【技术实现步骤摘要】
本技术涉及涂布机，具体为一种汽车内饰复合材料专用涂布机的加热装置。
技术介绍
1、汽车内饰复合材料是一种用于汽车内部装饰和功能部件的材料，由两种或多种不同的材料通过复合工艺制成。这些复合材料通常具有优异的性能和多样的设计选择，可以满足汽车内饰的功能、美观和耐用性需求。
2、汽车内饰复合材料专用涂布机通常配备了加热装置，该装置用于加热涂布机内部的涂布材料或涂布辊，以达到适当的工作温度，汽车内饰复合材料通过涂布机的热风进行加热，涂布机中通常有一个热风系统，该系统包括以下主要组件：加热器，风机，热风导管和喷嘴，当热风喷射到复合材料上时，它会通过传导和对流的方式将热量传递给材料。复合材料通过吸收热量而升温，实现加热的目的。加热后的复合材料可以在涂布机的相应工艺环节进行涂覆、固化等处理。
3、现有的涂布机的加热装置无法汽车内饰复合材料两端同步加热，由于只有一侧进行加热，汽车内饰复合材料的另一侧可能受到较少的热量，导致温度不均匀，导致复合材料变形、质量不稳定或性能下降，且由于只能对一侧进行加热，可能需要额外的处理时间来确保达到所需的温度和热处理效果，这会降低生产效率并增加生产成本，由于温度不均匀的加热，复合材料的两端可能具有不同的物理和化学特性，从而影响产品的一致性和可靠性。
技术实现思路
1、本技术提供了一种汽车内饰复合材料专用涂布机的加热装置，具备涂布机的加热装置汽车内饰复合材料两端同步受热均匀的优点，以解决涂布机的加热装置汽车内饰复合材料底端受热较差的问题。>
2、为实现涂布机的加热装置汽车内饰复合材料两端同步受热均匀的目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车内饰复合材料专用涂布机的加热装置，包括涂布装置和开设在涂布装置的内部加热腔，所述涂布装置内部安装有辊杆移动装置，所述涂布装置的外侧表面安装有热风加热组件，所述加热腔的内壁处活动安装有热风吹动组件，所述加热腔的内壁处活动安装有第一旋转柱，所述第一旋转柱的外侧表面安装有主动齿轮，所述主动齿轮的外侧表面安装有传动组件，所述传动组件的外侧表面与第一旋转柱的顶端表面皆安装有第一扇片体，所述传动组件的外侧表面的安装有第二扇片体。
3、作为本技术的一种优选技术方案，所述热风加热组件包括加热器和风机，所述加热器安装在涂布装置的一端表面，所述风机安装在加热器输出端的外侧表面，所述风机输出端的外侧表面安装有热风导管喷嘴板，所述热风导管喷嘴板一端表面延伸至涂布装置的内部。
4、作为本技术的一种优选技术方案，所述热风吹动组件包括旋转轴和副通风管，所述副通风管安装在风机输出端的外侧表面，所述旋转轴活动安装在加热腔的内壁处，所述旋转轴的外侧表面安装有斜扇片。
5、作为本技术的一种优选技术方案，所述旋转轴的一端表面安装有球轴，所述第一旋转柱的外侧表面开设有圆环槽，所述圆环槽的内壁处与球轴的外侧表面活动接触。
6、作为本技术的一种优选技术方案，所述旋转轴的外侧表面安装有第一斜齿轮，所述第一旋转柱的外侧表面安装有第二斜齿轮，所述第二斜齿轮的外侧表面与第二斜齿轮的外侧表面相互啮合。
7、作为本技术的一种优选技术方案，所述传动组件的包括第二旋转柱和第三旋转柱，所述第二旋转柱活动安装在加热腔的内壁处，所述第三旋转柱活动分布均匀安装在加热腔的内壁处，所述第二旋转柱的顶端表面与第二扇片体的底端表面固定连接，所述第三旋转柱的顶端表面与第一扇片体的底端表面固定连接。
8、作为本技术的一种优选技术方案，所述第二旋转柱的外侧表面安装有传动齿轮，所述第三旋转柱的外侧表面安装有从动齿轮，所述传动齿轮的外侧表面与主动齿轮的外侧表面相互啮合，所述传动齿轮的外侧表面与从动齿轮的外侧表面相互啮合。
9、与现有技术相比，本技术提供了一种汽车内饰复合材料专用涂布机的加热装置，具备以下有益效果：
10、1、该汽车内饰复合材料专用涂布机的加热装置，通过热风导管喷嘴板、副通风管、第一扇片体和第二扇片体相互配合确保整个汽车内饰复合材料的上下部分受热均匀，减少温度差异，提高产品的质量和一致性，避免由于温度不均匀而导致的变形或热应力等问题，确保整个复合材料的上下部分具有相似的温度分布，确保产品性能一致性和质量稳定性非常重要，特别是对于对称性要求较高的汽车内饰复合材料。
11、2、该汽车内饰复合材料专用涂布机的加热装置，通过旋转轴、第一斜齿轮、第二斜齿轮、第一旋转柱、第二旋转柱、第三旋转柱、主动齿轮、传动齿轮和从动齿轮相互配合，第一扇片体和第二扇片体的吹风加热，可以使汽车内饰复合材料底端受到均匀的热量，第一扇片体和第二扇片体的运动可以帮助热量均匀分布在材料底端，减少温度差异。
