一种发动机试车台消音装置制造方法及图纸

技术编号:41150793 阅读:17 留言:0更新日期:2024-04-30 18:17
本技术涉及消音降噪领域,具体公开了一种发动机试车台消音装置,包括:塔体,塔体的上方设置有塔盖,塔体的前方设置有安装孔,塔体的内部设置有变频扩压器,塔体的内部设置有半薄消音片,半薄消音片的右端设置有半厚消音片,半厚消音片的右端设置有消声片,消声片的右端设置有吸音棉;通过在半厚消音片的上方固定连接有放置板,放置板的右端固定连接有的限位块二可以与放置块一插接连接在一起,限位块三和放置块二插接连接在一起,可以让塔体内部的消音片和吸音棉等放置更加稳定,并且皆为可拆卸,后期更换维修等操作简单方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及消音降噪领域,具体为一种发动机试车台消音装置


技术介绍

1、污染发动机试车台各工作场所和周围环境的噪声源,主要来自空气动力噪声,该噪声源仅存在于试车台试车时,由高压、高速、高温的压缩空气和燃气在金属或其它围护结构内流动或向大气排放时产生高达130db(a)以上的噪声。

2、中国专利cn211234969u包括塔体,变频扩压器和消音片组件;塔体顶端设置有顶盖,塔体一侧面开设有变频扩压器安装孔;变频扩压器穿过变频扩压器安装孔后水平固定安装在塔体内;消音片组件固定安装在塔体内。本技术的发动机试车台消音装置,创造性的提出了薄厚组合消音片平片,实现了在一个气流通道2侧分别设置了薄消音片和厚消音片,在保证消音能力的前提下,降低了消音片的使用数量,占地面积小,适用范围广,同时也大幅降低了成本。

3、但是,上述专利中的吸音片等皆与装置固定连接在一起,后期无法更换,若装置损坏即无法使用,实用性能不高,浪费资源。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种发动机试车台消音装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种发动机试车台消音装置,包括:塔体,塔体的上方设置有塔盖,塔体的前方设置有安装孔,塔体的内部设置有变频扩压器,塔体的内部设置有半薄消音片,半薄消音片的右端设置有半厚消音片,半厚消音片的右端设置有消声片,消声片的右端设置有吸音棉;

4、所述半厚消音片的上方设置有放置板,放置板的右端设置有限位块二,放置板的左侧设置有固定块一,固定块一的下方设置有连接块一;

5、所述吸音棉的左侧设置有挡块,挡块的下方设置有连接块二,吸音棉的右端设置有固定块二,固定块二的下方设置有放置块二。

6、优选的,所述塔体的左侧内壁上开设有滑槽,塔体的右端开设有槽孔,塔体的左侧滑动连接有半薄消音片,半薄消音片的左端固定连接有滑块。

7、优选的,所述半薄消音片的右端上方固定连接有连接块一,连接块一的上方开设有凹槽,半厚消音片的上方固定连接有放置板,放置板的左侧固定连接有固定块一。

8、优选的,所述固定块一的下方固定连接有限位块一,放置板的右端固定连接有限位块二,限位块二的内部插接连接有放置块一,放置块一的上方固定连接有定位块。

9、优选的,所述定位块的右端固定连接有固定板,固定板的下方固定连接有消声片,固定板的右端固定连接有连接块二,连接块二的上方相接触连接有挡块。

10、优选的,所述吸音棉的右端固定连接有固定块二,固定块二的下方固定连接有限位块三,塔体的右端内壁上固定连接有放置块二,放置块二的上方插接连接有限位块三。

11、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

12、通过在半厚消音片的上方固定连接有放置板,放置板的右端固定连接有的限位块二可以与放置块一插接连接在一起,限位块三和放置块二插接连接在一起,可以让塔体内部的消音片和吸音棉等放置更加稳定,并且皆为可拆卸,后期更换维修等操作简单方便。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种发动机试车台消音装置,包括:塔体(9),塔体(9)的上方设置有塔盖(13),塔体(9)的前方设置有安装孔(6),塔体(9)的内部设置有变频扩压器(8),其特征在于:塔体(9)的内部设置有半薄消音片(1),半薄消音片(1)的右端设置有半厚消音片(5),半厚消音片(5)的右端设置有消声片(12),消声片(12)的右端设置有吸音棉(11);

2.根据权利要求1所述的一种发动机试车台消音装置,其特征在于:所述塔体(9)的左侧内壁上开设有滑槽(3),塔体(9)的右端开设有槽孔(10),塔体(9)的左侧滑动连接有半薄消音片(1),半薄消音片(1)的左端固定连接有滑块(2)。

3.根据权利要求2所述的一种发动机试车台消音装置,其特征在于:所述半薄消音片(1)的右端上方固定连接有连接块一(15),连接块一(15)的上方开设有凹槽(16),半厚消音片(5)的上方固定连接有放置板(18),放置板(18)的左侧固定连接有固定块一(14)。

4.根据权利要求3所述的一种发动机试车台消音装置,其特征在于:所述固定块一(14)的下方固定连接有限位块一(17),放置板(18)的右端固定连接有限位块二(21),限位块二(21)的内部插接连接有放置块一(22),放置块一(22)的上方固定连接有定位块(19)。

5.根据权利要求4所述的一种发动机试车台消音装置,其特征在于:所述定位块(19)的右端固定连接有固定板(7),固定板(7)的下方固定连接有消声片(12),固定板(7)的右端固定连接有连接块二(24),连接块二(24)的上方相接触连接有挡块(23)。

6.根据权利要求5所述的一种发动机试车台消音装置,其特征在于:所述吸音棉(11)的右端固定连接有固定块二(25),固定块二(25)的下方固定连接有限位块三(26),塔体(9)的右端内壁上固定连接有放置块二(27),放置块二(27)的上方插接连接有限位块三(26)。

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【技术特征摘要】

1.一种发动机试车台消音装置,包括:塔体(9),塔体(9)的上方设置有塔盖(13),塔体(9)的前方设置有安装孔(6),塔体(9)的内部设置有变频扩压器(8),其特征在于:塔体(9)的内部设置有半薄消音片(1),半薄消音片(1)的右端设置有半厚消音片(5),半厚消音片(5)的右端设置有消声片(12),消声片(12)的右端设置有吸音棉(11);

2.根据权利要求1所述的一种发动机试车台消音装置,其特征在于:所述塔体(9)的左侧内壁上开设有滑槽(3),塔体(9)的右端开设有槽孔(10),塔体(9)的左侧滑动连接有半薄消音片(1),半薄消音片(1)的左端固定连接有滑块(2)。

3.根据权利要求2所述的一种发动机试车台消音装置,其特征在于:所述半薄消音片(1)的右端上方固定连接有连接块一(15),连接块一(15)的上方开设有凹槽(16),半厚消音片(5)的上方固定连接有放置板(18),放置板(18)的左侧固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员:王盼盼梁盼盼王曹玉袁波杨文文杨于生
申请(专利权)人:南京绿之音环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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