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电池组和包括该电池组的车辆制造技术

技术编号:41154674 阅读:9 留言:0更新日期:2024-04-30 18:19
提供了一种电池组和包括该电池组的车辆,所述电池组被配置为即使发生热事件时也能确保结构稳定性。根据本发明专利技术的一方面的电池组包括:电池模块;以及电池组壳体,所述电池组壳体具有模块容纳部分和打开/闭合构件,在所述模块容纳部分中容纳所述电池模块,所述打开/闭合构件被配置为将由于电池模块的热失控而产生的排放气体或火焰排放到所述模块容纳部分外。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本公开涉及电池组和包括该电池组的车辆,并且更具体地,涉及被配置为在热事件的情况下确保结构稳定性的电池组和包括该电池组的车辆。本申请要求于2022年5月16日在韩国提交的韩国专利申请no.10-2022-0059601的优先权,该韩国专利申请的公开内容以引用方式并入本文中。


技术介绍

1、最近,对诸如膝上型计算机、摄像机和移动电话这样的便携式电子产品的需求已迅速增加,并且随着电动车辆、储能蓄电池、机器人和卫星的发展,正在对可以重复再充电的高性能二次电池进行许多研究。

2、目前,市售的二次电池包括镍-镉电池、镍-氢电池、镍-锌电池、锂二次电池等。其中,锂二次电池几乎没有或没有记忆效应,因此它们因其每当方便时就可以进行再充电、自放电速率非常低且能量密度高的优点而比基于镍的二次电池赢得更多关注。

3、锂二次电池主要分别包括用于正极活性材料和负极活性材料的基于锂的氧化物和碳材料。另外,锂二次电池包括:电极组件,所述电极组件包括分别涂覆有正极活性材料和负极活性材料的正极板和负极板,在正极板和负极板之间插置有隔膜;以及外部封装或电池壳体,所述外部封装或电池壳体将电极组件与电解质溶液一起容纳。

4、此外,锂二次电池可以根据电池壳体的形状而分为的罐型二次电池和袋型二次电池,在罐型二次电池中,电极壳体被包括在金属罐中,在袋型二次电池中,电极组件被包括在铝层压片材的袋中。另外,罐型二次电池可以根据金属罐的形状而细分为圆柱形电池和棱柱形电池。

5、这里,袋型二次电池的袋可以主要包括下片材和设置在下片材上的上片材。在这种情形下,包括堆叠和缠绕的正极、负极和隔膜的电极组件被容纳在袋中。另外,在容纳电极组件之后,通过热焊接沿着边缘密封上片材和下片材。另外,从每个电极延伸的电极接头可以联接到电极引线,并且绝缘膜可以附接到电极引线与密封部分之间的接触区域。

6、袋型二次电池可以具有柔性,以形成各种形状。另外,袋型二次电池可以以较小的体积和质量实现相同容量的二次电池。

7、为了提供高电压和高电流,使用二次电池以通过在多个电池电芯安装在盒中或者不安装在盒的情况下堆叠或堆积多个电池电芯以形成紧密排列结构并且将它们电连接来制造电池模块或电池组。

8、在上述的电池组配置中,一个重要的问题是安全性。特别地,在电池模块中发生热事件的情况下,在电池模块中可能出现高温和高压的排放气体,并且当排放气体遇到氧气时,在电池模块内部或外部可能出现火焰。

9、另外,当在电池组中所包括的电池模块中的任一个中发生热事件时,有必要抑制该事件向其它电池模块蔓延。除非成功抑制了电池模块之间的热蔓延,否则这可能造成电池组中所包括的其它电池模块中的热事件,从而引起诸如电池组中的着火或爆炸这样的更严重的问题。另外,电池组中的着火或爆炸可能造成生命损失或经济损失。因此,电池组需要恰当地控制热事件的配置。


技术实现思路

1、技术问题

2、本公开被设计用于解决上述问题,因此,本公开涉及提供被配置为在热事件的情况下确保结构稳定性的电池组和包括该电池组的车辆。

3、本公开将要解决的技术问题不限于上述问题,并且本领域的技术人员根据以下描述将清楚地理解这些和其它问题。

4、技术方案

5、为了实现上述目的,根据本公开的一方面的一种电池组,该电池组包括:电池模块;以及电池组壳体,所述电池组壳体将所述电池模块容纳在模块容纳部分中,并且,所述电池组壳体包括打开/闭合构件,所述打开/闭合构件被配置为在所述电池模块中有热失控的情况下将排放气体或火焰排放到所述模块容纳部分外。

6、优选地,所述电池组壳体包括:侧框架,所述侧框架形成所述电池组壳体的侧部,并且所述侧框架的至少一部分面对所述打开/闭合构件设置;流动路径,所述流动路径设置在所述模块容纳部分和所述侧框架之间,并且形成为在所述电池模块中有热失控的情况下通过利用所述打开/闭合构件的打开而形成的流通孔与所述模块容纳部分连通;以及出口,所述出口设置在所述侧框架中,所述出口与所述流动路径连通并且被配置为将所述排放气体或火焰排放到所述电池组壳体外。

