【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
技术介绍
技术实现思路
【技术保护点】
1.一种用于机动车辆的升降平台，包括：
2.根据权利要求1所述的平台，其特征在于，所述致动器(26)是液压型的，并且与所述平台(2)的纵向轴线相对应地放置。
3.根据权利要求1所述的平台，其特征在于，所述致动器(26)由用于驱动蜗杆的电动机构成，所述蜗杆接合在与所述滑架(18)一体的螺纹衬套中。
4.根据权利要求1所述的平台，其特征在于，所述致动器(26)由齿轮电动机构成，所述齿轮电动机安装在所述滑架上并且在所述出口处设置有与齿条联接的齿轮，所述齿条与所述平台(2)一体。
5.根据前述权利要求中一项或多项所述的平台，其特征在于，所述柔性牵引元件(32、32')由链条构成，并且所述传动机构(34、34'、38)由齿轮构成。
6.根据前述权利要求中一项或多项所述的平台，其特征在于，所述柔性牵引元件(32，32')由缆绳或皮带构成，并且所述传动机构(34，34'，38)由滑轮或辊构成。
7.根据前述权利要求中的一项或多项所述的平台，其特征在于，与所述平台(2)升高的状态相对应，所述柔性牵引元件(32，32')几乎完
8.根据前述权利要求中的一项或多项所述的平台，其特征在于，所述平台(2)包括通过两个横杆(6、6')彼此连接的两个车道(4)，所述两个横杆(6、6')中的至少一个被配置为坡道，用于机动车辆在所述车道(4)上的爬升。
9.根据前述权利要求中的一项或多项所述的平台，其特征在于，所述纵向导轨(12)对应地施加在所述车道(4)的内侧。
10.根据前述权利要求中的一项或多项所述的平台，其特征在于，所述滑架(18)存在横杆(24)，所述横杆横向延伸超过所述平台(2)的边缘并且具有所述成对柔性牵引元件(32、32')，其中第一柔性牵引元件(32)的第一基本水平部分以平行于所述平台(2)的侧面行进并且被第一传动机构(34)偏转以形成第二垂直部分，所述第二垂直部分的上端被限制到所述固定点(35、35')中的一个固定点(35)；而第二柔性牵引元件(32')最初以平行于所述第一柔性牵引元件(32)的第一部分的第一基本水平延伸，然后所述第二柔性牵引元件(30')被第二传动机构(34')偏转以形成第二基本水平部分，所述第二基本水平部分平行于所述第一柔性牵引元件(32)的所述第一基本水平部分但在相反的方向上行进，并且然后被第三返回机构(38)偏转以形成第三垂直部分，所述第三垂直部分的上端连接到所述固定点(35、35')中的另一个固定点(35')。
11.根据权利要求1至9中的一项或多项所述的平台，其特征在于，所述滑架(18)具有横杆(24)，所述横杆(24)横向延伸超过所述平台(2)的边缘并且稳定地固定到所述成对柔性牵引元件(32、32')的每一个端部，其中第一柔性牵引元件(32)的第一基本水平部分以平行于所述平台(2)的侧面行进，然后通过第一返回机构(34)朝向下方偏转，最后通过第三返回机构(46)向上偏转，以形成第二垂直部分，所述第二垂直部分的上端被限制到所述固定点(35、35')中的一个固定点(35)；而第二柔性牵引元件(32')的第一基本水平部分首先以平行于所述第一柔性牵引元件(32)的第一部分行进，然后通过第二传动机构(34')偏转，以形成平行于所述第一柔性牵引元件(32)的第一基本水平部分但在相反的方向上行进的第二基本水平部分，然后通过第四返回机构(38)向下偏转，并且最后通过第五传动机构(48)向上偏转，以形成第三垂直部分，所述第三垂直部分的上端被限制到所述固定点(35，35')的另一个固定点(35')。
12.根据权利要求10和/或11所述的平台，其特征在于，所述第一传动机构(34)和所述第二传动机构(34')是同轴的。
13.根据权利要求11所述的平台，其特征在于，限制的所述柔性牵引元件(32，32')的一端所述第一固定点和所述第二固定点(35，35')被放置在比所述平台(2)可达到的最大高度低的层处。
14.根据前述权利要求中的一项或多项所述的平台，其特征在于，所述平台包括四个导柱(36)，沿着所述四个导柱(36)，所述平台(2)、所述柔性牵引元件(32、32')的所述第一固定点和所述第二固定点(35、35')定位在所述导柱(36)的上端附近。
...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种用于机动车辆的升降平台，包括：
2.根据权利要求1所述的平台，其特征在于，所述致动器(26)是液压型的，并且与所述平台(2)的纵向轴线相对应地放置。
3.根据权利要求1所述的平台，其特征在于，所述致动器(26)由用于驱动蜗杆的电动机构成，所述蜗杆接合在与所述滑架(18)一体的螺纹衬套中。
4.根据权利要求1所述的平台，其特征在于，所述致动器(26)由齿轮电动机构成，所述齿轮电动机安装在所述滑架上并且在所述出口处设置有与齿条联接的齿轮，所述齿条与所述平台(2)一体。
5.根据前述权利要求中一项或多项所述的平台，其特征在于，所述柔性牵引元件(32、32')由链条构成，并且所述传动机构(34、34'、38)由齿轮构成。
6.根据前述权利要求中一项或多项所述的平台，其特征在于，所述柔性牵引元件(32，32')由缆绳或皮带构成，并且所述传动机构(34，34'，38)由滑轮或辊构成。
7.根据前述权利要求中的一项或多项所述的平台，其特征在于，与所述平台(2)升高的状态相对应，所述柔性牵引元件(32，32')几乎完全包含在所述平台自身内。
8.根据前述权利要求中的一项或多项所述的平台，其特征在于，所述平台(2)包括通过两个横杆(6、6')彼此连接的两个车道(4)，所述两个横杆(6、6')中的至少一个被配置为坡道，用于机动车辆在所述车道(4)上的爬升。
9.根据前述权利要求中的一项或多项所述的平台，其特征在于，所述纵向导轨(12)对应地施加在所述车道(4)的内侧。
10.根据前述权利要求中的一项或多项所述的平台，其特征在于，所述滑架(18)存在横杆(24)，所述横杆横向延伸超过所述平台(2)的边缘并且具有所述成对柔性牵引元件(32、32')，其中第一柔性牵引元件(32)的第一基本水平部分以平行于所述平台(2)的侧面行进并且被第一传动机构(34)偏转以形成第二垂直部分，所述第二垂直部分的上端被限制到所述固定点(35、35')中的一个固定点(35)；而第二柔性牵引元件(32')最初以平行于所述第一柔性牵引元件(32)的...
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