【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道工程施工，尤其是涉及一种隧道工程施工钻孔设备。
技术介绍
1、隧道是修建在地下或水下或者在山体中，铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物，根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类，为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道；为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道；为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道，目前，在隧道工程建设中常需要进行钻孔工作。
2、其中，中国专利申请号：cn202120849080.3公开了一种隧道工程施工用钻孔设备，包括机架，机架上设置有滑动支架和用于驱动滑动支架在水平方向内滑动的第一驱动装置，同时滑动支架上设置有钻杆和用于驱动钻杆高速旋转的第二驱动装置；所述机架上还设置有支撑架和调节套筒，调节套筒固定连接有伸缩密封管，伸缩密封管与钻杆转动相连；使用时，通过控制调节套筒的位置使调节套筒的端面紧密贴合于打孔断面，再通过第一驱动装置控制钻杆的位置，并通过第二驱动装置带动钻杆高速旋转；由于伸缩密封管将整个钻杆的作业端密封，因此其能够将钻孔产生的粉尘封闭，避免四处逸散，保护工作环境和工人健康；同时也能够通过钻杆向孔洞中注入水泥砂浆，避免发生喷浆，提高钻孔的安全性。
3、通过上述所述可知，现有技术中通过伸缩密封管对作业端进行密封，防止钻孔时灰尘飞溅，但是由于伸缩密封管不便于随着钻孔机钻进进行自动收缩，不利于钻孔机的高效钻孔作业，同时在钻孔的过程中，钻孔处产生的灰尘会落在伸缩密封管内，伸缩密封管具有一定的长度使得内部的灰尘不便
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种隧道工程施工钻孔设备，能够避免在钻孔的过程中，钻孔处产生的灰尘会落在伸缩密封管内，伸缩密封管具有一定的长度使得内部的灰尘不便于排出的情况。
2、本技术提供一种隧道工程施工钻孔设备，包括底座，所述底座上侧设置升降轨，所述升降轨内滑动连接调节机构，所述调节机构的一端连接钻孔机，所述调节机构上安装防护机构，所述防护机构对钻孔机进行包裹。
3、在一种具体的实施方案中，所述调节机构包括与升降轨滑动连接的移动块，所述移动块的一侧设置一对安装壳，一对所述安装壳通过螺栓连接且安装壳的内部滑动设置齿条，所述齿条的一端连接固定环，所述固定环对钻孔机进行固定。
4、在一种具体的实施方案中，所述安装壳内转动设置齿轮，所述齿轮与齿条啮合，所述齿轮的转轴贯穿安装壳与把手连接。
5、在一种具体的实施方案中，所述升降轨内转动设置第一丝杆，所述第一丝杆与移动块螺纹连接，所述第一丝杆通过电机驱动。
6、在一种具体的实施方案中，所述固定环的上下两侧均设置调节轨，所述调节轨与防护机构滑动连接。
7、在一种具体的实施方案中，所述防护机构包括一对滑块，一对所述滑块的一端分别滑动设置在两个调节轨内，所述调节轨内转动设置第二丝杆，所述第二丝杆与滑块螺纹连接，一对所述滑块的另一端分别与第一防护板和第二防护板连接，所述第一防护板和第二防护板的一侧均开设滑槽，所述第一防护板开设的滑槽内滑动设置第一内板，所述第二防护板开设的滑槽内滑动设置第二内板。
8、在一种具体的实施方案中，所述滑槽内设置多个弹簧，所述弹簧的一端与第一内板和第二内板连接。
9、在一种具体的实施方案中，所述第一防护板的一侧设置移动轨，所述移动轨内转动设置第三丝杆，所述第三丝杆与滑动设置在移动轨内的第一毛刷螺纹连接，所述第二防护板的一侧设置滑板，所述滑板上滑动设置第二毛刷，所述第一毛刷和第二毛刷分别与第一防护板和第二防护板的内壁贴合。
10、在一种具体的实施方案中，所述第一毛刷的两端均设置固定杆，所述第二毛刷的两侧均开设固定孔，所述固定杆与固定孔插接配合。
11、在一种具体的实施方案中，所述第二防护板的两侧均设置挡板。
12、本技术实施例提供的一种隧道工程施工钻孔设备，与现有技术相比：
13、1、本技术通过第一防护板和第二防护板贴合形成的圆柱形结构，对钻孔机进行包裹，并在第一防护板和第二防护板内滑动设置第一内板和第二内板，第一内板和第二内板与钻孔的壁面贴合，随着钻孔机的不断钻进，使第一内板和第二内板向内挤压弹簧，进而使第一内板和第二内板始终对钻孔机进行包裹，起到防止灰尘飞溅的作用，而在滑块带着第一防护板和第二防护板分离时，不仅便于拆装钻孔机，同时也便于对内部进入的灰尘进行清理。
14、2、本技术通过固定杆插接在固定孔内，使第一毛刷和第二毛刷固定在一起，此时通过第三丝杆的旋转，使第一毛刷带着第二毛刷一同移动，对第一防护板和第二防护板内的灰尘进行清理，并将第一内板和第二内板收缩在滑槽内，便于灰尘在第一防护板和第二防护板未分离时排出。
