一种公路隧道加固装置制造方法及图纸

本技术涉及一种公路隧道加固装置，属于隧道养护领域，用于解决现有技术中在隧道加固时由于众多锚杆堆叠在一起，拿取不方便的问题；包括：加固机构和锚杆取放机构，加固机构包括第一旋转平台、执行臂和锚杆钻机；第一旋转平台固定安装在车体上，第一旋转平台上安装有执行臂；锚杆钻机设在执行臂的活动端部；锚杆取放机构包括锚杆料架、传动组件、电机和取料辊；锚杆料架上设置有货箱，货箱用于存放锚杆，货箱底部设置有斜坡，斜坡底部开设有出料口，取料辊转动安装在出料口，电机和锚杆料架固定连接，电机通过传动组件和取料辊连接。在使用锚杆加固过程，能够便捷的取用锚杆，提高了工作效率，降低了操作人员的工作强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于隧道养护领域，尤其是涉及一种公路隧道加固装置。

技术介绍

1、随着城市化进程的不断推进，公路交通成为现代社会中不可或缺的基础设施之一。在公路建设中，隧道作为穿越山脉、丘陵和水体的重要通道，扮演着至关重要的角色。然而，随着隧道的长时间使用和自然因素的影响，隧道结构可能会出现老化、损坏等问题，需要进行定期维护和加固。

2、目前，对于隧道加固的方法之一是采用锚杆钻机将锚杆打进隧道壁面进行加固。大部分的锚杆钻机打锚杆过程中都需要人工将锚杆安装在锚杆钻机上，由于每次安装锚杆需要工人从堆叠的锚杆中逐个取出目标锚杆，由于锚杆本身重量重，且锚杆间相互挤压，锚杆拿取过程十分的不方便。

技术实现思路

1、针对现有技术中的缺陷，本技术提供一种公路隧道加固装置，用于解决现有技术中在隧道加固时由于众多锚杆堆叠在一起，拿取不方便的问题。

2、为了实现上述目的，本技术提供的一种公路隧道加固装置，包括：所述公路隧道加固装置还包括加固机构、锚杆取放机构和升降平台，所述升降平台固定安装在所述车体上，所述加固机构本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种公路隧道加固装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的公路隧道加固装置，其特征在于：所述执行臂包括支撑柱、第一伸缩杆和第二伸缩杆，所述支撑柱的一端铰接在所述第一旋转平台，所述支撑柱的另一端和所述锚杆钻机铰接，所述第一伸缩杆的一端和所述第一旋转平台铰接，所述第一伸缩杆的另一端和所述支撑柱铰接，所述第二伸缩杆的一端和所述支撑柱铰接，所述第二伸缩杆的另一端和所述锚杆钻机铰接。

3.根据权利要求1所述的公路隧道加固装置，其特征在于：所述传动组件包括主动皮带轮和从动皮带轮，所述主动皮带轮同轴固定安装在所述电机的输出轴，所述从动皮带轮和所述取料辊同轴固定连接，...

【技术特征摘要】

1.一种公路隧道加固装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的公路隧道加固装置，其特征在于：所述执行臂包括支撑柱、第一伸缩杆和第二伸缩杆，所述支撑柱的一端铰接在所述第一旋转平台，所述支撑柱的另一端和所述锚杆钻机铰接，所述第一伸缩杆的一端和所述第一旋转平台铰接，所述第一伸缩杆的另一端和所述支撑柱铰接，所述第二伸缩杆的一端和所述支撑柱铰接，所述第二伸缩杆的另一端和所述锚杆钻机铰接。

3.根据权利要求1所述的公路隧道加固装置，其特征在于：所述传动组件包括主动皮带轮和从动皮带轮，所述主动皮带轮同轴固定安装在所述电机的输出轴，所述从动皮带轮和所述取料辊同轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘阳峰，朱碧堂，毛国辉，李洁，周宇航，
申请(专利权)人：南昌交通学院，
类型：新型
国别省市：