【技术实现步骤摘要】
本技术涉及开关装置领域，具体地，涉及台车开关装置。
技术介绍
1、在一些工地、矿场等场所，由于要经常变动作业场合，供电开关装置也要频繁拆卸和连接。传统的开关装置的电缆线的连接采用螺母连接方式，拆卸和连接既费时耗时，也不方便，设备用电不能在第一时间快速的投入运行。
技术实现思路
1、针对现有技术中的缺陷，本技术的目的是提供一种台车开关装置。
2、根据本技术提供的一种台车开关装置，包括：插头座组件、开关组件、母排组件以及底座壳体；
3、所述底座壳体上安装多个所述插头座组件、多个所述母排组件以及所述开关组件，所述母排组件连接所述开关组件；
4、所述插头座组件由插头和插座，所述插头和所述插座配合实现插接连接，所述插座连接所述母排组件。
5、优选地，所述底座壳体的两端设置所述插头座组件，每端的插头座组件设置有两排，每端两排中一个所述插头座组件与同一母排组件连接。
6、优选地，所述底座壳体内安装安装板。
7、优选地，所述开关组件包括：三极开关、二极开关以及主开关；
8、所述三极开关、所述二极开关以及所述主开关安装在所述安装板上，所述母排组件连接所述主开关。
9、优选地，所述底座壳体上铰接上盖壳体。
10、优选地，所述上盖壳体上安装电源指示灯、合闸指示灯以及分闸指示灯。
11、优选地，所述安装板上设置操作机构组件，所述上盖壳体上设置操作手柄组件，当所述上盖壳体和所述底座壳体处于
12、优选地，所述安装板上的操作机构组件与所述主开关的手柄连接。
13、优选地，所述上盖壳体上设置门锁，所述上盖壳体可通过所述门锁相对所述底座壳体锁定。
14、与现有技术相比，本技术具有如下的有益效果：
15、1、本申请通过插头和插座的组合，可快速拆除或连接开关设备电源端口和负载端口的连接线，实现用电设备开关的快速拆卸或连接；
16、2、本申请的主开关可以实现过载保护、短路保护、隔离保护的作用，极大的提高了电网和用电设备可靠性保护；
17、3、通过对本装置的锁合页加装门锁，可以锁定该开关装置的运行状态，开关装置在断开或接通状态下，都可实现对其状态进行锁定，防止人为误操作，起到安全运行作用；
18、4、本申请的插头座组件设置有多个，可根据现场用电设备情况，实现对线路用电设备多种接线方式选择，可实现两进两出、两进一出、一进两出、一进一出的接线方式。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种台车开关装置，其特征在于，包括：插头座组件、开关组件、母排组件以及底座壳体(10)；
2.根据权利要求1所述台车开关装置，其特征在于：所述底座壳体(10)的两端设置所述插头座组件，每端的插头座组件设置有两排，每端两排中一个所述插头座组件与同一母排组件连接。
3.根据权利要求1所述台车开关装置，其特征在于：所述底座壳体(10)内安装安装板(11)。
4.根据权利要求3所述台车开关装置，其特征在于，所述开关组件包括：三极开关(18)、二极开关(19)以及主开关(20)；
5.根据权利要求3所述台车开关装置，其特征在于：所述底座壳体(10)上铰接上盖壳体(9)。
6.根据权利要求5所述台车开关装置，其特征在于：所述上盖壳体(9)上安装电源指示灯(12)、合闸指示灯(13)以及分闸指示灯(14)。
7.根据权利要求5所述台车开关装置，其特征在于：所述安装板(11)上设置操作机构组件(17)，所述上盖壳体(9)上设置操作手柄组件(16)，当所述上盖壳体(9)和所述底座壳体(10)处于闭合状态时，所述操作手柄组件
8.根据权利要求4所述台车开关装置，其特征在于：所述安装板(11)上的操作机构组件(17)与所述主开关(20)的手柄连接。
9.根据权利要求5所述台车开关装置，其特征在于：所述上盖壳体(9)上设置门锁(15)，所述上盖壳体(9)可通过所述门锁(15)相对所述底座壳体(10)锁定。
...【技术特征摘要】
1.一种台车开关装置，其特征在于，包括：插头座组件、开关组件、母排组件以及底座壳体(10)；
2.根据权利要求1所述台车开关装置，其特征在于：所述底座壳体(10)的两端设置所述插头座组件，每端的插头座组件设置有两排，每端两排中一个所述插头座组件与同一母排组件连接。
3.根据权利要求1所述台车开关装置，其特征在于：所述底座壳体(10)内安装安装板(11)。
4.根据权利要求3所述台车开关装置，其特征在于，所述开关组件包括：三极开关(18)、二极开关(19)以及主开关(20)；
5.根据权利要求3所述台车开关装置，其特征在于：所述底座壳体(10)上铰接上盖壳体(9)。
6.根据权利要求5所述台车开关装置，其特征在于：所述上盖壳体(9)上安...
【专利技术属性】
技术研发人员：何建文，马铁峰，张刚，马景渊，姬华，闫武林，
申请(专利权)人：二一三电器上海有限公司，
类型：新型
国别省市：
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