【技术实现步骤摘要】
本技术属于工装结构设计领域，尤其涉及一种新型防变形工装结构优化。
技术介绍
1、防变形工装是为了防止塔筒在运输过程中产生椭圆度变形，进而影响施工现场的吊装任务。伴随着风电行业控本趋势的到来，风电机组塔筒设计为分段式，即分段运输到安装工地再进行起吊安装，每段塔筒端部都设有与塔筒焊接在一起的法兰盘，法兰上有法兰孔，用于定位和吊装。现在塔筒筒体的直径越来越大，法兰越来越薄，整段筒体设计呈现梯形状，无论是水平存放还是翻身立运都有可能使筒体发生变形，一旦在运输途中筒体发生变形就有可能导致现场吊装时，段与段之间的法兰用螺栓连接时定装困难，造成无法安装的情况，加之吊装现场环境恶劣，使得吊装困难重重，以至于不能按时完成吊装任务。筒体变形也可能影响发电机组塔筒并网后供电的稳定性，甚至减少塔筒的使用寿命。因此在防止塔筒的变形方面有更严苛的要求，当前设计行业对塔筒的防变形工装要求有“米字撑”和“十字撑”两种。传统防变形工装都是由槽钢焊接成形，结构笨重，不方便回收利用，容易因工装变形而无法重复利用，导致每套塔筒运输都需要重新加工防变形工装，既增加了成本费用，而且也增添了许多生产加工工序。
技术实现思路
1、本技术提供一种风电机组塔筒运输过程中新型防变形工装的结构设计方案，解决了传统防变形工装加工次数多、不方便回收再利用、严重浪费资源的问题。降低了防变型工装的生产制造成本，优化了防变形工装的结构，改变了传统运输中“一段一方案”的工序，提供了更加灵活的变换模型，提升了防变形工装的实用性能。
2、现
3、新型防变形工装可以适应不同直径类型的塔筒筒体，安装时槽钢组合件可根据法兰直径大小伸缩防变形工装的延展直径，确定连接位置后用圆柱销与带孔销轴将上下槽钢位置固定，至此完成防变形工装的安装。塔筒筒体运输到施工现场需要拆卸回收时，只需将固定在法兰上的螺栓拆下后，拧松中间连接板的螺栓就可以实现回收利用。
4、本技术优化1：中间槽钢连接处采用圆柱销与带孔销轴连接，可根据现场安装防变形工装的塔筒直径，选择合适的固定位置，安装圆柱销与带孔销轴固定，使得现场施工时更加方便安装与拆卸。
5、本技术优化2：上段窄槽钢末端与法兰连接处焊接方形钢板，并开设腰型孔，传统只是采用槽钢连接，遇到直径较大的法兰时，由于法兰孔较大，工厂统一订购的槽钢腰高不能满足螺栓的大小，以至于连接不稳定，不能很好的起到固定作用，焊接方形钢板后就可以解决此问题，使得钢板与法兰能够很好的贴合在一起，螺栓连接更加牢固可靠。腰型孔可以提供槽钢中间部位销轴连接的调节间隙，更容易将带孔销轴穿过连接孔。
6、本技术优化3：所述防变形工装可以根据实际施工要求变换工装的安装模型，减少或增加槽钢组合件的数量，变换“米子撑”或“十字撑”模型，不会影响其支撑固定的作用，操作简单，省时省力。
7、本技术优化4：所述防变形工装完成支撑任务拆卸回收时，可以将上段窄槽钢嵌套于下段宽槽钢中，减小其延展直径，降低运载的难度。
8、本技术优化5：所述防变形工装，宽槽钢下端位置处，焊接限位块，限制上段窄槽钢下落行程；安装减震橡胶垫，对下落的窄槽钢起限位和缓冲的作用，降低回收难度和噪声污染。
9、本技术优化6：所述防变形工装每根槽钢支撑杆都焊接吊耳，方便从任意方向起吊，辅助防变形工装的安装与拆卸。
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1.一种用于风电机组塔筒运输的新型防变形工装，包括塔筒法兰(1)、腰型孔连接板(2)、圆形连接板(3)、圆柱销(4)、带孔销轴(5)、吊耳(6)、减震橡胶垫(7)、限位块(8)、塔筒筒体(9)、上段窄槽钢(10)、下段宽槽钢(11)、圆形连接板螺母(12)、圆形连接板螺栓(13)、法兰孔连接螺母(14)、法兰孔连接螺栓(15)，其特征在于：所述防变形工装安装时圆形连接板(3)处于塔筒法兰(1)的几何中心处，各槽钢组合件伸展长度相同；槽钢组合件之间采用圆柱销(4)和带孔销轴(5)连接；窄槽钢(10)上端焊接腰型孔连接板(2)；宽槽钢(11)下端焊接限位块(8)；上段窄槽钢(10)嵌套与下段宽槽钢(11)中。
2.根据权利要求1所述的一种用于风电机组塔筒运输的新型防变形工装，其特征在于：所述新型防变形工装所有槽钢组合件之间的夹角相同，且同为锐角，呈对称分布，使新型防变形工装各杆件受力均匀。
3.根据权利要求1所述的一种用于风电机组塔筒运输的新型防变形工装，其特征在于：所述新型防变形工装槽钢组合件中间连接处采用圆柱销与带孔销轴配合连接，使新型防变形工装沿半径方向
4.根据权利要求1所述的一种用于风电机组塔筒运输的新型防变形工装，其特征在于：所述新型防变形工装上段窄槽钢末端与塔筒法兰连接处的腰型孔连接板均焊接在槽钢上，与其组合成一体，连接板开腰型孔，为中间槽钢之间的销轴连接留有足够的调节间隙。
5.根据权利要求1所述的一种用于风电机组塔筒运输的新型防变形工装，其特征在于：所述新型防变形工装中间圆形连接板，应当处于塔筒法兰的几何中心处，确保每根槽钢组合件的伸展长度相同，使每根槽钢组合件及中间圆形连接板处各点受力一致。
6.根据权利要求1所述的一种用于风电机组塔筒运输的新型防变形工装，其特征在于：所述宽槽钢的下端位置焊接限位块并安装减震橡胶垫，控制新型防变形工装窄槽钢下落的行程且起到缓冲、防噪的作用。
...【技术特征摘要】
1.一种用于风电机组塔筒运输的新型防变形工装，包括塔筒法兰(1)、腰型孔连接板(2)、圆形连接板(3)、圆柱销(4)、带孔销轴(5)、吊耳(6)、减震橡胶垫(7)、限位块(8)、塔筒筒体(9)、上段窄槽钢(10)、下段宽槽钢(11)、圆形连接板螺母(12)、圆形连接板螺栓(13)、法兰孔连接螺母(14)、法兰孔连接螺栓(15)，其特征在于：所述防变形工装安装时圆形连接板(3)处于塔筒法兰(1)的几何中心处，各槽钢组合件伸展长度相同；槽钢组合件之间采用圆柱销(4)和带孔销轴(5)连接；窄槽钢(10)上端焊接腰型孔连接板(2)；宽槽钢(11)下端焊接限位块(8)；上段窄槽钢(10)嵌套与下段宽槽钢(11)中。
2.根据权利要求1所述的一种用于风电机组塔筒运输的新型防变形工装，其特征在于：所述新型防变形工装所有槽钢组合件之间的夹角相同，且同为锐角，呈对称分布，使新型防变形工装各杆件受力均匀。
3.根据权利要求1所述的一...
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