【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及搬运设备，具体是一种可调式液压搬运车。
技术介绍
1、手动液压搬运车是一种小巧方便，使用灵活，载重量大，结实耐用的货物搬运工具，俗称“地牛”。搬运车除了具有托运货物的功能外，为了方便起降货物，车底盘与轮之间带有液压装置，可以方便的将车推入货箱底座之下，然后用液压将地盘升高，托起货物，便可拖动货物移动，到达目的地后，用液压将底盘降落，货物也随之落地，可以方便的抽出搬运车。省去了人力搬运的复杂过程。
2、现有技术中，液压搬运车的两个叉臂是固定在机架上的，也就是说两个叉臂的距离是不能调整的，可是使用的过程中，由于货栈上重心的不同，有时需要调整两个叉臂之间的距离，现有技术中的搬运车由于不能调整两个叉臂之间的距离，具有使用不便的缺点。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种可调式液压搬运车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
3、一种可调式液压搬运车，包括安装座，安装座内转动连接有转轴，转轴一端连接有转向轮，转轴另一端固定连接有第一液压驱动组件，第一液压驱动组件的输出轴上转动连接有转动连接筒，转动连接筒上固定连接有驱动架，驱动架上固定连接有升降架，升降架内固定连接有固定杆，固定杆上滑动连接有两组对称设置的滑动块，滑动块上固定连接有连接架，连接架上固定连接有叉臂，叉臂底部固定连接有固定块，固定块两侧转动连接有转动架，转动架一端转动连接有承重轮，转动架另一端转动连接有伸缩臂的一端，所述连接架
4、作为本专利技术进一步的方案：所述升降架上固定连接有第二液压驱动组件，第二液压驱动组件的输出轴穿过升降架固定连接有升降杆，升降杆两侧转动连接有转动臂的一端，转动臂的另一端转动连接在连接架上。
5、作为本专利技术进一步的方案：所述第一液压驱动组件包括液压部以及连接在液压部上的拖杆部，第二液压驱动组件包括液压部以及连接在液压部上的压杆部，两组液压部结构相同。
6、作为本专利技术进一步的方案：所述液压部包括固定连接在转轴以及升降台上的液压缸，液压缸内固定连接有液压筒，液压筒内为活塞腔，活塞腔内滑动连接有活塞杆的一端，活塞杆的另一端穿过活塞腔连接在升降杆或转动连接筒上，所述液压筒与液压缸之间为液压油仓，液压缸外壁上固定连接有加压缸，加压缸与活塞腔之间连接有第一连接管，加压缸液压油仓之间连接有第二连接管，第一连接管与第二连接管内均设置有止回球阀。
7、作为本专利技术进一步的方案：所述第一连接管与第二连接管之间设置有密封阀，密封阀与第一连接管与第二连接管之间通过泄压管进行连接。
8、作为本专利技术进一步的方案：所述密封阀内滑动连接有阀块，阀块上固定连接有第二连接杆，所述密封阀上固定连接有固定筒，固定筒内滑动连接有第一挡块，第一挡块一侧设置有套设在第二连接杆上的第二弹簧，所述第二连接杆上固定连接有牵引绳的一端。
9、作为本专利技术进一步的方案：所述加压缸内滑动连接有活塞块，活塞块上固定连接有第一连接杆，第一连接杆穿过加压缸固定连接有压块，压块与加压缸之间设置有套设在第一连接杆上的第一弹簧。
10、作为本专利技术进一步的方案：所述拖杆部包括一端转动连接在液压缸外壁上的拖杆，拖杆靠近液压缸的一端内转动连接有加力滚轮，加力滚轮与压块滚动连接，所述拖杆内固定连接有两组限位块，限位块内滑动连接有伸缩杆，伸缩杆上固定连接有设置在两组限位块之间的第二挡块，第二挡块一侧设置有套设在伸缩杆上的第三弹簧，一组所述牵引绳固定连接在伸缩杆上，所述拖杆上固定连接有牵引把手，所述伸缩杆穿过拖杆固定连接有泄压把手。
11、作为本专利技术再进一步的方案：所述压杆部包括一端转动连接在液压缸外壁上的握把，握把靠近液压缸的一端内转动连接有加力滚轮，加力滚轮与压块滚动连接，所述握把上转动连接有拉柄，另一组所述牵引绳固定连接在拉柄上。
12、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术通过两组液压驱动泵的相互配合实现对两个叉臂之间的距离的快速调整，以适应不同种类的货物的搬运，提升了设备的适用性，并且本专利技术结构简单可靠，使用维护方便，提升了设备的实用性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种可调式液压搬运车，包括安装座，其特征在于，安装座内转动连接有转轴，转轴一端连接有转向轮，转轴另一端固定连接有第一液压驱动组件，第一液压驱动组件的输出轴上转动连接有转动连接筒，转动连接筒上固定连接有驱动架，驱动架上固定连接有升降架，升降架内固定连接有固定杆，固定杆上滑动连接有两组对称设置的滑动块，滑动块上固定连接有连接架，连接架上固定连接有叉臂，叉臂底部固定连接有固定块，固定块两侧转动连接有转动架，转动架一端转动连接有承重轮，转动架另一端转动连接有伸缩臂的一端，所述连接架上固定连接有轴瓦，轴瓦内转动连接有滑动杆，滑动杆上固定连接有驱动臂的一端，驱动臂的另一端与伸缩臂的另一端转动连接，滑动杆内设置有棱槽，棱槽内滑动连接有棱柱的一端，棱柱的另一端固定连接有转动杆，转动杆上固定连接有连接臂的一端，连接臂的另一端设置有滑动槽，所述安装座一侧固定连接有安装轴，安装轴滑动连接在滑动槽内，所述叉臂底部固定连接有万向轮。
