【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及过滤分离器领域，更具体地说，它涉及一种内置有循环过滤系统的航煤过滤分离器。
技术介绍
1、航煤过滤分离器是用于航空燃油(航煤)系统中的一种关键设备，它主要用于过滤、分离和清除航煤中的固体颗粒、水分和其他杂质，以确保燃料的纯净性和质量，维护燃油系统的正常运行。
2、航煤过滤分离器常采用滤芯过滤掉航煤中的固体颗粒和杂质，固体颗粒和杂质会累积在滤芯的微孔内，需要定期更换滤芯以保证过滤分离器的正常运行和过滤效率，传统航煤过滤分离器的滤芯固定安装在分离器内，更换滤芯需要拆卸部分过滤分离器，过程较为复杂，费时费力。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种内置有循环过滤系统的航煤过滤分离器，解决相关技术中传统航煤过滤分离器的滤芯固定安装在分离器内，更换滤芯需要拆卸部分过滤分离器，过程较为复杂，费时费力的技术问题。
2、本专利技术提供了一种内置有循环过滤系统的航煤过滤分离器，包括壳体，壳体顶部固定连接有进液管和出液管，且进液管和出液管均与壳体内部连通，壳体内部设置有隔板，壳体底部固定连接有排污管，排污管与壳体内部连通，排污管内安装有阀门，壳体底部固定连接有支腿，进液管远离壳体的一端固定连接有安装板，安装板内部具有安装槽，进液管与安装槽连通，安装板内转动连接有转盘，且转盘与安装槽的内壁贴合，转盘贯穿有多组沿其轴线圆周阵列分布的存放槽，存放槽内安装有多组滤芯，且其中一组滤芯与进液管对应，安装板靠近壳体一侧安装有驱动件，驱动件用于驱动转盘转动，安装板远离壳体一侧开设有
3、进一步地，存放槽的形状为圆形，滤芯的外圈与存放槽的内侧壁贴合，滤芯的厚度与转盘的厚度一致，滤芯的外径小于放置槽的直径，滤芯的外径大于进液管和输液管的内径。
4、进一步地，安装板远离壳体一侧固定连接有多组固定块，多组固定块均转动连接有盖板，且多组盖板分别与多组放置槽对应，盖板的远离固定块的一端通过锁紧组件固定，盖板将放置槽与外界空气隔开，防止外界悬浮颗粒从放置槽进入到存放槽内的滤芯中，影响滤芯的过滤效果。
5、进一步地，固定块位于锁紧组件远离安装板轴线一侧。
6、进一步地，紧固组件包括卡板和复位弹簧，安装板远离壳体一侧开设有多组l型结构的滑槽，多组滑槽分别与多组盖板对应，且多组滑槽分别与多组放置槽连通，多组盖板外圈均开设有卡槽，且多组卡槽分别与多组滑槽对应，滑槽内滑动连接有卡板，卡板与卡槽卡接，卡板远离盖板一侧固定连接有复位弹簧的一端，复位弹簧的另一端与滑槽远离盖板的一侧内壁固定连接。
7、进一步地，盖板外圈固定连接有定位板，定位板可以辅助定位，以便于固定盖板时，快速完成卡槽与卡板的卡接。
8、进一步地，盖板远离安装板一侧固定连接有把手，以便打开盖板，更换滤芯。
9、进一步地，驱动件为伺服电机，伺服电机固定安装在安装板靠近壳体一侧，伺服电机伸入安装槽的输出端与转盘固定连接。
10、进一步地，壳体顶部固定安装有压差表，压差表与伺服电机电性连接。
11、进一步地，安装板靠近壳体一侧外圈固定连接有多组支撑板，支撑板的另一端与壳体外壁固定连接，保证安装板的稳定。
12、本专利技术的有益效果在于：
13、1、本专利技术的更换滤芯快捷方便，只需要推动卡板，使卡板从盖板的卡槽内滑出，再转动盖板，即可从存放槽中将使用过的滤芯取出并更换新的滤芯，更换完毕后再将盖板复位关闭即可，过程简单，省时省力。
14、2、本专利技术的通过压差表实时监测壳体内的压力差，从而判断与进液管对应的滤芯的过滤状况，当压差表的数值达到设定值时，压差表给伺服电机传递电信号，伺服电机带动转盘转动将新的滤芯与进液管对应，保证航煤过滤分离器的过滤效率，无需工作人员观察压差表的数据，节约了人力资源。
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1.一种内置有循环过滤系统的航煤过滤分离器，其特征在于，包括壳体(1)，壳体(1)顶部固定连接有进液管(2)和出液管(3)，且进液管(2)和出液管(3)均与壳体(1)内部连通，壳体(1)内部设置有隔板(4)，壳体(1)底部固定连接有排污管(5)，排污管(5)与壳体(1)内部连通，排污管(5)内安装有阀门(6)，壳体(1)底部固定连接有支腿(7)，进液管(2)远离壳体(1)的一端固定连接有安装板(8)，安装板(8)内部具有安装槽(9)，进液管(2)与安装槽(9)连通，安装板(8)内转动连接有转盘(10)，且转盘(10)与安装槽(9)的内壁贴合，转盘(10)贯穿有多组沿其轴线圆周阵列分布的存放槽(11)，存放槽(11)内安装有多组滤芯(12)，且其中一组滤芯(12)与进液管(2)对应，安装板(8)靠近壳体(1)一侧安装有驱动件(13)，驱动件(13)用于驱动转盘(10)转动，安装板(8)远离壳体(1)一侧开设有多组放置槽(14)，多组放置槽(14)均与安装槽(9)连通，且多组放置槽(14)分别与多组滤芯(12)对应，安装板(8)远离壳体(1)一侧固定连接有输液管(15)，输液管(15