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1.一种汽车内饰复合材料专用涂布机的加热装置，包括涂布装置(1)和开设在涂布装置(1)的内部加热腔(7)，所述涂布装置(1)内部安装有辊杆移动装置(6)，其特征在于：所述涂布装置(1)的外侧表面安装有热风加热组件，所述加热腔(7)的内壁处活动安装有热风吹动组件，所述加热腔(7)的内壁处活动安装有第一旋转柱(12)，所述第一旋转柱(12)的外侧表面安装有主动齿轮(15)，所述主动齿轮(15)的外侧表面安装有传动组件，所述传动组件的外侧表面与第一旋转柱(12)的顶端表面皆安装有第一扇片体(19)，所述传动组件的外侧表面的安装有第二扇片体(20)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰复合材料专用涂布机的加热装置，其特征在于：所述热风加热组件包括加热器(2)和风机(3)，所述加热器(2)安装在涂布装置(1)的一端表面，所述风机(3)安装在加热器(2)输出端的外侧表面，所述风机(3)输出端的外侧表面安装有热风导管喷嘴板(4)，所述热风导管喷嘴板(4)一端表面延伸至涂布装置(1)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰复合材料专用涂布机的加热装置，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的一种汽车内饰复合材料专用涂布机的加热装置，其特征在于：所述旋转轴(8)的一端表面安装有球轴(10)，所述第一旋转柱(12)的外侧表面开设有圆环槽(11)，所述圆环槽(11)的内壁处与球轴(10)的外侧表面活动接触。
5.根据权利要求4所述的一种汽车内饰复合材料专用涂布机的加热装置，其特征在于：所述旋转轴(8)的外侧表面安装有第一斜齿轮(13)，所述第一旋转柱(12)的外侧表面安装有第二斜齿轮(14)，所述第二斜齿轮(14)的外侧表面与第二斜齿轮(14)的外侧表面相互啮合。
6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰复合材料专用涂布机的加热装置，其特征在于：所述传动组件的包括第二旋转柱(16)和第三旋转柱(21)，所述第二旋转柱(16)活动安装在加热腔(7)的内壁处，所述第三旋转柱(21)活动分布均匀安装在加热腔(7)的内壁处，所述第二旋转柱(16)的顶端表面与第二扇片体(20)的底端表面固定连接，所述第三旋转柱(21)的顶端表面与第一扇片体(19)的底端表面固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种汽车内饰复合材料专用涂布机的加热装置，其特征在于：所述第二旋转柱(16)的外侧表面安装有传动齿轮(17)，所述第三旋转柱(21)的外侧表面安装有从动齿轮(18)，所述传动齿轮(17)的外侧表面与主动齿轮(15)的外侧表面相互啮合，所述传动齿轮(17)的外侧表面与从动齿轮(18)的外侧表面相互啮合。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰复合材料专用涂布机的加热装置，包括涂布装置(1)和开设在涂布装置(1)的内部加热腔(7)，所述涂布装置(1)内部安装有辊杆移动装置(6)，其特征在于：所述涂布装置(1)的外侧表面安装有热风加热组件，所述加热腔(7)的内壁处活动安装有热风吹动组件，所述加热腔(7)的内壁处活动安装有第一旋转柱(12)，所述第一旋转柱(12)的外侧表面安装有主动齿轮(15)，所述主动齿轮(15)的外侧表面安装有传动组件，所述传动组件的外侧表面与第一旋转柱(12)的顶端表面皆安装有第一扇片体(19)，所述传动组件的外侧表面的安装有第二扇片体(20)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰复合材料专用涂布机的加热装置，其特征在于：所述热风加热组件包括加热器(2)和风机(3)，所述加热器(2)安装在涂布装置(1)的一端表面，所述风机(3)安装在加热器(2)输出端的外侧表面，所述风机(3)输出端的外侧表面安装有热风导管喷嘴板(4)，所述热风导管喷嘴板(4)一端表面延伸至涂布装置(1)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰复合材料专用涂布机的加热装置，其特征在于：所述热风吹动组件包括旋转轴(8)和副通风管(5)，所述副通风管(5)安装在风机(3)输出端的外侧表面，所述旋转轴(8)活动安装在加热腔(7)的内壁处，所述旋转轴(8)的外侧表面安装有斜扇片(9)。
4.根据权利要求3所述的一种汽...
【专利技术属性】
技术研发人员：杰孟礼，
申请(专利权)人：南通格霖莱特汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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