和拉手；底座上形成有所述置物平面，在底座的左右两侧分别可转动地安装有一滑轮，2个滑轮均靠近底座的后侧设置，各滑轮的转动轴线沿左右方向设置；在底座上还设置有2条支撑腿，2条支撑腿呈左右并排布设在底座的前侧底面上；所述拉手靠近底座后侧安装在底座上。
...【技术特征摘要】
1.一种多功能手拉箱，其特征在于：包括有手拉车和储存箱；所述手拉车上形成有置物平面；所述储存箱放置在手拉车的置物平面上，储存箱与手拉车之间可拆卸地连接固定；储存箱包括有2个筒体和连接隔板；2个筒体为一端开口的筒状结构，2个筒体呈上下布设，且2个筒体各自的筒口正对设置，2个筒体各自的开口之间通过所述连接隔板可拆卸地连接在一起。
2.如权利要求1所述的一种多功能手拉箱，其特征在于：各筒体的外周向面上均形成有一凸檐，凸檐环绕筒体的轴线设置，凸檐上沿其外边缘形成有卡装环槽，卡装环槽的槽口的朝向与筒体的筒口的朝向相反；处于连接隔板上方的筒体称为上筒体，处于连接盖体下方的筒体称为下筒体；所述连接隔板设置有至少2个上连接卡扣和至少2个下连接卡扣，所有上连接卡扣中：至少其中2个上连接卡扣分别设置在连接隔板相对的两侧；各上连接卡扣可通过转动而扣装在上筒体的卡装环槽上，所有的上连接卡扣共同配合对上筒体进行定位；所有下连接卡扣中：至少其中2个下连接卡扣分别设置在连接隔板相对的两侧；各下连接卡扣可通过转动而扣装在下筒体的卡装环槽上，所有的下连接卡扣共同配合对上筒体进行定位。
3.如权利要求1或2所述的一种多功能手拉箱，其特征在于：各筒体的外周向面上分别形成有2个提手安装孔，2个提手安装孔分别处于筒体...
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