【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及废钢管理，具体涉及一种废钢产业一体化管理方法及平台。
技术介绍
1、
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3、一个地域的经济发展越快，城市规模越大、城市化进程越快，其区域市场环境就大，相应可以提供的废钢资源就多。作为电炉钢的直接原料，废钢的数量、来源、运输条件直接决定了废钢资源综合供给能力，也成为制约电炉发展的一个重要因素。
4、但是现有由于缺乏有效的技术手段对废钢进行管理，从而大大降低了废钢资源综合供给能力，严重制约了电炉炼钢的发展。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足，本专利技术提供一种废钢产业一体化管理方法及平台，用于解决由于缺乏有效的废钢管理技术手段，大大降低废钢资源综合供给能力的技术问题，从而达到对废钢进行有效管理的目的。
2、为解决上述问题，本专利技术所采用的技术方案如下：
3、一种废钢产业一体化管理方法，包括以下步骤：
4、在各废钢基地摊点安装视频监控系统，并通过下沉节点的方式对接各个视频解决方案供应商做视频流整合，将所述各废钢基地摊点的视频监控系统统一集成到废钢产业一体化管理平台；
5、通过所述废钢产业一体化管理平台利用门户进行废钢基地摊点现场装货视频的实时查看与回看，并对所述现场装货视频进行本地化存储；
6、通过所述废钢产业一体化管理平台将物流车辆轨迹与派车单进行自动关联，实现废钢物流的可视化，并通过北斗接口实时查询物流车辆轨迹；
7、通过所述废钢产业一体化管理平台根
8、通过所述废钢产业一体化管理平台对接交通运输部大数据平台，比对注册车辆的排放信息，从业务源头实现进厂车辆管控。
9、作为本专利技术优选的实施方式，在通过下沉节点的方式对接各个视频解决方案供应商做视频流整合时，包括：
10、对所述各个视频解决方案供应商的监控系统进行分析，得到各个视频解决方案供应商的分析结果；
11、根据所述分析结果以及所述各个视频解决方案供应商提供的视频监控接入接口，配置一整合层；
12、通过所述废钢产业一体化管理平台调用所述整合层将所述各废钢基地摊点的监控视频整合到所述废钢产业一体化管理平台中，并通过所述整合层的统一接口，对接入的监控视频终端创建相应的监控视频终端对象；
13、通过所述废钢产业一体化管理平台利用多种分屏模式对接入的监控视频终端对象进行管理调度，实现所述各个视频解决方案供应商的监控视频的分屏显示、轮巡以及控制；
14、其中，所述整合层封装了所述各个视频解决方案供应商提供的视频监控接入接口，并向所述废钢产业一体化管理平台提供用于监控视频终端接入的统一接口。
15、作为本专利技术优选的实施方式，将所述监控视频终端对象以树节点的形式，列于所述废钢产业一体化管理平台界面上的终端对象树中，通过对所述终端对象树的树节点进行操作，实现所述各废钢基地摊点的监控视频调取。
16、作为本专利技术优选的实施方式，在利用门户进行废钢基地摊点现场装货视频的实时查看和回看时，包括：
17、通过所述废钢产业一体化管理平台的web门户服务器从所述各废钢基地摊点的视频监控系统获取地址信息，得到一地址信息列表；
18、通过在所述地址信息列表上选择需要查看的废钢基地摊点后，根据选择的废钢基地摊点向相应的视频监控系统发送建立媒体通道请求；
19、响应于所述建立媒体通道请求，所述相应的视频监控系统向所述废钢产业一体化管理平台发送现场装货视频流，进行废钢基地摊点现场装货视频的实时查看和回看。
20、作为本专利技术优选的实施方式，在对所述现场装货视频进行本地化存储时，包括：
21、通过所述各废钢基地摊点的视频监控系统记录并编码现场装货视频内容和相关联元数据信息以供存储和传输；
22、通过所述废钢产业一体化管理平台从所述各废钢基地摊点的视频监控系统接收编码后的现场装货视频流和相关联元数据信息并进行整合，下载到选择位置以供显示或存储；
23、其中，所述相关联元数据信息包含记录的日期和时间信息以及指示所述各废钢基地摊点的视频监控系统在记录期间的记录位置的地理位置信息。
24、作为本专利技术优选的实施方式，在将物流车辆轨迹与派车单进行自动关联时，包括：
25、通过所述各废钢基地摊点的视频监控系统采集准备发车的物流车辆的车辆标识，并基于所述车辆标识形成车辆特征信息；
26、通过所述废钢产业一体化管理平台获取未执行的派车单的单据特征信息，得到单据特征信息集；
