【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于机动车辆的相机，该相机包括镜头模块、机械连接至镜头模块的镜头支架主体和用于加热镜头模块的电加热器元件。本专利技术还涉及一种包括这种相机的电子车辆导航系统以及一种用于加热机动车辆相机的镜头模块的方法。
技术介绍
1、已知布置在机动车辆上的相机具有多种配置。在此背景下，众所周知的是，相机被形成并布置以用于捕获机动车辆的环境。然而，相机也可以用于捕获车辆内部，并且可以被相应地布置。因此，相机可能暴露于显著的温度波动和/或其他环境条件下。此外，由于车辆行驶时的振动，相机也会受到机械应力的影响。因此，用于机动车辆的相机应该被设计成在所述条件下仍能按要求工作，并获得足够好的图像质量。然后可以将图像提供给驾驶员辅助系统或其他电子车辆导航系统，这些系统可以将它们用作驾驶员辅助或至少部分自动导航车辆的输入。
2、可能导致图像质量下降的一种情况是，由于环境温度较低，相机镜头上结冰，安装在车辆外部的相机尤其如此。
3、文献de 10 2015 116 962 a1描述了一种用于车辆的相机，其具有用于加热相机镜头的加热单元。加热单元被设计成细长的线元件，该线元件通过轴向通道从镜头被引至电路板，该电路板被布置成轴向远离镜头。
4、文献de 10 2015 111 281 a1描述了一种用于车辆的相机，其具有用于加热镜头的感应加热器。该加热器包括环绕部分镜头的绕组，镜头可涂覆铁磁材料。
5、在这种已知的相机中，加热器必须由能量源提供电能，该能量源放置在离加热器一定距离的位置处。因此，相应
技术实现思路
1、本专利技术的目的是简化用于加热车辆相机镜头模块的加热器元件的电接触。
2、这个目的通过独立权利要求的相应主题来实现。进一步的实现和优选实施例是从属权利要求的主题。
3、本专利技术基于以下概念：将加热器元件远离待加热的实际镜头模块放置，加热附接至镜头模块的镜头支架主体，并且经由热连接将热量从加热器元件经由镜头支架主体传递给镜头模块、并最终传递给镜头。
4、根据本专利技术的一个方面，提供了一种用于机动车辆的相机。该相机包括镜头模块、机械连接至镜头模块的镜头支架主体以及用于加热镜头模块的电加热器元件。加热器元件布置在镜头支架主体的表面处，其中该表面背离镜头模块。加热器元件经由镜头支架主体热连接至镜头模块以加热镜头模块。
5、镜头模块可以被理解为包括镜头壳体和布置在镜头壳体内的至少一个镜头。其中，镜头壳体可以例如周向地包围至少一个镜头。镜头壳体具有前开口和后开口，其中前和后可以分别相对于镜头壳体、镜头模块和相机的轴向方向来理解。特别地，与镜头壳体和镜头模块的纵轴线相同的相机纵轴线与至少一个镜头的光轴相同或平行。镜头壳体的前开口位于镜头壳体的轴向端，其背离相机的成像器芯片，而镜头壳体的后开口位于镜头壳体的相对的轴向端，其面向成像器芯片。
6、镜头模块、特别是镜头壳体的加热是经由加热器元件和镜头模块、特别是镜头壳体之间的热连接并且经由镜头支架主体实现的。通过加热镜头壳体，至少一个镜头也被有效加热。因此，镜头和/或镜头壳体上的积冰可以通过加热去除。
7、镜头支架主体位于镜头壳体的后端和后开口处。镜头支架主体尤其可以用于将镜头模块连接至车辆。除了镜头壳体和镜头支架主体之外，相机可以包括一个或多个另外的部件，特别是安装部件或壳体部件，用于将相机和镜头模块安装到车辆上。例如，相机可以包括后壳体，该后壳体可连接至车辆并可连接至镜头支架主体，使得镜头支架主体分别被布置在后壳体和镜头模块之间或后壳体和镜头壳体之间。镜头支架主体机械连接至镜头模块，这可以被理解为：镜头支架主体机械连接至镜头壳体，例如螺纹连接或夹紧。
8、加热器元件布置在背离镜头模块的表面处，这可以被理解为：加热器元件附接至或固定至或紧固至该表面。例如，加热器元件可以通过粘合材料(例如压敏粘合剂)粘合至该表面。然而，也可以使用其他类型的粘合剂。替代地，加热器元件可以通过相机的另一部件或壳体部件压在该表面上。换句话说，加热器元件可以通过材料结合(德语:“stoffschluss”)而紧固到该表面上，但并不是每个实施例都必须如此。
9、加热器元件被设计为电加热器元件，并且当电流被供给至加热器元件时其自身可以产生热量。例如，加热器元件可以被实施为电阻加热器元件。
