【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术属于保护和防止车辆遭受航空系统攻击或反无人机系统(c-uas)的领域。本专利技术特别涉及一种民用及军用车辆和船舶所使用的保护装置。该系统适用于所有海洋、陆地和空中交通工具的配置，可确保在短时间内保护它们免受有人或无人机系统的攻击。
技术介绍
1、目前已知有很多系统，如无人驾驶飞行器、巡飞弹(loiter ing mun it ion)、制导导弹以及具有人在回路(man-in-the-loop)和人不在回路(man-out-the-loop)的导弹系统等，均能从陆地、空中、太空、海上或海下平台发射，并能从空中攻击车辆。这些系统已经发展并结合了以下技术，包括人工智能、人工视觉和目标识别系统、使用来自多个传感器(雷达、激光雷达、声纳、电子光学系统)的信息传感器融合系统、多光谱系统，电磁波谱不同部分(可见光、红外等)摄像机、声学传感器，磁传感器、全球导航卫星系统、惯性导航系统等技术。所有上述系统的目的均是捕获一个或多个目标(即本专利技术系统将要保护的车辆)，以便随后采取不同的措施，包括识别、引导目标、压制和/或摧毁该地区的军事目标。
2、其中某些系统可能会受到电子战系统、某区域中全球导航卫星系统拒绝等不同方式的干扰，但总体而言，我们可以观察到不同系统的杀伤力，尤其是无人系统的杀伤力，这意味着它们远远领先于对付其使用的技术，使得保护基础设施、人员和车辆免受此类攻击变得极为困难。
3、目前已知存在反无人机系统(c-uas或counter-uas)攻击的不同保护和防御系统。这些系统通常包括无源系统(例如，从其
4、然而，尽管目前存在很多系统可以抵御此类攻击，但并没有一种明确的解决方案能够消除所有风险并提供高度的安全性。当前防护系统的许多局限性与缺陷，其中之一是很难有效或最大限度地减少巡飞弹系统对分散在复杂的反无人机系统保护之外的目标和车辆的攻击，而这些目标和车辆往往存在于高度安全的地区、关键基础设施和受到高度保护的建筑群中。
5、无人机系统(uas)以及侦察和监视卫星等任何其他系统中集成的不同系统和传感器执行目标检测方面的重要任务。例如，使用人工视觉和摄像头的目标识别系统捕获待识别目标的特征，对其进行处理以提取其最重要的特性(在人工智能、数据科学和机器学习领域的英文文献中被称为“特点(features)”)并被存储在(数据库中或作为神经网络或其他类型网络的系数或权重的构成部分)。随后，这些特性或特点被无人机系统、卫星或其他监视系统上的系统使用，将其与从机载摄像机或传感器接收到的(实时或稍后处理)数据流进行比较。
6、如果侦察系统(基于其内部逻辑和若干最低级别)确定传感器和机载系统探测到的系统是先前存储的目标之一，则无人机系统将会做出之前在无人机系统或其组件(软件或硬件)设计中定义的决策。所做决策的例子可能仅仅是在目标上方徘徊并获取更多数据或攻击目标。
7、很多反无人机系统将不同类型的无人机系统、巡飞弹、飞机等的所有特性和特点存储在数据库中。这意味着必须事先运用收集和存储无人机系统特征的传感器，包括：雷达、激光雷达、声纳、光电特征、视觉特征或多光谱特征、可见光和红外光谱中的特征、热特征、声学特征、磁特征、全球导航卫星系统位置或其他特征，对所述无人机系统进行详尽的观察。这也意味着，这些反无人机系统并没有做好准备以识别新型无人机系统或之前未识别的无人机系统，原因是未提前存储其特征。
技术实现思路
1、本专利技术提出的系统令人满意地解决了上述问题，可保护车辆、人员、部队和其他要素免受空中系统的攻击。
2、因此，本专利技术系统包含的保护层和隐蔽层，不同于目前空中平台和卫星上用于识别、捕获和跟踪目标的系统和传感器的保护层和隐蔽层。
3、采用不同的隐蔽层和保护层的目的在于，防止无人机系统及其嵌入系统获得需要保护的车辆、人员、部队和其他要素的特征，从而使其无法第一时间捕获和存储其特征，同时允许车辆简单快速地修改其不同特征，包括：雷达、激光雷达、声纳、电子光学特征、视觉特征或多光谱特征、可见光和红外光谱特征、热特征、声学特征、磁性、全球导航卫星系统位置或任何频段及类型的其他特征。
4、因此，所有车辆在出厂时就必须配备本专利技术系统，以避免其特征(视觉特征等)被捕获或存储。但是，如果无法做到这一点，则所有需要受到保护的车辆或目标在运行时都必须配备本专利技术系统，从而使无人侦察机、卫星等无法区分不同的车辆。换言之，本专利技术系统首先通过隐藏来实现保护，其次通过更改构成本专利技术系统的面板的顺序和类型来修改其特征。
