一种高填方路基的沉降监测装置制造方法及图纸

技术编号:41143071 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-30 18:12
本申请公开了一种高填方路基的沉降监测装置,涉及路基的技术领域,其包括空心立柱和预埋感应部,所述空心立柱内设有油腔一,所述油腔一内沿竖直方向滑动连接有活塞一,所述活塞一顶部设有滑动块,所述预埋感应部内设有油腔二,所述油腔二沿竖直方向滑动连接有活塞二,所述活塞二顶部设有水平承接板,所述油腔一和油腔二底部设有用于连通两者内液压油的连接管,所述滑动块顶部设有用于监测高度变化的位移传感器以及相对应的信号传输件,所述空心立柱外设有用于现场观测沉降度的现场监测机构。本申请具有使同一装置能通过更多方式实现监测的效果。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及路基的,尤其是涉及一种高填方路基的沉降监测装置


技术介绍

1、路基沉降是指路面由于长期受载、自然沉降等原因而出现的下沉现象,它会影响路面的平整度、安全性和舒适度,对交通运输带来很大的不利影响,因此需要及时监测和处理。路基沉降监测的基本原理是利用传感器或测量设备,测量路面表面高程的变化,并与基准高程进行比较,以确定沉降量和沉降速率。这样可以确定路面的变形状况、变形趋势和变形程度,为路面的修复和维护提供科学依据。

2、路基沉降监测是一种非常重要和常见的技术,在公路、桥梁、隧道和铁路等建设和维护中都会使用到。它的作用是监测路面的沉降程度,以便及时发现并解决相关问题,保障交通运输的顺畅、安全和可靠性,路基沉降监测的方法主要有:水准仪法、全站仪法、gps监测法和光纤传感监测法等,

3、针对上述中的相关技术,现有的路基沉降装置通常通过可以实现远程监测或现场监测的其中一种方式,但远程监测相较现场监测在出现问题时相应处理速度相对来说较慢一些,而现场监测相对远程监测有时可能受环境影响,存在一些不便等,监测方式较为单一。


技术实现思路

1、为了使同一装置能通过更多方式实现监测,本申请提供一种高填方路基的沉降监测装置。

2、本申请提供的一种高填方路基的沉降监测装置采用如下的技术方案:

3、一种高填方路基的沉降监测装置,包括空心立柱和预埋感应部,所述空心立柱内设有油腔一,所述油腔一内沿竖直方向滑动连接有活塞一,所述活塞一顶部设有滑动块,所述预埋感应部内设有油腔二,所述油腔二沿竖直方向滑动连接有活塞二,所述活塞二顶部设有水平承接板,所述油腔一和油腔二底部设有用于连通两者内液压油的连接管,所述滑动块顶部设有用于监测高度变化的位移传感器以及相对应的信号传输件,所述空心立柱外设有用于现场观测沉降度的现场监测机构。

4、通过采用上述技术方案,设置空心立柱底端埋在路基旁底部安装固定,预埋感应部埋在路基下,当路基发生沉降时,活塞二顶部的水平承接板受到的压力变大,活塞二随着水平承接板下降,活塞二下降使油腔二内的液压油向下推动,经连接管进入油腔一,油腔一内的液位上升推动活塞一向上,活塞一带动滑动块向上滑动,从而使滑动块上的位移传感器产生位移信号,并通过信号传输件传输信号从而实现远程监测,然后在空心立柱外设置现场监测机构,设置现场监测机构用于现场直接观测到沉降程度,从而使该装置既能够远程监测也能现场监测,使同一装置能通过更多方式实现对高填方路基的沉降监测。

5、可选的,所述现场监测机构包括环形块,所述环形块沿竖直方向与空心立柱滑动连接,所述空心立柱开设有用于对环形块限位的滑动槽,所述环形块一体相连有预埋杆,所述预埋杆水平延伸设置,所述空心立柱设有监测预埋杆竖直位移的刻度线。

6、通过采用上述技术方案,设置环形块在空心立柱外,预埋杆提前预埋在路基内并保证水平,从高填方路基侧面伸出,当路基发生沉降时预埋杆受到向下的压力,能够使环形块通过空心立柱外的滑动槽沿竖直方向滑动,通过环形块位置对应的刻度线的示数变化能直接观测到路面是否沉降以及判断出路基的沉降程度,实现现场监测的效果。

7、可选的,所述刻度线标注有沉降警戒线。

8、通过采用上述技术方案,刻度线标注有沉降警戒线,路基发生沉降逐渐下沉,但当下沉到一定程度后可能会发生意外,当路基沉降使环形块下滑到沉降警戒线时,工作人员能够及时作出应对措施,从而避免意外的发生。

9、可选的,所述空心立柱设有报警器,所述报警器设置在沉降警戒线处。

10、通过采用上述技术方案,设置报警器用于发出警报,当环形块到达沉降警戒线处时工作人员有可能不会及时注意到,而设置报警器能够及时发出警报来警醒工作人员,避免因注意不到产生意外。

11、可选的,所述连接管上设置有三口转接头,可根据需要连接多组预埋感应部,每组所述预埋感应部处均设有相对应的控制阀门。

12、通过采用上述技术方案,连接管上设置三口转接头,能够根据需要连接多组预埋感应部监测多个位置,预埋感应部可以埋在路基的不同位置,需要对其中某一处监测时,打开该预埋感应部对应的阀门并关闭其他的阀门,即可实现对该位置路基沉降的监测。