10、最初在加热器元件中或加热器元件处产生的热量之后通过加热器元件和镜头模块(特别是镜头壳体)之间的热连接被传递至镜头模块。特别地，热量从加热器元件经由该表面传递至镜头支架主体，然后从镜头支架主体传递至镜头模块(特别是镜头壳体)，然后从镜头壳体传递给至少一个镜头。其中，在加热器元件和镜头支架主体之间可以有另外的中间部件，这有助于热传递。特别地，热传递通过热传导进行，特别是仅通过或大致仅通过热传导进行，也称为热力传导。换句话说，经由对流或辐射进行的热传递对于通过加热器元件加热镜头模块没有起到重要作用，或者根本不参与加热。
11、加热器元件经由镜头支架主体热连接至镜头模块，这尤其可以被理解为：根据用于加热镜头模块的预定加热要求，导热性或热传导性是足够的。例如，可以根据在镜头模块的预定位置处并且在给定和预定的环境条件下、特别是在预定的外部温度下必须由加热器元件实现的最小温度增加来给出加热要求。例如，在这种情况下可以预先定义其他环境条件，例如空气湿度或空气流量。例如，可以规定，如果加热器元件可以在环境温度为y℃时将镜头模块的预定位置加热至少x℃，则热连接是充分的。可选地，还可以规定实现加热的最大时间。例如，x可以在1℃到20℃的范围内选择，例如8℃到12℃。y可以例如在-15℃到0℃之间选择，例如在-10℃到-6℃之间选择。
12、替代地，可以指定可由加热器元件实现的、从该加热器元件到镜头模块处的特定预定点的最小热传递速率。
13、当设计相机的实际实施方式时，可以通过选择镜头支架主体和镜头壳体的相应材料以及将镜头壳体连接至镜头支架主体的连接技术来调整热连接。根据具体要求，可能有不同的选择。优选地，镜头支架主体和/或镜头壳体可以包含金属材料，例如铝，或者由金属材料构成或主要由金属材料构成。此外，对于给定的导热率，可以进一步调整加热器元件的尺寸和加热功率以达到要求。
14、根据本专利技术，由于加热器元件远离镜头模块和至少一个镜头放置，使得可以更容易地与加热器元件进行电接触。诸如成像器芯片或驱动部件或评估部件的其他电子部件可以放置在相机的电路板上，该电路板也位于镜头支架主体的与镜头模块相对的一侧。因此，在根据本专利技术的相机中，这些其他电子部件与加热器元件之间的距离可以特别小。
15、加热器元件的电源也可以位于电路板上，或者可以位于相机的外部并通过该电路板连接至加热器元件。因此，仅在电路本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于机动车辆(1)的相机(2)，所述相机(2)包括镜头模块、机械连接至镜头模块的镜头支架主体(5)以及用于加热镜头模块的电加热器元件(6)，
2.根据权利要求1所述的相机(2)，
3.根据权利要求2所述的相机(2)，
4.根据权利要求2或3所述的相机(2)，
5.根据权利要求4所述的相机(2)，
6.根据前述权利要求中的一项所述的相机(2)，
7.根据前述权利要求中的一项所述的相机(2)，
8.根据前述权利要求中的一项所述的相机(2)，
9.根据前述权利要求中的一项所述的相机(2)，
10.根据权利要求9所述的相机(2)，
11.根据权利要求9或10所述的相机(2)，
12.根据权利要求9至11中的一项所述的相机(2)，
13.根据前述权利要求中的一项所述的相机(2)，
14.一种电子车辆导航系统，包括根据前述权利要求中的一项所述的相机(2)。
15.一种用于加热机动车辆(1)的相机(2)的镜头模块的方法，
...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种用于机动车辆(1)的相机(2)，所述相机(2)包括镜头模块、机械连接至镜头模块的镜头支架主体(5)以及用于加热镜头模块的电加热器元件(6)，
2.根据权利要求1所述的相机(2)，
3.根据权利要求2所述的相机(2)，
4.根据权利要求2或3所述的相机(2)，
5.根据权利要求4所述的相机(2)，
6.根据前述权利要求中的一项所述的相机(2)，
7.根据前述权利要求中的一项所述的相机(2)，
8.根据前述权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：P·杨，B·普伦德加斯特，
申请(专利权)人：康诺特电子有限公司，
类型：发明
国别省市：
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