【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及高温涂层材料，并且更具体地涉及用于热障涂层(tbc)的覆盖层及其制造方法。
技术介绍
1、燃气轮机包括用于容纳压缩机区段、燃烧区段和涡轮机区段的壳体或汽缸。空气供应在压缩机区段中被压缩并被引导到燃烧区段中。压缩空气进入燃烧入口并与燃料混合。然后燃烧空气/燃料混合物以产生高温和高压气体。然后，该工作气体经过燃烧器过渡部并进入涡轮机的涡轮机区段中。
2、通常，涡轮机区段包括多排导叶，其将工作气体引导至涡轮机叶片的翼型部分。工作气体行进通过涡轮机区段，使涡轮机叶片旋转，从而转动转子。转子还附接到压缩机区段，从而转动压缩机以及用于发电的发电机。通过将流过燃烧区段的气体加热到与实际应用一样高的温度来实现燃气轮机的高效率。然而，热气体可能使各种金属涡轮机部件，如燃烧器、过渡管、导叶、环形段以及在流过涡轮机时所经过的涡轮机叶片退化。
3、出于这个原因，已经开发了保护涡轮机部件免受极端温度影响的策略，诸如开发和选择适于承受这些极端温度的高温材料和在操作期间保持部件充分冷却的冷却策略。一种这样的策略包括将热障涂层(thermal barrier coating，简称tbc)沉积到部件的衬底表面上以减少到衬底的热流，并因此降低下面的衬底的暴露温度。因此，tbc必须在高温服务环境中具有高耐久性。然而，随着发动机工作温度的升高，污染物组合物和tbc之间的化学和机械相互作用变得更具侵蚀性。例如，熔融的污染物组合物可以与tbc反应或者可以渗入其孔和开口中，从而引发和传播裂缝，并从而引起tbc材料的分层和损耗。
<...【技术保护点】
1.一种高温涂层系统(108)，包括：
2.一种部件(100)，包括：
3.根据权利要求2所述的部件(100)，其中，所述部件(100)包括燃气轮机转子叶片。
4.根据权利要求2所述的部件(100)，其中，所述部件(100)包括燃气轮机固定导叶。
【技术特征摘要】
1.一种高温涂层系统(108)，包括：
2.一种部件(100)，包括：
3.根据权利要求2所述的部件(100)，其中，...
【专利技术属性】
技术研发人员：阿南德·A·库尔卡尼，阿汀·夏尔马，
申请(专利权)人：西门子能源国际公司，
类型：发明
国别省市：
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