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1.一种隧道工程施工钻孔设备，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上侧设置升降轨（11），所述升降轨（11）内滑动连接调节机构（2），所述调节机构（2）的一端连接钻孔机（4），所述调节机构（2）上安装防护机构（3），所述防护机构（3）对钻孔机（4）进行包裹。
2.根据权利要求1所述的隧道工程施工钻孔设备，其特征在于：所述调节机构（2）包括与升降轨（11）滑动连接的移动块（21），所述移动块（21）的一侧设置一对安装壳（22），一对所述安装壳（22）通过螺栓连接且安装壳（22）的内部滑动设置齿条（23），所述齿条（23）的一端连接固定环（28），所述固定环（28）对钻孔机（4）进行固定。
3.根据权利要求2所述的隧道工程施工钻孔设备，其特征在于：所述安装壳（22）内转动设置齿轮（24），所述齿轮（24）与齿条（23）啮合，所述齿轮（24）的转轴贯穿安装壳（22）与把手（25）连接。
4.根据权利要求3所述的隧道工程施工钻孔设备，其特征在于：所述升降轨（11）内转动设置第一丝杆（12），所述第一丝杆（12）与移动块（21）螺纹连接，所述第一丝
5.根据权利要求4所述的隧道工程施工钻孔设备，其特征在于：所述固定环（28）的上下两侧均设置调节轨（26），所述调节轨（26）与防护机构（3）滑动连接。
6.根据权利要求5所述的隧道工程施工钻孔设备，其特征在于：所述防护机构（3）包括一对滑块（31），一对所述滑块（31）的一端分别滑动设置在两个调节轨（26）内，所述调节轨（26）内转动设置第二丝杆（27），所述第二丝杆（27）与滑块（31）螺纹连接，一对所述滑块（31）的另一端分别与第一防护板（32）和第二防护板（33）连接，所述第一防护板（32）和第二防护板（33）的一侧均开设滑槽（35），所述第一防护板（32）开设的滑槽（35）内滑动设置第一内板（37），所述第二防护板（33）开设的滑槽（35）内滑动设置第二内板（38）。
7.根据权利要求6所述的隧道工程施工钻孔设备，其特征在于：所述滑槽（35）内设置多个弹簧（36），所述弹簧（36）的一端与第一内板（37）和第二内板（38）连接。
8.根据权利要求7所述的隧道工程施工钻孔设备，其特征在于：所述第一防护板（32）的一侧设置移动轨（321），所述移动轨（321）内转动设置第三丝杆（322），所述第三丝杆（322）与滑动设置在移动轨（321）内的第一毛刷（323）螺纹连接，所述第二防护板（33）的一侧设置滑板（331），所述滑板（331）上滑动设置第二毛刷（332），所述第一毛刷（323）和第二毛刷（332）分别与第一防护板（32）和第二防护板（33）的内壁贴合。
9.根据权利要求8所述的隧道工程施工钻孔设备，其特征在于：所述第一毛刷（323）的两端均设置固定杆（324），所述第二毛刷（332）的两侧均开设固定孔（333），所述固定杆（324）与固定孔（333）插接配合。
10.根据权利要求6所述的隧道工程施工钻孔设备，其特征在于：所述第二防护板（33）的两侧均设置挡板（34）。
...【技术特征摘要】
1.一种隧道工程施工钻孔设备，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上侧设置升降轨（11），所述升降轨（11）内滑动连接调节机构（2），所述调节机构（2）的一端连接钻孔机（4），所述调节机构（2）上安装防护机构（3），所述防护机构（3）对钻孔机（4）进行包裹。
2.根据权利要求1所述的隧道工程施工钻孔设备，其特征在于：所述调节机构（2）包括与升降轨（11）滑动连接的移动块（21），所述移动块（21）的一侧设置一对安装壳（22），一对所述安装壳（22）通过螺栓连接且安装壳（22）的内部滑动设置齿条（23），所述齿条（23）的一端连接固定环（28），所述固定环（28）对钻孔机（4）进行固定。
3.根据权利要求2所述的隧道工程施工钻孔设备，其特征在于：所述安装壳（22）内转动设置齿轮（24），所述齿轮（24）与齿条（23）啮合，所述齿轮（24）的转轴贯穿安装壳（22）与把手（25）连接。
4.根据权利要求3所述的隧道工程施工钻孔设备，其特征在于：所述升降轨（11）内转动设置第一丝杆（12），所述第一丝杆（12）与移动块（21）螺纹连接，所述第一丝杆（12）通过电机驱动。
5.根据权利要求4所述的隧道工程施工钻孔设备，其特征在于：所述固定环（28）的上下两侧均设置调节轨（26），所述调节轨（26）与防护机构（3）滑动连接。
6.根据权利要求5所述的隧道工程施工钻孔设备，其特征在于：所述防护机构（3）包括一对滑块（31），一对所述滑块（31）的一端分别滑动设置在两个调节轨（2...
【专利技术属性】
技术研发人员：张铁印，王强，袁霈龙，
申请(专利权)人：中交二公局东萌工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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