一种桥梁用钢结构支撑制造技术

技术编号:41159474 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-30 18:22
本技术公开了一种桥梁用钢结构支撑,解决了桥梁用钢结构支撑不能够在水域较深的地端进行使用,且不能够便捷的通过装置对桥梁的位置进行限位的问题,包括安装座与第一千斤顶,所述安装座的上端侧壁内部设置有连接槽,所述第一千斤顶的下端安装有连接座,且连接座连接于连接槽的内部,所述连接座的内部呈环形安装有第一螺栓,在使用桥梁用钢结构支撑时,通过设置的固定杆与连接杆及安装座之间的配合,在固定杆与连接杆之间加装带动螺纹有于螺纹孔的安装杆,能够使安装座的高度进行调整,从而能够使该装置在水域的地段也能够进行使用。同时由于支撑架、第一千金顶、安装座及底座能够进行拆卸连接,从而能够使该装置的运输更加便捷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及支撑装置的,具体为一种桥梁用钢结构支撑


技术介绍

1、钢构桥是指主要承重结构采用钢材的桥梁,即钢结构桥梁、钢桥,装配式钢桥在世界各地都得到了广泛应用;在钢构桥梁建造中,支撑架是需要经常使用的,支撑架对钢结构进行支撑。

2、经检索,中国专利授权号为cn215829275u的专利,公开了一种桥梁用钢结构支撑,涉及钢结构支撑架
,改善现有的钢结构支撑装置中的底座和支撑装置拆除麻烦,而不方便对支撑装置进行定位的问题,包括工字形底座,所述工字形底座的上表面安装有安装板,所述安装板与工字形底座之间设置有定位机构,所述安装板上表面的中部固定安装有液压千斤顶,所述液压千斤顶的顶部固定连接有支撑板;所述定位机构包括开设在安装板上表面两侧的连接槽,所述连接槽的内部安装有竖板。本申请通过第一转动块对第一螺杆进行转动,使得竖板能够沿着导向杆进行移动,直至定位块上的第一定位齿牙与工字形底座上的第二定位齿牙相互咬合,实现安装板在工字形底座上的稳定定位,操作简单方便。但是该装置的底座不能够件高度的调整,从而使该装置在进行使用时,由于桥梁的形式不等,会遇到呈现在水域上的桥梁,由于该装置的底座不能够进行高度的调整,容易使该装置的底座在低于水的深度时不能够使用,同时该装置上端的夹持装置,由于桥梁需要两端挤压进行位置的限定,而该装置通过一端进行位置的限定,从而需要使另一端在进行安装时就必须与桥梁的侧壁水平,从而在进行安装时,需要在不确定位置时,将侧板的位置通过装置主体进行移动,从而浪费了工作的时间,且上端不能够进行拆卸,使该装置现在进行运输时不便捷。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种桥梁用钢结构支撑,解决了桥梁用钢结构支撑不能够在水域较深的地端进行使用,同时运输便捷,且不能够便捷的通过装置对桥梁的位置进行限位的问题。

2、为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种桥梁用钢结构支撑,包括安装座与第一千斤顶,所述安装座的上端侧壁内部设置有连接槽,所述第一千斤顶的下端安装有连接座,且连接座连接于连接槽的内部,所述连接座的内部呈环形安装有第一螺栓,且第一螺栓贯穿于连接座的内部螺纹连接于连接槽的下端侧壁内部,所述第一千斤顶的输出端安装有限位板,第一千斤顶的上端安装有支撑架,且支撑架的下端侧壁内部设置有限位槽,所述限位槽与限位板滑动连接,且支撑架为u形,所述支撑架的两端侧壁对称安装有第二千斤顶,且第二千斤顶的输出端连接有定位板。

3、优选的,所述安装座的下端设置有底座,且底座的上端固定安装有固定杆,所述固定杆的内部设置有螺纹孔,且固定杆的上端设置有连接杆,所述连接杆的下端安装有螺纹管,且螺纹管螺纹连接于螺纹孔的内部,所述连接杆的上端安装有连接块,且连接块与安装座的下端连接,从而能够便捷的在固定杆与连接杆之间连接带动螺纹孔于螺纹头的连接杆,能够增加安装座的高度。

4、优选的,所述安装座的下端侧壁内部对称设置有支撑孔,且支撑孔的大小与连接块的大小相匹配,所述支撑孔与连接块之间可拆卸连接,从而能够使该装置的携带便捷。

5、优选的,所述限位板的内部对称设置有螺纹连接孔,且支撑架的内部对称设置有第二螺栓,所述第二螺栓通过支撑架螺纹连接于螺纹连接孔的内部,从而能够使支撑架在进行安装后,位置能够稳固。

