一种用于汽车防冻液配比处理设备制造技术

技术编号:41139368 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-30 18:09
本技术涉及防冻液配比处理设备领域,尤其涉及一种用于汽车防冻液配比处理设备,技术问题:现有的小型汽车防冻液配比处理设备缺少搅拌前预先打散添加剂的装置,导致添加剂集中加入溶液时混合不充分生成沉淀物浪费原料的问题,技术方案:一种用于汽车防冻液配比处理设备,包括有下料组件、搅拌装置、恒温装置、冷却装置、支撑组件、过滤结构,下料组件内部设置有搅拌装置,搅拌装置下方设置有对容器内部持续加热的恒温装置,恒温装置下方设置有表面有凹凸结构的冷却装置,冷却装置下方设置有支撑组件,支撑组件下方安装有过滤结构,本技术通过下料组件通过离心力将添加剂从多个孔洞内旋转抛洒出,达到打散原料的作用,防止搅拌时结块。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于防冻液配比处理设备领域,具体涉及一种用于汽车防冻液配比处理设备


技术介绍

1、汽车防冻液是一种用于汽车冷却系统中控制发动机的温度,以确保在各种气候条件下都能正常工作的特殊液体,其制备时一般采用去离子水稀释乙二醇加上少量其他添加剂,以一定比例混和而成,添加剂在搅拌前,如果进行预先打散,可以防止形成块状沉淀,使混合更加充分。

2、而现有的实验室制备用的小型汽车防冻液配比处理设备,大都缺少对添加剂在搅拌前进行预打散装置,导致添加剂在集中加入冷却液中时混合不充分产生块状沉淀,浪费原材料的情况。

3、因此针对上述小型汽车防冻液配比处理设备缺少在搅拌前预先打散添加剂的装置,导致添加剂集中加入溶液时由于混合不充分而生成块状沉淀,浪费原材料的问题,开发一种用于汽车防冻液配比处理设备,通过对汽车防冻液配比处理设备添加通过转轴离心力对添加剂进行预打散的装置,防止形成块状沉淀,提高原材料的利用效率。


技术实现思路

1、为了克服现有的小型汽车防冻液配比处理设备缺少搅拌前预先打散添加剂的装置,导致添加剂集中加入溶液时混合不充分生成沉淀物浪费原料的问题。

2、本技术的技术方案为:一种用于汽车防冻液配比处理设备,包括有下料组件、搅拌装置、恒温装置、冷却装置、支撑组件、过滤结构,下料组件内部设置有搅拌装置,搅拌装置下方设置有对容器内部持续加热的恒温装置,恒温装置下方设置有表面有凹凸结构的冷却装置,冷却装置下方设置有支撑组件,支撑组件下方安装有过滤结构。

3、优选的,通过下料组件通过离心力将添加剂从多个孔洞内旋转抛洒出,达到打散原料的作用,防止搅拌时结块,提高原料的利用率,搅拌装置通过电机驱动转叶对混合溶液进行搅拌,提高原料和溶液的混合速度,恒温装置通过外部加热提供原料搅拌混合所需要的温度环境,冷却装置通过增大散热面积的形式对内部溶液进行降温,便于溶液快速冷却析出颗粒状的杂质,支撑组件通过支架使得处理设备主体悬空,便于从底部取用制备好的防冻液,过滤结构通过过滤网拦截过滤颗粒状的杂质,提高冷却液的纯度。

4、作为优选,下料组件包括有添加剂槽、转动杆、出料口、出料管、打散孔、进料管,添加剂槽中央贯通连接有一根转动杆,添加剂槽底面为向下凹陷的曲面结构且曲面的最低点贯通有一个出料口,出料口下侧固定连接有一根l形状且l型另一端封口的出料管,出料管下方开设有若干打散孔,添加剂槽上方设置有与自动配料装置相连的进料管,自动配料装置可选用gilson 215liquid handler型号,通过不同原料的存储容器和自动分配系统连接供给原料,再通过操作人员在设备上预设所需的混合比例,通常以百分比、体积或重量比例表示,通过数个液体泵电机的转速不同分别控制每种原料的流量,以确保按比例分配,通过自动配料装置,将配比好的添加剂从进料管送入,进入到添加剂槽内部,再通过底部最低点的出料口到达出料管内部,通过旋转电机驱动的转动杆带动添加剂槽和出料管一同转动,通过离心力将原料从不同打散孔中沿着旋转方向的切线抛出,实现分散下料。