7、优选地,所述打开/闭合构件可以被配置为使得在所述电池模块中有热失控的情况下,端部接触所述侧框架。

8、优选地,所述打开/闭合构件可以被配置为在所述电池模块中有热失控的情况下相对于所述流通孔以锐角打开。

9、优选地,所述出口可以形成在所述侧框架中的在所述流动路径中流动的所述排放气体或火焰弯曲一次或更多次之后的位置处。

10、优选地,可以设置多个电池模块,并且可以设置多个模块容纳部分,所述电池模块可以被容纳在所述多个模块容纳部分中的每一个中,并且所述多个模块容纳部分中的每一个可以被配置为由隔板(partition)气密性地封闭。

11、优选地,在所述隔板中可以设置有对应于每个模块容纳部分的每个打开/闭合构件。

12、优选地,每个打开/闭合构件可以被配置为在所述多个电池模块中有热失控的情况下相对于所述流通孔以锐角打开,并且所述打开/闭合构件中的至少一些可以被配置为减小朝向所述出口的打开角度。

13、优选地,最远离所述出口定位的打开/闭合构件可以被配置为使得在所述多个电池模块中有热失控的情况下,端部接触所述侧框架。

14、优选地,所述打开/闭合构件中的至少一些可以被配置为减小朝向所述出口的长度。

15、优选地,被配置为防止火焰的遮挡构件(interrupt member)可以设置在每个打开/闭合构件的面对所述模块容纳部分外侧的表面上。

16、优选地,所述电池组还可以包括:引导构件,所述引导构件设置在所述流动路径的位于所述侧框架的角部处的部分中,并且所述引导构件被配置为将排放气体或火焰朝向所述出口引导。

17、优选地,所述电池组还可以包括:网构件,所述网构件设置在所述出口中,并且所述网构件被配置为过滤掉所述火焰并且允许所述排放气体通过。

18、另外,根据本公开的另一方面的一种车辆包括至少一个如上所述的根据本公开的一方面所述的电池组。

19、有益效果

20、根据本公开的实施方式,可以通过打开/闭合构件实现排放气体和/或火焰的快速排放,由此抑制电池模块中的着火原因并且增强电池组的结构稳定性。

21、另外,可以防止排放气体和/或火焰停留在电池组壳体中,并且更有效地将排放气体和/或火焰排放到电池组壳体外。

22、另外,当在多个电池模块中同时发生热失控时,可以防止通过朝向出口将每个打开/闭合构件打开而排放到流动路径的排放气体和/或火焰的流动受限制,并且有效地防止排放气体和/或火焰回流到多个模块容纳部分中。

23、可以通过本公开的许多其它实施方式实现许多其它附加效果。将在每个实施方式中详细地描述本公开的这些效果,或者省略本领域的技术人员可以容易理解的效果描述。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电池组,该电池组包括:

2.根据权利要求1所述的电池组,其中,所述电池组壳体包括:

3.根据权利要求2所述的电池组,其中,所述打开/闭合构件被配置为使得在所述电池模块中有热失控的情况下,端部接触所述侧框架。

4.根据权利要求2所述的电池组,其中,所述打开/闭合构件被配置为在所述电池模块中有热失控的情况下相对于所述流通孔以锐角打开。

5.根据权利要求2所述的电池组,其中,所述出口形成在所述侧框架中的在所述流动路径中流动的所述排放气体或火焰弯曲一次或更多次之后的位置处。

6.根据权利要求2所述的电池组,其中,设置多个电池模块,并且设置多个模块容纳部分,

7.根据权利要求6所述的电池组,其中,在所述隔板中设置有对应于每个模块容纳部分的每个打开/闭合构件。

8.根据权利要求7所述的电池组,其中,每个打开/闭合构件被配置为在所述多个电池模块中有热失控的情况下相对于所述流通孔以锐角打开,并且

9.根据权利要求7所述的电池组,其中,最远离所述出口定位的打开/闭合构件被配置为使得在所述多个电池模块中有热失控的情况下,端部接触所述侧框架。

10.根据权利要求7所述的电池组,其中,所述打开/闭合构件中的至少一些被配置为减小朝向所述出口的长度。

11.根据权利要求7所述的电池组,其中,被配置为防止火焰的遮挡构件设置在每个打开/闭合构件的面对所述模块容纳部分外侧的表面上。

12.根据权利要求2所述的电池组,所述电池组还包括:

13.根据权利要求2所述的电池组,所述电池组还包括:

14.一种车辆,所述车辆包括至少一个根据权利要求1至13中任一项所述的电池组。

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【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种电池组,该电池组包括:

2.根据权利要求1所述的电池组,其中,所述电池组壳体包括:

3.根据权利要求2所述的电池组,其中,所述打开/闭合构件被配置为使得在所述电池模块中有热失控的情况下,端部接触所述侧框架。

4.根据权利要求2所述的电池组,其中,所述打开/闭合构件被配置为在所述电池模块中有热失控的情况下相对于所述流通孔以锐角打开。

5.根据权利要求2所述的电池组,其中,所述出口形成在所述侧框架中的在所述流动路径中流动的所述排放气体或火焰弯曲一次或更多次之后的位置处。

6.根据权利要求2所述的电池组,其中,设置多个电池模块,并且设置多个模块容纳部分,

7.根据权利要求6所述的电池组,其中,在所述隔板中设置有对应于每个模块容纳部分的每个打开/闭合构件。

8.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:张诚桓成准烨
申请(专利权)人:株式会社LG新能源
类型:发明
国别省市:

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