多元醇酯基润滑剂和含有该润滑剂的制冷工作流体制造技术

技术编号:4113312 阅读:167 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种多元醇酯基润滑剂,包括(A)含有新戊基多元醇和6-17个碳原子酸残基的酯的多元醇酯,其中多元醇酯酸残基中α碳是叔型支链的,当有4个或更多碳原子的烷基接在该α碳上时,该烷基是支链的;以及(B)含有新戊基多元醇和6-17个碳原子酸残基的酯的多元醇酯,其中多元醇酯酸残基中的α碳是仲型或叔型支链的,并且接在该α碳上的烷基是直链的。该多元醇酯基润滑剂在40℃的运动粘度为28-40厘沲,抗水解性优良,倾点低,与代用氟碳化合物高度相容。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及用作润滑剂(lubricant)(如作为冷冻机油)的多元醇酯。更具体地说,涉及与代用氟碳化合物有优良的相容性、优良的抗水解性和低倾点的多元醇酯。含氯的氯氟烃和氢氯氟烃被广泛地作为氟碳化合物制冷剂用于冷冻机。但是,近年来发现这些氟碳化合物中所含的氯会破坏同温层的臭氧层,并且在全球范围内对使用氯氟烃和氢氯氟烃的限制越来越严格。因此开始探索使用无氯氢氟碳化合物作为新制冷剂。另一方面,现在已使用的含矿物油或含烷基苯的冷冻机油由于与新制冷剂相容性差而难以与这种制冷剂一起使用。因此,对与新制冷剂有优良的相容性、作为冷冻机油替代品的多元醇酯基冷冻机油进行了研究。如日本未审查专利25484/93和70789/93所述,至今为止都是在加热下通过脂肪酸和多元醇的酯化制成多元醇酯的。已知甚至在200℃或更高的温度下该反应也是进行得很慢的。因此工业规模的生产需要使用大容积的反应器。为了避免反应需高温和长时间,日本未审查专利314793/92、271676/93和1291/93披露了一种通过酰氯制备多元醇酯的方法。但是,通过酰氯实施的该方法需要从脂肪酸制备酰氯,从而需要使用一种酸性氯化物如本文档来自技高网...

【技术保护点】
多元醇酯基润滑剂,包括多元醇酯(A)和多元醇酯(B):多元醇酯(A)包括新戊基多元醇和6-17个碳原子的酸残基的酯,其中在多元醇酯的酸残其中的α碳是叔型支链的,并且当具有4个或更多碳原子的烷基连接在该α碳上时,该烷基是支链的;多元醇 酯(B)包括新戊基多元醇和6-17个碳原子的酸残基的酯,其中在多元醇酯的酸残基中的α碳是仲型或叔型支链的,并且连接在该α碳上的烷基是直链的。

【技术特征摘要】
JP 1996-4-9 86596/961.多元醇酯基润滑剂,包括多元醇酯(A)和多元醇酯(B)多元醇酯(A)包括新戊基多元醇和6-17个碳原子的酸残基的酯,其中在多元醇酯的酸残基中的α碳是叔型支链的,并且当具有4个或更多碳原子的烷基连接在该α碳上时,该烷基是支链的;多元醇酯(B)包括新戊基多元醇和6-17个碳原子的酸残基的酯,其中在多元醇酯的酸残基中的α碳是仲型或叔型支链的,并且连接在该α碳上的烷基是直链的。2.如权利要求1所述的多元醇酯基润滑剂,其特征在于润滑剂含有70-85重量%的多元醇酯(A)以及15-30重量%的多元醇酯(B)。3.如权利要求2所述的多元醇酯基润滑剂,其特征在于多元醇酯(A)是由通式I表示的衍生自异辛烯的多元醇酯混合物(A),并且它包括(1)52.0-58.0重量%5≤m≤8、5≤n≤8的多元醇酯;(2)38.0-44.0重量%5≤m≤8、8<n≤16的多元醇酯;以及(3)3.0-7.0重量%8<m≤16、8<n≤16的多元醇酯,条件是m和n分别是整数;多元醇酯(B)是由通式II表示的衍生自1-辛烯的多元醇酯混合物(B),并且它包括(4)93.0-97.0重量%5≤p≤8、5≤q≤8的多元醇酯;(5)3.0-5.0重量%5≤p≤8、8<q≤16的多元醇酯;以及(6)0.1-4.0重量%8<p≤16、8<q≤16的多元醇酯,条件是p和q分别是整数。4.如权利要求2所述的多元醇酯基润滑剂,其倾点为-40℃或更低。5.如权利要求2所述的多元醇酯基润滑剂,其酸值为0.02mgkOH/...

【专利技术属性】
技术研发人员:盐川善弘佐藤良文加藤金司
申请(专利权)人:三菱瓦斯化学株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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