2.根据权利要求1所述的一种可调式液压搬运车，其特征在于，所述升降架上固定连接有第二液压驱动组件，第二液压驱动组件的输出轴穿过升降架固定连接有升降杆，升降杆两
3.根据权利要求1所述的一种可调式液压搬运车，其特征在于，所述第一液压驱动组件包括液压部以及连接在液压部上的拖杆部，第二液压驱动组件包括液压部以及连接在液压部上的压杆部，两组液压部结构相同。
4.根据权利要求3所述的一种可调式液压搬运车，其特征在于，所述液压部包括固定连接在转轴以及升降台上的液压缸，液压缸内固定连接有液压筒，液压筒内为活塞腔，活塞腔内滑动连接有活塞杆的一端，活塞杆的另一端穿过活塞腔连接在升降杆或转动连接筒上，所述液压筒与液压缸之间为液压油仓，液压缸外壁上固定连接有加压缸，加压缸与活塞腔之间连接有第一连接管，加压缸液压油仓之间连接有第二连接管，第一连接管与第二连接管内均设置有止回球阀。
5.根据权利要求4所述的一种可调式液压搬运车，其特征在于，所述第一连接管与第二连接管之间设置有密封阀，密封阀与第一连接管与第二连接管之间通过泄压管进行连接。
6.根据权利要求5所述的一种可调式液压搬运车，其特征在于，所述密封阀内滑动连接有阀块，阀块上固定连接有第二连接杆，所述密封阀上固定连接有固定筒，固定筒内滑动连接有第一挡块，第一挡块一侧设置有套设在第二连接杆上的第二弹簧，所述第二连接杆上固定连接有牵引绳的一端。
7.根据权利要求4所述的一种可调式液压搬运车，其特征在于，所述加压缸内滑动连接有活塞块，活塞块上固定连接有第一连接杆，第一连接杆穿过加压缸固定连接有压块，压块与加压缸之间设置有套设在第一连接杆上的第一弹簧。
8.根据权利要求7所述的一种可调式液压搬运车，其特征在于，所述拖杆部包括一端转动连接在液压缸外壁上的拖杆，拖杆靠近液压缸的一端内转动连接有加力滚轮，加力滚轮与压块滚动连接，所述拖杆内固定连接有两组限位块，限位块内滑动连接有伸缩杆，伸缩杆上固定连接有设置在两组限位块之间的第二挡块，第二挡块一侧设置有套设在伸缩杆上的第三弹簧，一组所述牵引绳固定连接在伸缩杆上，所述拖杆上固定连接有牵引把手，所述伸缩杆穿过拖杆固定连接有泄压把手。
9.根据权利要求7所述的一种可调式液压搬运车，其特征在于，所述压杆部包括一端转动连接在液压缸外壁上的握把，握把靠近液压缸的一端内转动连接有加力滚轮，加力滚轮与压块滚动连接，所述握把上转动连接有拉柄，另一组所述牵引绳固定连接在拉柄上。
...【技术特征摘要】
1.一种可调式液压搬运车，包括安装座，其特征在于，安装座内转动连接有转轴，转轴一端连接有转向轮，转轴另一端固定连接有第一液压驱动组件，第一液压驱动组件的输出轴上转动连接有转动连接筒，转动连接筒上固定连接有驱动架，驱动架上固定连接有升降架，升降架内固定连接有固定杆，固定杆上滑动连接有两组对称设置的滑动块，滑动块上固定连接有连接架，连接架上固定连接有叉臂，叉臂底部固定连接有固定块，固定块两侧转动连接有转动架，转动架一端转动连接有承重轮，转动架另一端转动连接有伸缩臂的一端，所述连接架上固定连接有轴瓦，轴瓦内转动连接有滑动杆，滑动杆上固定连接有驱动臂的一端，驱动臂的另一端与伸缩臂的另一端转动连接，滑动杆内设置有棱槽，棱槽内滑动连接有棱柱的一端，棱柱的另一端固定连接有转动杆，转动杆上固定连接有连接臂的一端，连接臂的另一端设置有滑动槽，所述安装座一侧固定连接有安装轴，安装轴滑动连接在滑动槽内，所述叉臂底部固定连接有万向轮。
2.根据权利要求1所述的一种可调式液压搬运车，其特征在于，所述升降架上固定连接有第二液压驱动组件，第二液压驱动组件的输出轴穿过升降架固定连接有升降杆，升降杆两侧转动连接有转动臂的一端，转动臂的另一端转动连接在连接架上。
3.根据权利要求1所述的一种可调式液压搬运车，其特征在于，所述第一液压驱动组件包括液压部以及连接在液压部上的拖杆部，第二液压驱动组件包括液压部以及连接在液压部上的压杆部，两组液压部结构相同。
4.根据权利要求3所述的一种可调式液压搬运车，其特征在于，所述液压部包括固定连接在转轴以及升降台上的液压缸，液压缸内固定连接有液压筒，液压筒内为活塞腔，活塞腔内滑动连接有活塞杆的一端，活塞杆的另一端穿过活塞腔连接在升降杆或转动连接筒上，所述液压筒...
【专利技术属性】
技术研发人员：张新放，
申请(专利权)人：太原市晋昌盛起重索具有限公司，
类型：发明
国别省市：
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