5、作为优选,搅拌装置包括有旋转电机、转轴、转叶,转动杆上表面固定连接旋转电机的旋转头,转动杆下表面固定连接转轴上表面,转轴下端连接有一圈转叶,通过旋转电机的驱动转轴旋转,带动转轴连接的转叶一同旋转,利用转叶搅拌混合添加剂和乙二醇溶液,提高混合速度。

6、作为优选,恒温装置包括有恒温槽、输液管、ptc发热主机,添加剂槽下方设置有恒温槽,恒温槽侧壁固定连接有与自动配料装置相连的输液管,恒温槽下方固定连接有ptc发热主机,ptc发热主机可选用zg12a型号,ptc材料是一种特殊的半导体材料,具有正温度系数效应,在一定温度范围内,ptc材料的电阻随温度的升高而迅速增加,当ptc发热主机通电时,初始时由于电流通过ptc材料的电阻较低,产生的热量相对较少,但随着ptc材料温度的升高,电阻迅速增加,导致通过ptc的电流减小,这反过来又降低了热量的传输,使ptc温度得以稳定在一定范围内,实现恒温加热,提供搅拌所需的温度,利用输液管将自动配料装置将稀释后的乙二醇溶液注入恒温槽内,与添加剂一同进行搅拌。

7、作为优选,冷却装置包括有冷却槽、散热鳍片、一号截止阀,ptc发热主机下方固定连接有中空的冷却槽,冷却槽侧面设置有若干凹凸不平的散热鳍片,冷却槽侧壁设置有通过管子连接冷却槽和恒温槽的一号截止阀,通过一号截止阀控制搅拌后的溶液流入冷却槽,利用凹凸不平的散热鳍片通过增大空气接触面积的方式,加快冷却槽内的溶液的散热速度,采用静置的方式进行降温,使溶液中的杂质析出。

8、作为优选,支撑组件包括有支撑板、上支架、下支柱,冷却槽下方固定连接有支撑板,支撑板上表面固定连接有一个t型的上支架,上支架t型左端固定连接旋转电机外壳,支撑板下方固定连接有四个下支柱,通过下支柱对支撑板进行抬高从而使得处理设备的底部悬空,便于使用人通过螺纹拆装静置槽,取用其中过滤后的汽车防冻液。

9、作为优选,过滤结构包括有过滤盖、二号截止阀、过滤网、静置槽,支撑板下方设置有上下开口的中空的过滤盖,二号截止阀通过管子穿过支撑板连接冷却槽和过滤盖的中空部分,过滤盖下开口处安装有一块过滤网,过滤盖下方设置有静置槽,过滤盖通过侧面的螺纹拧接安装于静置槽,通过二号截止阀控制冷却后的液体进入过滤盖,液体中的颗粒状杂质被过滤网拦截,制备好的汽车防冻液从过滤网的空隙中流入静置槽内,过滤盖上的螺纹,方便使用人拧动拆卸静置槽,取用其中的汽车防冻液。

10、本技术的有益效果:

11、1、下料组件通过离心力将添加剂从多个孔洞内旋转抛洒出,达到打散原料的作用,防止搅拌时结块,提高原料的利用率,搅拌装置通过电机驱动转叶对混合溶液进行搅拌,提高原料和溶液的混合速度,恒温装置通过外部加热提供原料搅拌混合所需要的温度环境,冷却装置通过增大散热面积的形式对内部溶液进行降温,便于溶液快速冷却析出颗粒状的杂质,支撑组件通过支架使得处理设备主体悬空,便于从底部取用制备好的防冻液,过滤结构通过过滤网拦截过滤颗粒状的杂质,提高冷却液的纯度。