27、根据所述车辆特征信息和所述单据特征信息集，得到所述准备发车的物流车辆与所述单据特征信息集中各派车单之间的关联关系集；
28、确定所述关联关系集中各关联关系的置信度，根据所述置信度确定所述准备发车的物流车辆与所述单据特征信息集中各派车单之间的关联程度，并将其中关联程度最高的派车单作为关联派车单；
29、将通过所述北斗相关接口实时查询到物流车辆轨迹信息与所述关联派车单进行自动关联；
30、其中，所述单据特征信息包括：派车单中填写的车牌字段，所述车辆特征信息包括：采集时间、采集地点和车辆标识，所述车辆标识包括车牌号。
31、作为本专利技术优选的实施方式，在通过北斗接口实时查询物流车辆轨迹时，包括：
32、在准备发车时，通过北斗接口获取物流车辆位置，判断所述物流车辆位置与所述关联派车单所记载的发车位置是否一致；
33、在物流车辆出发后，根据所述关联派车单生成车单路线数据，并通过调用所述北斗接口获取物流车辆实时轨迹数据发送到所述废钢产业一体化管理平台，通过所述废钢产业一体化管理平台将所述车单路线数据与所述物流车辆实时轨迹数据进行比对，判断数据是否一致；
34、当所述发车位置不一致，和/或所述车单路线数据与所述物流车辆实时轨迹数据不一致时，生成预警消息，并将所述关联派车单标记为风险派车单。
35、作为本专利技术优选的实施方式，在通过加密算法和自动化任务生成pdf防伪文件时，包括：
36、将操作人员指纹信息及保密文件的相关信息加密，生成防伪二维码明文；
37、利用服务器分配的公钥对所述防伪二维码明文内容通过rsa、des和md5联合加密算法加密生成二维码密文；
38、对所述二维码密文进行图像处理，将所述二维码密文生成防伪二维码图像；
39、将所述防伪二维码图像插入到保密文件的指定位置，生成所述pdf防伪文件。
40、作为本专利技术优选的实施方式，在比对注册车辆的排放信息时，包括：
41、通过所述各废钢基地摊点的视频监控系统采集待进厂车辆的车牌信息，并通过所述废钢产业一体化管理平台对接交通运输部大数据平台，基于所述车牌信息找到对应的注册车辆，获取车辆的排放信息进本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种废钢产业一体化管理方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的废钢产业一体化管理方法，其特征在于，在通过下沉节点的方式对接各个视频解决方案供应商做视频流整合时，包括：
3.根据权利要求2所述的废钢产业一体化管理方法，其特征在于，将所述监控视频终端对象以树节点的形式，列于所述废钢产业一体化管理平台界面上的终端对象树中，通过对所述终端对象树的树节点进行操作，实现所述各废钢基地摊点的监控视频调取。
4.根据权利要求1所述的废钢产业一体化管理方法，其特征在于，在利用门户进行废钢基地摊点现场装货视频的实时查看和回看时，包括：
5.根据权利要求1所述的废钢产业一体化管理方法，其特征在于，在对所述现场装货视频进行本地化存储时，包括：
6.根据权利要求1所述的废钢产业一体化管理方法，其特征在于，在将物流车辆轨迹与派车单进行自动关联时，包括：
7.根据权利要求1所述的废钢产业一体化管理方法，其特征在于，在通过北斗接口实时查询物流车辆轨迹时，包括：
8.根据权利要求1所述的废钢产业一体化管理方法
9.根据权利要求1所述的废钢产业一体化管理方法，其特征在于，在比对注册车辆的排放信息时，包括：
10.一种废钢产业一体化管理平台，其特征在于，包括：
...【技术特征摘要】
1.一种废钢产业一体化管理方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的废钢产业一体化管理方法，其特征在于，在通过下沉节点的方式对接各个视频解决方案供应商做视频流整合时，包括：
3.根据权利要求2所述的废钢产业一体化管理方法，其特征在于，将所述监控视频终端对象以树节点的形式，列于所述废钢产业一体化管理平台界面上的终端对象树中，通过对所述终端对象树的树节点进行操作，实现所述各废钢基地摊点的监控视频调取。
4.根据权利要求1所述的废钢产业一体化管理方法，其特征在于，在利用门户进行废钢基地摊点现场装货视频的实时查看和回看时，包括：
5.根据权利要求1所述的废...
【专利技术属性】
技术研发人员：王传平，毕永祥，左志敏，李昌梅，
申请(专利权)人：海通安恒科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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