5、本专利技术系统安装在需要保护的车辆、船舶或目标的顶部，包括可以在车辆外部平行或不平行布置的第一块面板，如果是军用车辆，则与炮塔表面平行布置，和将所述第一块面板附接在车辆或炮塔的任何外部、表面或附件上的附接元件。
6、本专利技术系统还包括与第一块面板附接的第二块面板，以及联接第一块面板和第二块面板的至少一个附接元件。本专利技术系统还包括联接在第二块面板上的多块面板和附接元件(取决于所需的保护级别)，换言之，本专利技术系统是由一组联接在一起并附接到车辆上的面板组成。
7、所述面板可以是任何形状、材料、尺寸和厚度，安装时允许相互之间的距离不同，面板之间可以保持或不保持空气层，也可以在所述面板上涂漆或装饰以达到伪装目的，或者只是达到在民用车辆上做广告，以便按照预期效果展示既定的视觉特征(例如一幅图画)。这些特性组合允许连接的面板是任何材料或形状的，包括：金属面板(具有既定的特征和雷达部分)、某种材料制成的面板、具有最大限度减少光谱或热发射部分特征的涂层或油漆的面板、塑料面板、抗反射材料面板，或者允许在无人机系统及卫星传感器面前隐藏和修改整套装置特征的面板等。例如，bae systems的adaptiv系统。
8、本专利技术的一个重要特点是允许拆卸面板结构，从而可以交换每块面板的位置，例如，将离车辆顶部最远的面板重新定位到离车辆顶部最近的位置，有效修改车辆反无人机保护系统组件的特征。
9、此外，该系统通过允许拆卸面板结构的多块面板，将一块或多块面板保留在车辆上并将拆卸的面板安装在地面、电线杆或支撑件上、远离车辆或附近其他车辆的其他表面上，从而保护车辆。这样可以最大限度降低遭受攻击的可能性，因为任何攻击设备(无论是无人机、巡飞弹、制导导弹、导弹等)的制导系统都必须决定哪种不同结构能够有效地覆盖想要保护的车辆。在保护驻扎车辆(无论是在战斗前线还是在挺进线或后撤线上)或已驻扎部队(在战壕等处)时，这一点非常重要。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种反无人机系统(C-UAS)保护装置(12)，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的反无人机系统(C-UAS)保护装置(12)，其特征在于，包括：
3.根据权利要求1所述的反无人机系统(C-UAS)保护装置(12)，其特征在于，允许改变任意面板相对于其他面板的位置，以修改所述系统的一个或多个特征(雷达、激光雷达、声纳、电子光学特征、视觉特征或多光谱特征、可见光和红外光谱特征、热特征、声学特征、磁性特征或其他特征)。
4.根据权利要求1所述的反无人机系统(C-UAS)保护装置(12)，其特征在于，允许移除或添加额外面板，以修改所述系统的一个或多个特征(雷达、激光雷达、声纳、电子光学特征、视觉特征或多光谱特征、可见光和红外光谱特征、热特征、声学特征、磁性特征或其他特征)。
5.根据权利要求1所述的反无人机系统(C-UAS)保护装置(12)，其特征在于，所述面板允许使用不同形状、材料、尺寸和厚度，安装时彼此之间的距离能够是相同或不同，彼此之间能够保持或不保持空气层。
6.根据权利要求1所述的反无人机系统(C-UAS
...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种反无人机系统(c-uas)保护装置(12)，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的反无人机系统(c-uas)保护装置(12)，其特征在于，包括：
3.根据权利要求1所述的反无人机系统(c-uas)保护装置(12)，其特征在于，允许改变任意面板相对于其他面板的位置，以修改所述系统的一个或多个特征(雷达、激光雷达、声纳、电子光学特征、视觉特征或多光谱特征、可见光和红外光谱特征、热特征、声学特征、磁性特征或其他特征)。
4.根据权利要求1所述的反无人机系统(c-uas)保护装置(12)，其特征在于，允许移除或...
【专利技术属性】
技术研发人员：R·A·阿尔瓦雷斯·阿拉伯，
申请(专利权)人：R·A·阿尔瓦雷斯·阿拉伯，
类型：发明
国别省市：
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