【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种铁路运输装置，尤其涉及尽头线距离显示装置。
技术介绍
1、平面调车作业是铁路运输的重要组成部分，受当前技术水平的限制，现有的平面调车设备存在着不同程度的缺陷，尤其是尽头线调车作业，防撞措施都是被动的，机车车辆在车站的尽头线撞上土挡，造成机车车辆脱轨、破损，损坏线路，甚至人员伤亡等事故的发生，是调车作业过程中的多发性事故。就目前站场的行车设施来说，没有任何信息可传递至机车，进行定位，并实施相应的减速、制动控制。
2、以调车场尽头线为例,在尽头线的土挡前没有设置任何预警信息可告知司机——车列已接近土挡。尽头线调车时，由于是推送作业，机车在往尽头线推送作业的过程中，全凭连结员瞭望，目测距离来控制车列的运行速度和走行距离，在调显示信号不及时或灯显语音设备临时故障的情况下，往往造成冲撞土挡等事故的发生。
技术实现思路
1、为解决上述问题，特制作尽头线距离显示装置，为尽头线车挡安装一种安全可靠的距离提示装置，确保机车车辆停车时，距离终点预留安全距离。
2、为实现上...
【技术保护点】
1.尽头线距离显示装置，其特征在于，包括挡车器测距及数据发送装置和车载数据接收显示终端，挡车器测距及数据发送装置设置在尽头线车挡处，车载数据接收显示终端设置在机车驾驶室中，挡车器测距及数据发送装置与车载数据接收显示终端之间通过无线数据传输。
2.根据权利要求1所述的尽头线距离显示装置，其特征在于，挡车器测距及数据发送装置包括太阳能电池板和监测主体，太阳能电池板独立设置在监测主体一旁，太阳能电池板与监测主体之间电性连接。
3.根据权利要求2所述的尽头线距离显示装置，其特征在于，监测主体包括第一中央处理器、激光测距模块、第一锂电池组、信号发送模块以...
【技术特征摘要】
1.尽头线距离显示装置，其特征在于，包括挡车器测距及数据发送装置和车载数据接收显示终端，挡车器测距及数据发送装置设置在尽头线车挡处，车载数据接收显示终端设置在机车驾驶室中，挡车器测距及数据发送装置与车载数据接收显示终端之间通过无线数据传输。
2.根据权利要求1所述的尽头线距离显示装置，其特征在于，挡车器测距及数据发送装置包括太阳能电池板和监测主体，太阳能电池板独立设置在监测主体一旁，太阳能电池板与监测主体之间电性连接。
3.根据权利要求2所述的尽头线距离显示装置，其特征在于，监测主体包括第一中央处理器、激光测距模块、第一锂电池组、信号发送模块以及充放电管理模块，太阳能电池板与充放电管理模块电性连接，充放电管理模块分别与第一中央处理器、激光测距模块、第一锂电池组、信号发送模块电性连接，激光测距模块连接中央处理器，中央处理连接信号发送模块。
4.根据权利要求3所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱椰毅，伍政格，吴彬，冯斌，吴启，周宏阳，叶文忠，龚建伟，徐志泉，王炳深，梅小龙，杨雨林，
申请(专利权)人：浙江金温铁道开发有限公司，
类型：新型
国别省市：
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