13、可选的,所述空心立柱顶部朝向路基一侧设有摄像头。

14、通过采用上述技术方案,空心立柱设置摄像头用于监测路基周围的外部环境,以及设备的情况,避免发生自然破坏或人为以及动物等对装置造成损坏等,若损坏也能及时进行更换。

15、可选的,所述空心立柱顶部设有用于防雨的防雨盖。

16、通过采用上述技术方案,设置防雨盖能够对装置进行防护,防止雨水影响摄像头的录像,同时延长装置使用寿命,防止各部件被雨水损坏等。

17、可选的,所述空心立柱底部设有底座,所述底座沿空心立柱周向设有三角支撑板。

18、通过采用上述技术方案,空心立柱设置底座用于预埋时更加方便,同时在底座上设置三角支撑板能够使空心立柱使用时更加稳定,从而保证监测效果和精确度。

19、综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:

20、1.滑动块上的位移传感器产生位移信号,并通过信号传输件传输信号从而实现远程监测,然后在空心立柱外设置现场监测机构,设置现场监测机构用于现场直接观测到沉降程度,从而使该装置既能够远程监测也能现场监测,使同一装置能通过更多方式实现对高填方路基的沉降监测;

21、2.刻度线标注有沉降警戒线,路基发生沉降逐渐下沉,但当下沉到一定程度后可能会发生意外,当路基沉降使环形块下滑到沉降警戒线时,工作人员能够及时作出应对措施,从而避免意外的发生;

22、3.空心立柱设置摄像头用于监测路基周围的外部环境,以及设备的情况,避免发生自然破坏或人为以及动物等对装置造成损坏等,若损坏也能及时进行更换。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高填方路基的沉降监测装置,其特征在于:包括空心立柱(1)和预埋感应部(2),所述空心立柱(1)内设有油腔一(11),所述油腔一(11)内沿竖直方向滑动连接有活塞一(111),所述活塞一(111)顶部设有滑动块(112),所述预埋感应部(2)内设有油腔二(21),所述油腔二(21)沿竖直方向滑动连接有活塞二(211),所述活塞二(211)顶部设有水平承接板(22),所述油腔一(11)和油腔二(21)底部设有用于连通两者内液压油的连接管(3),所述滑动块(112)顶部设有用于监测高度变化的位移传感器(113)以及相对应的信号传输件(114),所述空心立柱(1)外设有用于现场观测沉降度的现场监测机构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种高填方路基的沉降监测装置,其特征在于:所述现场监测机构(4)包括环形块(41),所述环形块(41)沿竖直方向与空心立柱(1)滑动连接,所述空心立柱(1)开设有用于对环形块(41)限位的滑动槽(42),所述环形块(41)一体相连有预埋杆(43),所述预埋杆(43)水平延伸设置,所述空心立柱(1)设有监测预埋杆(43)竖直位移的刻度线(44)。

3.根据权利要求2所述的一种高填方路基的沉降监测装置,其特征在于:所述刻度线(44)标注有沉降警戒线(45)。

4.根据权利要求3所述的一种高填方路基的沉降监测装置,其特征在于:所述空心立柱(1)设有报警器(46),所述报警器(46)设置在沉降警戒线(45)处。

5.根据权利要求1所述的一种高填方路基的沉降监测装置,其特征在于:所述连接管(3)上设置有三口转接头(31),可根据需要连接多组预埋感应部(2),每组所述预埋感应部(2)处均设有相对应的控制阀门(32)。

6.根据权利要求1所述的一种高填方路基的沉降监测装置,其特征在于:所述空心立柱(1)顶部朝向路基一侧设有摄像头(12)。

7.根据权利要求1所述的一种高填方路基的沉降监测装置,其特征在于:所述空心立柱(1)顶部设有用于防雨的防雨盖(13)。

8.根据权利要求1所述的一种高填方路基的沉降监测装置,其特征在于:所述空心立柱(1)底部设有底座(14),所述底座(14)沿空心立柱(1)周向设有三角支撑板(15)。

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【技术特征摘要】

1.一种高填方路基的沉降监测装置,其特征在于:包括空心立柱(1)和预埋感应部(2),所述空心立柱(1)内设有油腔一(11),所述油腔一(11)内沿竖直方向滑动连接有活塞一(111),所述活塞一(111)顶部设有滑动块(112),所述预埋感应部(2)内设有油腔二(21),所述油腔二(21)沿竖直方向滑动连接有活塞二(211),所述活塞二(211)顶部设有水平承接板(22),所述油腔一(11)和油腔二(21)底部设有用于连通两者内液压油的连接管(3),所述滑动块(112)顶部设有用于监测高度变化的位移传感器(113)以及相对应的信号传输件(114),所述空心立柱(1)外设有用于现场观测沉降度的现场监测机构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种高填方路基的沉降监测装置,其特征在于:所述现场监测机构(4)包括环形块(41),所述环形块(41)沿竖直方向与空心立柱(1)滑动连接,所述空心立柱(1)开设有用于对环形块(41)限位的滑动槽(42),所述环形块(41)一体相连有预埋杆(43),所述预埋杆(43)水平延伸设置,所述空心立柱(1)设有监测预埋杆(43)竖...

【专利技术属性】
技术研发人员:王加玉田忠才梁晋才王世彤邓夏瑞刘峰
申请(专利权)人:山东省公路桥梁建设集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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