【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及网关，具体为一种用于ecu诊断的通信协议转换网关。
技术介绍
1、在以往(90年代)的ecu产品中，ecu诊断往往使用iso 9141，它是一种基于uart的通信标准。伴随着汽车总线技术发展，目前大多数ecu产品使用的基于iso 11898的can总线标准。目前ecu厂家技术应用人员主要工具为vector公司的vn16xx产品，均无法很好的支持iso 9141诊断协议产品的调试诊断工作，整车厂的eol设备也大多数不支持iso 9141通讯标准。如能开发一种网关将基于iso 11898的can总线通讯转换为iso 9141诊断标准，既可有效方便使用现有can工具链对早期ecu产品的诊断调试，又可充分利用整车厂的现有支持can总线的eol设备。
2、早期ecu产品诊断大多基于iso 9141诊断协议，目前的ecu产品诊断大多基于iso11898的can总线，导致目前的ecu诊断测试工具无法兼容早期ecu的诊断工作，为便于技术及售后服务人员对早期ecu产品的诊断测试工作，也为有效利用整车厂的现有eol设备，设计一种iso9141转iso 11898can总线的通讯网关。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种用于ecu诊断的通信协议转换网关，解决了目前的ecu产品诊断大多基于iso 11898的can总线，导致目前的ecu诊断测试工具无法兼容早期ecu的诊断工作的问题。
3、(二)技术方案p>
4、为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种用于ecu诊断的通信协议转换网关，包括壳体，所述壳体的内部设置有电路板，所述电路板的下表面固定连接有连接件，所述连接件远离电路板的下表面固定连接有电磁铁，所述壳体的左右内侧表面且靠近底部边缘处均固定连接有支撑件，所述支撑件的上表面与电磁铁的下表面相接触，所述电路板的上表面且靠近左侧边缘处和右侧边缘处均固定连接有控制器，所述电路板的上表面固定连接有电控单元。通过设置连接件是为了方便将电磁铁与电路板连接在一起的作用，通过设置电磁铁是为了方便与电磁铁进行配合进而对电路板进行定位安装的作用，通过是设置支撑件是为了方便对电磁铁进行定位支撑的作用，通过设置控制器是为了方便控制电磁铁是否通电的作用。
5、优选的，所述电控单元包括处理器、用户接口、网络接口和存储器。
6、优选的，所述存储器包括网络通信模块、用户接口模块、数据传输程序和操作系统，所述网络通信模块主要用于实现网关的网络通信，所述数据传输程序主要用于保证数据能够顺利传输。
7、优选的，所述网络通信模块的硬件是基于microchip的dsp数字信号处理器，具备iso 11898的can总线通讯接口和基于iso 9141通讯协议接口。
8、优选的，所述网络通信模块的软件为dsp芯片开发对应的安全算法、诊断功能等函数，再基于vector公司的canoe开发控制界面，并通过操作canoe界面控制vector工具发送相关的can控制报文给网关，网关响应控制指令，通过iso 9141接口完成对ecu的诊断。
9、优选的，所述电路板的上表面且位于电控单元的左侧和右侧均固定连接有风扇，所述电路板的上表面且位于电控单元的后侧固定连接有中转座。
10、优选的，所述中转座的上表面且靠近左右侧边缘处均插接有天线，所述天线远离中转座的上表面延伸至壳体的外部，所述中转座的后侧表面固定连接有连接口。
11、优选的，所述壳体的后侧表面安装有盖体，所述盖体的后侧表面开设有预留口，所述中转座的后侧表面且位于连接口的右侧固定连接有电源接口，所述电源接口与连接口延伸至预留口的内部。
12、优选的，所述壳体的内底部固定连接有蓄电池，所述壳体的左右侧表面均开设有通风口，所述通风口的数量为多个。
13、工作原理：使用时，通过风扇对电控单元进行降温散热，当需要对电控单元进行检修时，通过使用控制器控制电磁铁进行断电，随后拔除天线并打开盖体将电路板从壳体中取出进行检修；
14、网关内部具备ecu iso 9141诊断所具备的服务id对应的功能函数，当网关收到基于can总线端口的控制指令，将通过iso 9141通讯端口调用网关mcu内对应功能函数对ecu进行诊断端调试，并将需要的数据通过can总线端口反馈。
15、(三)有益效果
16、本专利技术提供了一种用于ecu诊断的通信协议转换网关。具备以下有益效果：
17、本专利技术利用现有vector can工具，减少重新开发对应诊断设备的成本，该网关可扩展性强，可充分利用整车厂基于can总线诊断的eol设备，减少工厂产线成本投入。
