一种悬臂力矩加载装置及狭小空间下的悬臂力矩加载方法制造方法及图纸

本发明专利技术属于飞机结构试验设备技术领域，特别涉及一种悬臂力矩加载装置及狭小空间下的悬臂力矩加载方法；其中，悬臂力矩加载装置包括立架组件、下部支架组件和拉索；立架组件包括两个立柱，立柱上设置有导向辊A；下部支架组件上设置有两个导向辊B，导向辊A所在的高度大于导向辊B所在的高度，下部支架组件位于两个立柱之间。该悬臂力矩加载装置中的拉索绕设在机匣上的施力法兰上，且拉索的两个自由端通过导向辊B和导向辊A分别绕至两个立柱的侧边，以增大能够挂设砝码的空间，使得砝码的加/减更加的方便，且能够向拉索的自由端上挂设足够的砝码来满足试验要求，从而使发动机减速器附件机匣的悬臂力矩试验变得更加的简单、方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于飞机结构试验设备，特别涉及一种用于狭小空间下的悬臂力矩加载装置及方法。

技术介绍

1、在进行飞机的发动机减速器试验时，为了考核发动机减速器附件机匣的性能参数，需要在附件机匣的质心位置固定吊钩，并在吊钩下连接托盘，然后在托盘上放置规定重量的砝码等重物，在发动机减速器处于运行状态下进行悬臂力矩试验。

2、由于受到空间(机匣下方空间较为狭小)的限制，使得砝码的加/减极为困难，且无法向托盘上施加足够的砝码来满足试验要求，从而导致发动机减速器附件机匣的悬臂力矩试验变得极为困难。因此，专利技术一种能够在待测物的下部空间较为狭小的情况下进行悬臂力矩试验的装置及方法，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

1、针对上述问题，本专利技术提供一种悬臂力矩加载装置，以解决现有技术中在机匣的下部空间较为狭小的情况下难以完成发动机减速器附件机匣的悬臂力矩试验的技术问题。

2、一种悬臂力矩加载装置，包括立架组件、下部支架组件和拉索；

3、所述立架组件包括两个立柱，所述立柱上设本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种悬臂力矩加载装置，其特征在于，包括立架组件(1)、下部支架组件(2)和拉索(3)；

2.根据权利要求1所述的悬臂力矩加载装置，其特征在于，所述下部支架组件(2)包括支架A(21)和支架B(22)；

3.根据权利要求2所述的悬臂力矩加载装置，其特征在于，所述下部支架组件(2)上设置有两个导向辊C(24)，两个所述导向辊C(24)分别设置在所述支架A(21)的离地端和所述支架B(22)的离地端；

4.根据权利要求1所述的悬臂力矩加载装置，其特征在于，所述立架组件(1)还包括两个调节支架(13)；

5.根据权利要求4所述的悬臂力矩加载装置...

【技术特征摘要】

1.一种悬臂力矩加载装置，其特征在于，包括立架组件(1)、下部支架组件(2)和拉索(3)；

2.根据权利要求1所述的悬臂力矩加载装置，其特征在于，所述下部支架组件(2)包括支架a(21)和支架b(22)；

3.根据权利要求2所述的悬臂力矩加载装置，其特征在于，所述下部支架组件(2)上设置有两个导向辊c(24)，两个所述导向辊c(24)分别设置在所述支架a(21)的离地端和所述支架b(22)的离地端；

4.根据权利要求1所述的悬臂力矩加载装置，其特征在于，所述立架组件(1)还包括两个调节支架(13)；

5.根据权利要求4所述的悬臂力矩加载装置，其特征在于，所述调节支架(13)的侧壁上设置有多个穿孔a(131)，多个所述穿孔a(131)沿所述调节支架(13)的长度方向排列设置；

【专利技术属性】
技术研发人员：黄忠杭，刘飞春，周扬，易鑫鹏，秦华林，
申请(专利权)人：中国航发湖南动力机械研究所，
类型：发明
国别省市：

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