一种路基与护栏的结合结构制造技术

本技术公开了一种路基与护栏的结合结构，包括路基，其上设置有护栏，所述护栏包括多个交错设置的蓄气部和膨胀部，所述蓄气部与膨胀部相连通，所述蓄气部受力以使所述膨胀部膨胀，所述护栏还包括设置在所述蓄气部和膨胀部背面的防护网，所述防护网的首端和尾端均与所述膨胀部连接，所述膨胀部膨胀以使所述防护网收紧。该技术提供的路基与护栏的结合结构，通过防护网、蓄气部和膨胀部实现了多种防护，降低车辆撞击护栏时的冲击力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及路基，具体来说涉及一种路基与护栏的结合结构。

技术介绍

1、护栏是安装在路基上，由路基安装在基土上，将护栏固定在路基上增加其牢固性，同时保证护栏可以做到防护的作用。

2、根据公开(公告)号：cn219386117u，公开(公告)日：2023-07-21，公开的路基防撞护栏结构，包括：路基；竖筋结构，第一端连接到所述路基内，第二端由路基向上延伸；pvc套管，套在所述竖筋结构的外壁；横筋结构，固定到所述竖筋结构的顶端；混凝土结构，包覆在所述竖筋结构、pvc套管和混凝土结构的外壁。

3、在包括上述专利和现有技术中可知，高速公路上的防撞护栏大多数为钢筋，当车辆对其撞击时，护栏与车辆会产生较大的相对的力，车内人员会因为撞击力过大而遭受撞击。

技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种路基与护栏的结合结构，实现了车辆装上护栏时可以较小撞击的力。

2、为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路基与护栏的结合结构，包括路基，其上设置有护栏，所述护栏包括多个交错设置的蓄气部和膨胀部；

3、所述蓄气部与膨胀部相连通，所述蓄气部受力以使所述膨胀部膨胀；

4、所述护栏还包括设置在所述蓄气部和膨胀部背面的防护网，所述防护网的首端和尾端均与所述膨胀部连接，所述膨胀部膨胀以使所述防护网收紧。

5、作为优选的，所述防护网与所述膨胀部之间设置有连接块，所述防护网的首端和尾端均设置在所述连接块上。

6、作为优选的，所述路基上设置有倾斜板，所述倾斜板上开设有多个呈阵列布置的槽口，所述槽口内滑动设置有滑块。

7、作为优选的，所述路基上开设有贯穿所述倾斜板的导滑槽，所述导滑槽内设置有位于多个所述滑块底部的杆件，所述杆件一端位于末端的所述滑块的底部，另一端位于所述首端的所述滑块的底部。

8、作为优选的，末端的所述滑块的底部设置有弹性件，所述弹性件的一端设置在所述杆件的底部，另一端固定连接在所述导滑槽的底部。

9、作为优选的，末端的所述滑块的底部还设置有连接杆，所述连接杆上转动设置有延伸杆，所述延伸杆上设置有多个呈阵列布置的垂直杆。

10、作为优选的，包括蓄气部，所述垂直杆位于所述蓄气部上。

11、在上述技术方案中，本技术提供的一种路基与护栏的结合结构，具备以下有益效果：通过护栏上的蓄气部实现了车辆撞击时可以进行第一步的缓冲，通过膨胀部实现了蓄气部缓冲结束后将气体传递至膨胀部进行第二步缓冲，通过膨胀不背面的防护网实现了第二部缓冲后再一次进行缓冲，通过膨胀件膨胀后将防护网拉紧，实现了缓冲时的牢固性。

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【技术保护点】

1.一种路基与护栏的结合结构，其特征在于，包括路基(1)，其上设置有护栏(3)，所述护栏(3)包括多个交错设置的蓄气部(31)和膨胀部(32)；

2.根据权利要求1所述的一种路基与护栏的结合结构，其特征在于，所述防护网(34)与所述膨胀部(32)之间设置有连接块(36)，所述防护网(34)的首端和尾端均设置在所述连接块(36)上。

3.根据权利要求1所述的一种路基与护栏的结合结构，其特征在于，所述路基(1)上设置有倾斜板(2)，所述倾斜板(2)上开设有多个呈阵列布置的槽口(21)，所述槽口(21)内滑动设置有滑块(23)。

4.根据权利要求3所述的一种路基与护栏的结合结构，其特征在于，所述路基(1)上开设有贯穿所述倾斜板(2)的导滑槽(11)，所述导滑槽(11)内设置有位于多个所述滑块(23)底部的杆件(10)，所述杆件(10)一端位于末端的所述滑块(23)的底部，另一端位于所述首端的所述滑块(23)的底部。

5.根据权利要求4所述的一种路基与护栏的结合结构，其特征在于，末端的所述滑块(23)的底部设置有弹性件(26)，所述弹性件(26)的一端设置在所述杆件(10)的底部，另一端固定连接在所述导滑槽(11)的底部。

6.根据权利要求5所述的一种路基与护栏的结合结构，其特征在于，末端的所述滑块(23)的底部还设置有连接杆(27)，所述连接杆(27)上转动设置有延伸杆(28)，所述延伸杆(28)上设置有多个呈阵列布置的垂直杆(29)。

7.根据权利要求6所述的一种路基与护栏的结合结构，其特征在于，包括蓄气部(31)，所述垂直杆(29)位于所述蓄气部(31)上。

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【技术特征摘要】

1.一种路基与护栏的结合结构，其特征在于，包括路基(1)，其上设置有护栏(3)，所述护栏(3)包括多个交错设置的蓄气部(31)和膨胀部(32)；

2.根据权利要求1所述的一种路基与护栏的结合结构，其特征在于，所述防护网(34)与所述膨胀部(32)之间设置有连接块(36)，所述防护网(34)的首端和尾端均设置在所述连接块(36)上。

3.根据权利要求1所述的一种路基与护栏的结合结构，其特征在于，所述路基(1)上设置有倾斜板(2)，所述倾斜板(2)上开设有多个呈阵列布置的槽口(21)，所述槽口(21)内滑动设置有滑块(23)。

4.根据权利要求3所述的一种路基与护栏的结合结构，其特征在于，所述路基(1)上开设有贯穿所述倾斜板(2)的导滑槽(11)，所述导滑槽(11)内设置有位于多个所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾晓宇，
申请(专利权)人：山西省公路局忻州分局公路工程质量检测中心站，
类型：新型
国别省市：