【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆控制，具体涉及混动车辆的控制方法、装置、设备、混动车辆及存储介质。
技术介绍
1、混动车辆，即混合动力车辆，其一般包括发动机和发电机；在能量回收等工况下，会导致发电机产生较大转矩，进而向动力电池产生较大的充电电流，从而存在动力电池过充的风险。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术提供了一种混动车辆的控制方法、装置、设备、混动车辆及存储介质，以解决动力电池易过充的问题。
2、第一方面，本专利技术提供了一种混动车辆的控制方法，包括：
3、在处于防过充模式的情况下，确定动力电池的实际soc值；
4、确定与所述实际soc值相对应的第一目标功率；所述实际soc值与所述第一目标功率之间为正相关关系，且所述第一目标功率不超过所述动力电池的最大充放电功率；
5、确定所述混动车辆当前所需的实际功率，并根据所述实际功率和所述第一目标功率确定第二目标功率；所述第二目标功率＝所述实际功率–所述第一目标功率；
6、将所述混动车辆的动力部...
【技术保护点】
1.一种混动车辆的控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将所述混动车辆的动力部件的输出功率设置为所述第二目标功率，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述确定与所述第二目标功率相对应的目标转速和目标扭矩，包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定所述混动车辆当前所需的实际功率，包括：
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所...
【技术特征摘要】
1.一种混动车辆的控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将所述混动车辆的动力部件的输出功率设置为所述第二目标功率，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述确定与所述第二目标功率相对应的目标转速和目标扭矩，包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定所述混动车辆当前所需的实际功率，包括：
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述判断所述混动车辆当前所需的实际功率是否满足第一防过充条件，并判断所述动力电池的实际状态是否满足第二防过充条件，包括：
8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，还包括：
9.一种混动车辆的控制装置，其特征在于，所述装置包括：
10.根据权利要求9所...
【专利技术属性】
技术研发人员：张友胜，赵俊夫，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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