2.根据权利要求1所述的一种内置有循环过滤系统的航煤过滤分离器，其特征在于，存放槽(11)的形状为圆形，滤芯(12)的外圈与存放槽(11)的内侧壁贴合，滤芯(12)的厚度与转盘(10)的厚度一致，滤芯(12)的外径小于放置槽(14)的直径，滤芯(12)的外径大于进液管(2)和输液管(15)的内径。
3.根据权利要求2所述的一种内置有循环过滤系统的航煤过滤分离器，其特征在于，安装板(8)远离壳体(1)一侧固定连接有多组固定块(16)，多组固定块(16)均转动连接有盖板(17)，且多组盖板(17)分别与多组放置槽(14)对应，盖板(17)的远离固定块(16)的一端通过锁紧组件固定。
4.根据权利要求3所述的一种内置有循环过滤系统的航煤过滤分离器，其特征在于，固定块(16)位于锁紧组件远离安装板(8)轴线一侧。
5.根据权利要求4所述的一种内置有循环过滤系统的航煤过滤分离器，其特征在于，紧固组件包括卡板(18)和复位弹簧(19)，安装板(8)远离壳体(1)一侧开设有多组L型结构的滑槽(20)，多组滑槽(20)分别与多组盖板(17)对应，且多组滑槽(20)分别与多组放置槽(14)连通，多组盖板(17)外圈均开设有卡槽(21)，且多组卡槽(21)分别与多组滑槽(20)对应，滑槽(20)内滑动连接有卡板(18)，卡板(18)与卡槽(21)卡接，卡板(18)远离盖板(17)一侧固定连接有复位弹簧(19)的一端，复位弹簧(19)的另一端与滑槽(20)远离盖板(17)的一侧内壁固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种内置有循环过滤系统的航煤过滤分离器，其特征在于，盖板(17)外圈固定连接有定位板(22)。
7.根据权利要求6所述的一种内置有循环过滤系统的航煤过滤分离器，其特征在于，盖板(17)远离安装板(8)一侧固定连接有把手(23)。
8.根据权利要求1所述的一种内置有循环过滤系统的航煤过滤分离器，其特征在于，驱动件(13)为伺服电机，伺服电机固定安装在安装板(8)靠近壳体(1)一侧，伺服电机伸入安装槽(9)的输出端与转盘(10)固定连接。
9.根据权利要求8所述的一种内置有循环过滤系统的航煤过滤分离器，其特征在于，壳体(1)顶部固定安装有压差表(24)，压差表(24)与伺服电机电性连接。
10.根据权利要求1所述的一种内置有循环过滤系统的航煤过滤分离器，其特征在于，安装板(8)靠近壳体(1)一侧外圈固定连接有多组支撑板(25)，支撑板(25)的另一端与壳体(1)外壁固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种内置有循环过滤系统的航煤过滤分离器，其特征在于，包括壳体(1)，壳体(1)顶部固定连接有进液管(2)和出液管(3)，且进液管(2)和出液管(3)均与壳体(1)内部连通，壳体(1)内部设置有隔板(4)，壳体(1)底部固定连接有排污管(5)，排污管(5)与壳体(1)内部连通，排污管(5)内安装有阀门(6)，壳体(1)底部固定连接有支腿(7)，进液管(2)远离壳体(1)的一端固定连接有安装板(8)，安装板(8)内部具有安装槽(9)，进液管(2)与安装槽(9)连通，安装板(8)内转动连接有转盘(10)，且转盘(10)与安装槽(9)的内壁贴合，转盘(10)贯穿有多组沿其轴线圆周阵列分布的存放槽(11)，存放槽(11)内安装有多组滤芯(12)，且其中一组滤芯(12)与进液管(2)对应，安装板(8)靠近壳体(1)一侧安装有驱动件(13)，驱动件(13)用于驱动转盘(10)转动，安装板(8)远离壳体(1)一侧开设有多组放置槽(14)，多组放置槽(14)均与安装槽(9)连通，且多组放置槽(14)分别与多组滤芯(12)对应，安装板(8)远离壳体(1)一侧固定连接有输液管(15)，输液管(15)与进液管(2)对应，且输液管(15)与其中一组放置槽(14)对应。
2.根据权利要求1所述的一种内置有循环过滤系统的航煤过滤分离器，其特征在于，存放槽(11)的形状为圆形，滤芯(12)的外圈与存放槽(11)的内侧壁贴合，滤芯(12)的厚度与转盘(10)的厚度一致，滤芯(12)的外径小于放置槽(14)的直径，滤芯(12)的外径大于进液管(2)和输液管(15)的内径。
3.根据权利要求2所述的一种内置有循环过滤系统的航煤过滤分离器，其特征在于，安装板(8)远离壳体(1)一侧固定连接有多组固定块(16)，多组固定块(16)均转动连接有盖板(17)，且多组盖板(17)分别与多组放置槽(14)对应，盖板(17)的远离固...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙磊，吴星，赵书敏，
申请(专利权)人：江苏高创风电设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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