12、2、利用用外接自动配料装置配合打散添加剂的结构,实现精准配料和均匀混合,提高制备的汽车防冻液的纯度和质量。

13、3、利用ptc发热主机进行恒温加热,提供搅拌混合适宜的恒温环境,加快反应速度,提高制备效率。

14、4、利用冷却槽配合过滤网的方式,析出并过滤溶液中的颗粒状杂质,提高制备的汽车防冻液的纯度。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于汽车防冻液配比处理设备,包括有下料组件(1),其特征在于:还包括有搅拌装置(2)、恒温装置(3)、冷却装置(4)、支撑组件(5)、过滤结构(6),下料组件(1)内部设置有搅拌装置(2),搅拌装置(2)下方设置有对容器内部持续加热的恒温装置(3),恒温装置(3)下方设置有表面有凹凸结构的冷却装置(4),冷却装置(4)下方设置有支撑组件(5),支撑组件(5)下方安装有过滤结构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车防冻液配比处理设备,其特征在于:下料组件(1)包括有添加剂槽(101)、转动杆(102)、出料口(103)、出料管(104)、打散孔(105)、进料管(106),添加剂槽(101)中央贯通连接有一根转动杆(102),添加剂槽(101)底面为向下凹陷的曲面结构且曲面的最低点贯通有一个出料口(103),出料口(103)下侧固定连接有一根L形状且L型另一端封口的出料管(104),出料管(104)下方开设有若干打散孔(105),添加剂槽(101)上方设置有与自动配料装置相连的进料管(106)。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车防冻液配比处理设备,其特征在于:搅拌装置(2)包括有旋转电机(201)、转轴(202)、转叶(203),转动杆(102)上表面固定连接旋转电机(201)的旋转头,转动杆(102)下表面固定连接转轴(202)上表面,转轴(202)下端连接有一圈转叶(203)。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车防冻液配比处理设备,其特征在于:恒温装置(3)包括有恒温槽(301)、输液管(302)、PTC发热主机(303),添加剂槽(101)下方设置有恒温槽(301),恒温槽(301)侧壁固定连接有与自动配料装置相连的输液管(302),恒温槽(301)下方固定连接有PTC发热主机(303)。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车防冻液配比处理设备,其特征在于:冷却装置(4)包括有冷却槽(401)、散热鳍片(402)、一号截止阀(403),PTC发热主机(303)下方固定连接有中空的冷却槽(401),冷却槽(401)侧面设置有若干凹凸不平的散热鳍片(402),冷却槽(401)侧壁设置有通过管子连接冷却槽(401)和恒温槽(301)的一号截止阀(403)。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车防冻液配比处理设备,其特征在于:支撑组件(5)包括有支撑板(501)、上支架(502)、下支柱(503),冷却槽(401)下方固定连接有支撑板(501),支撑板(501)上表面固定连接有一个T型的上支架(502),上支架(502)T型左端固定连接旋转电机(201)外壳,支撑板(501)下方固定连接有四个下支柱(503)。

7.根据权利要求6所述的一种用于汽车防冻液配比处理设备,其特征在于:过滤结构(6)包括有过滤盖(601)、二号截止阀(602)、过滤网(603)、静置槽(604),支撑板(501)下方设置有上下开口的中空的过滤盖(601),二号截止阀(602)通过管子穿过支撑板(501)连接冷却槽(401)和过滤盖(601)的中空部分,过滤盖(601)下开口处安装有一块过滤网(603),过滤盖(601)下方设置有静置槽(604),过滤盖(601)通过侧面的螺纹拧接安装于静置槽(604)。

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【技术特征摘要】

1.一种用于汽车防冻液配比处理设备,包括有下料组件(1),其特征在于:还包括有搅拌装置(2)、恒温装置(3)、冷却装置(4)、支撑组件(5)、过滤结构(6),下料组件(1)内部设置有搅拌装置(2),搅拌装置(2)下方设置有对容器内部持续加热的恒温装置(3),恒温装置(3)下方设置有表面有凹凸结构的冷却装置(4),冷却装置(4)下方设置有支撑组件(5),支撑组件(5)下方安装有过滤结构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车防冻液配比处理设备,其特征在于:下料组件(1)包括有添加剂槽(101)、转动杆(102)、出料口(103)、出料管(104)、打散孔(105)、进料管(106),添加剂槽(101)中央贯通连接有一根转动杆(102),添加剂槽(101)底面为向下凹陷的曲面结构且曲面的最低点贯通有一个出料口(103),出料口(103)下侧固定连接有一根l形状且l型另一端封口的出料管(104),出料管(104)下方开设有若干打散孔(105),添加剂槽(101)上方设置有与自动配料装置相连的进料管(106)。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车防冻液配比处理设备,其特征在于:搅拌装置(2)包括有旋转电机(201)、转轴(202)、转叶(203),转动杆(102)上表面固定连接旋转电机(201)的旋转头,转动杆(102)下表面固定连接转轴(202)上表面,转轴(202)下端连接有一圈转叶(203)。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车防冻液配比处理设备,其特征在于:恒温装置(3)包括有恒温槽(301)、输液管(302)、ptc发热主机(303),添加...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘金龙王永杰刘博
申请(专利权)人:辽宁道博精细化学品生产有限公司
类型:新型
国别省市:

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