6、优选的,所述限位板与第一千斤顶的输出端固定连接,从而能够使限位板的安装稳固,且能够保证安装架的安装更加安全。

7、优选的,所述固定杆与连接杆均为钢结构,从而使该装置的底座支撑坚硬,保证了该装置使用的安全性。

8、本技术提供了一种桥梁用钢结构支撑。具备以下有益效果:

9、1、该一种桥梁用钢结构支撑,在使用桥梁用钢结构支撑时,通过设置的固定杆与连接杆及安装座之间的配合,在固定杆与连接杆之间加装带动螺纹有于螺纹孔的安装杆,能够使安装座的高度进行调整,从而能够使该装置在水域的地段也能够进行使用。同时由于支撑架、第一千金顶、安装座及底座能够进行拆卸连接,从而能够使该装置的运输更加便捷。

10、2、该一种桥梁用钢结构支撑,在使用桥梁用钢结构支撑时,通过支撑架的内部设置的第二千斤顶与定位板之间的配合,能够单独的使某一端的点位板抵压桥梁的侧壁,从而能够便捷的对桥梁的位置进行限位。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种桥梁用钢结构支撑,包括安装座(1)与第一千斤顶(2),其特征在于:所述安装座(1)的上端侧壁内部设置有连接槽(13),所述第一千斤顶(2)的下端安装有连接座(3),且连接座(3)连接于连接槽(13)的内部,所述连接座(3)的内部呈环形安装有第一螺栓(4),且第一螺栓(4)贯穿于连接座(3)的内部螺纹连接于连接槽(13)的下端侧壁内部,所述第一千斤顶(2)的输出端安装有限位板(11),第一千斤顶(2)的上端安装有支撑架(5),且支撑架(5)的下端侧壁内部设置有限位槽(15),所述限位槽(15)与限位板(11)滑动连接,且支撑架(5)为U形,所述支撑架(5)的两端侧壁对称安装有第二千斤顶(6),且第二千斤顶(6)的输出端连接有定位板(7)。

2.根据权利要求1所述一种桥梁用钢结构支撑,其特征在于:所述安装座(1)的下端设置有底座(8),且底座(8)的上端固定安装有固定杆(9),所述固定杆(9)的内部设置有螺纹孔(18),且固定杆(9)的上端设置有连接杆(10),所述连接杆(10)的下端安装有螺纹管(19),且螺纹管(19)螺纹连接于螺纹孔(18)的内部,所述连接杆(10)的上端安装有连接块(17),且连接块(17)与安装座(1)的下端连接。

3.根据权利要求2所述一种桥梁用钢结构支撑,其特征在于:所述安装座(1)的下端侧壁内部对称设置有支撑孔(14),且支撑孔(14)的大小与连接块(17)的大小相匹配,所述支撑孔(14)与连接块(17)之间可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述一种桥梁用钢结构支撑,其特征在于:所述限位板(11)的内部对称设置有螺纹连接孔(12),且支撑架(5)的内部对称设置有第二螺栓(16),所述第二螺栓(16)通过支撑架(5)螺纹连接于螺纹连接孔(12)的内部。

5.根据权利要求1所述一种桥梁用钢结构支撑,其特征在于:所述限位板(11)与第一千斤顶(2)的输出端固定连接。

6.根据权利要求2所述一种桥梁用钢结构支撑,其特征在于:所述固定杆(9)与连接杆(10)均为钢结构。

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【技术特征摘要】

1.一种桥梁用钢结构支撑,包括安装座(1)与第一千斤顶(2),其特征在于:所述安装座(1)的上端侧壁内部设置有连接槽(13),所述第一千斤顶(2)的下端安装有连接座(3),且连接座(3)连接于连接槽(13)的内部,所述连接座(3)的内部呈环形安装有第一螺栓(4),且第一螺栓(4)贯穿于连接座(3)的内部螺纹连接于连接槽(13)的下端侧壁内部,所述第一千斤顶(2)的输出端安装有限位板(11),第一千斤顶(2)的上端安装有支撑架(5),且支撑架(5)的下端侧壁内部设置有限位槽(15),所述限位槽(15)与限位板(11)滑动连接,且支撑架(5)为u形,所述支撑架(5)的两端侧壁对称安装有第二千斤顶(6),且第二千斤顶(6)的输出端连接有定位板(7)。

2.根据权利要求1所述一种桥梁用钢结构支撑,其特征在于:所述安装座(1)的下端设置有底座(8),且底座(8)的上端固定安装有固定杆(9),所述固定杆(9)的内部设置有螺纹孔(18),且固定杆(9)的上端设置有连接杆(10),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:邢瑞安蒋海操
申请(专利权)人:安徽海挺环境科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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