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1.一种用于ECU诊断的通信协议转换网关，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内部设置有电路板(13)，所述电路板(13)的下表面固定连接有连接件(15)，所述连接件(15)远离电路板(13)的下表面固定连接有电磁铁(16)，所述壳体(1)的左右内侧表面且靠近底部边缘处均固定连接有支撑件(11)，所述支撑件(11)的上表面与电磁铁(16)的下表面相接触，所述电路板(13)的上表面且靠近左侧边缘处和右侧边缘处均固定连接有控制器(10)，所述电路板(13)的上表面固定连接有电控单元(14)。
2.根据权利要求1所述的一种用于ECU诊断的通信协议转换网关，其特征在于：所述电控单元(14)包括处理器、用户接口、网络接口和存储器，所述处理器主要用于对网关运行进行运算处理，所述用户接口主要用于连接终端设备，所述网络接口主要用于连接网络光纤，所述存储器主要用于存储数据。
3.根据权利要求2所述的一种用于ECU诊断的通信协议转换网关，其特征在于：所述存储器包括网络通信模块、用户接口模块、数据传输程序和操作系统，所述网络通信模块主要用于实现网关的网络通信，所述数据传
4.根据权利要求3所述的一种用于ECU诊断的通信协议转换网关，其特征在于：所述网络通信模块的硬件是基于Microchip的DSP数字信号处理器，具备ISO 11898的CAN总线通讯接口和基于ISO 9141通讯协议接口。
5.根据权利要求4所述的一种用于ECU诊断的通信协议转换网关，其特征在于：所述网络通信模块的软件为DSP芯片开发对应的安全算法、诊断功能等函数，再基于vector公司的CANoe开发控制界面，并通过操作CANoe界面控制Vector工具发送相关的CAN控制报文给网关，网关响应控制指令，通过ISO 9141接口完成对ECU的诊断。
6.根据权利要求1所述的一种用于ECU诊断的通信协议转换网关，其特征在于：所述电路板(13)的上表面且位于电控单元(14)的左侧和右侧均固定连接有风扇(9)，所述电路板(13)的上表面且位于电控单元(14)的后侧固定连接有中转座(8)。
7.根据权利要求6所述的一种用于ECU诊断的通信协议转换网关，其特征在于：所述中转座(8)的上表面且靠近左右侧边缘处均插接有天线(4)，所述天线(4)远离中转座(8)的上表面延伸至壳体(1)的外部，所述中转座(8)的后侧表面固定连接有连接口(6)。
8.根据权利要求7所述的一种用于ECU诊断的通信协议转换网关，其特征在于：所述壳体(1)的后侧表面安装有盖体(2)，所述盖体(2)的后侧表面开设有预留口(5)，所述中转座(8)的后侧表面且位于连接口(6)的右侧固定连接有电源接口(7)，所述电源接口(7)与连接口(6)延伸至预留口(5)的内部。
9.根据权利要求1所述的一种用于ECU诊断的通信协议转换网关，其特征在于：所述壳体(1)的内底部固定连接有蓄电池(12)，所述壳体(1)的左右侧表面均开设有通风口(3)，所述通风口(3)的数量为多个。
...【技术特征摘要】
1.一种用于ecu诊断的通信协议转换网关，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内部设置有电路板(13)，所述电路板(13)的下表面固定连接有连接件(15)，所述连接件(15)远离电路板(13)的下表面固定连接有电磁铁(16)，所述壳体(1)的左右内侧表面且靠近底部边缘处均固定连接有支撑件(11)，所述支撑件(11)的上表面与电磁铁(16)的下表面相接触，所述电路板(13)的上表面且靠近左侧边缘处和右侧边缘处均固定连接有控制器(10)，所述电路板(13)的上表面固定连接有电控单元(14)。
2.根据权利要求1所述的一种用于ecu诊断的通信协议转换网关，其特征在于：所述电控单元(14)包括处理器、用户接口、网络接口和存储器，所述处理器主要用于对网关运行进行运算处理，所述用户接口主要用于连接终端设备，所述网络接口主要用于连接网络光纤，所述存储器主要用于存储数据。
3.根据权利要求2所述的一种用于ecu诊断的通信协议转换网关，其特征在于：所述存储器包括网络通信模块、用户接口模块、数据传输程序和操作系统，所述网络通信模块主要用于实现网关的网络通信，所述数据传输程序主要用于保证数据能够顺利传输。
4.根据权利要求3所述的一种用于ecu诊断的通信协议转换网关，其特征在于：所述网络通信模块的硬件是基于microchip的dsp数字信号处理器，具备iso 11898的can总线通讯接口和基于iso 9141通讯协议接口。
5.根据权利要求4所述的一种用于ecu诊断...
【专利技术属性】
技术研发人员：李险峰，胡萍，刘恒，李思雨，
申请(专利权)人：东科克诺尔商用车制动技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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