【技术实现步骤摘要】
本公开涉及用于为车辆的乘员生成警报的车辆系统，并且更具体地涉及用于实时生成、监测和校正警报的系统。
技术介绍
1、车辆系统可以包括用于警告一个或多个乘员与车辆相关联的状况的通知设备。例如，车辆监测系统可以包括扬声器，扬声器响应于车辆监测系统确定燃料水平低于预定阈值水平而发出蜂鸣声。然而，乘员可能在车窗降低并且信息娱乐系统的音量高于预定水平的情况下操作车辆。因此，乘员可能听不到与低于预定阈值水平的燃料水平相关联的蜂鸣声。在另一示例中，车辆监测系统可能包括损坏的扬声器，使得扬声器不能以乘员可以听到的音量发出蜂鸣声。损坏的扬声器和车辆监测系统的任何其他通知设备可能导致短路，从而可能损坏车辆系统的其他部件。因此，损坏的通知设备可能增加其他示例中用于操作车辆监测系统的车辆资源(例如，电池资源、处理资源等)的消耗。
2、因此，虽然现有系统实现了其预期目的，但是仍需要一种新颖的改进的系统来解决这些问题。
技术实现思路
1、根据本公开的几个方面，一种车辆包括用于为车辆乘员生成、监测和校正警报的系统。该系统包括用于生成警报的多个通知设备，该警报是视觉通知、音频通知或触觉通知。该系统还包括多个车载输入设备，多个车载输入设备用于检测视觉通知、音频通知和触觉通知，并且为视觉通知、音频通知和触觉通知中相关联的一个生成视觉警报信号、音频警报信号和触觉警报信号。该系统还包括具有电连接到通知设备的一个或多个处理器。计算机还包括非暂时性计算机可读存储介质(crm)，该crm存储指令，使得处理器被编程为基
2、在一个方面，处理器还被编程为：响应于处理器确定优先级不低于预定优先级阈值，确定相关联的通知设备的状态。该处理器还被编程为：将该状态与相关联的通知设备的预定用途阈值进行比较；以及响应于处理器确定相关联的通知设备没有被如预期那样使用而使得通知特性低于预定质量阈值，生成校正激活信号。
3、在另一方面，相关联的通知设备响应于从处理器接收到校正激活信号而实时生成校正后通知，该校正后通知具有不低于预定质量阈值的校正后通知特性。
4、在另一方面，其他通知设备中的一个或多个响应于相关联的通知设备从处理器接收到校正激活信号，实时生成校正指令。该校正指令指示车辆的乘员基于预定用途使用相关联的通知设备。
5、在另一方面，处理器还编程为：响应于处理器确定通知设备中的一个或多个包括备选模态之一，将通知设备与备选模态的列表进行比较，并且将乘员的用户id与存储在crm中的多个用户简档进行比较。用户简档中的每一个包括相关联的优选模态的列表。处理器还编程为：响应于处理器确定通知设备中的一个或多个包括备选模态之一和优选模态之一，生成用户特定激活信号。与备选模态之一和优选模态之一相关联的通知设备响应于通知设备接收到用户特定激活信号而实时生成用户特定警报。
6、在另一方面，处理器还被编程为：响应于处理器确定通知设备不包括备选模态之一和优选模态之一，生成校正激活信号。
7、在另一方面，处理器还被编程为将错误通知存储在crm中。
8、在另一方面，处理器还被编程为生成致动信号，并且通知设备中的一个或多个响应于从处理器接收到致动信号而生成视觉通知、音频通知和触觉通知中的相关联的一个。
9、在另一方面，通知设备包括用于生成视觉通知的显示设备、用于生成音频通知的扬声器和用于生成触觉通知的触觉设备。
10、在另一方面，车载输入设备包括：相机，用于响应于相机检测到视觉通知而生成视觉警报信号；麦克风，用于响应于麦克风检测到音频通知而生成音频警报信号；以及触觉传感器，用于响应于触觉传感器检测到触觉通知而生成触觉警报信号。
11、本公开在几个方面上提供了一种用于车辆系统的计算机，该系统为车辆的乘员生成、监测和校正警报。计算机包括电连接到系统的多个通知设备的一个或多个处理器，其中通知设备生成警报。警报包括视觉通知、音频通知和/或触觉通知。计算机还包括非暂时性计算机可读存储介质(crm)，该crm存储指令，使得处理器被编程为基于从相关联的通知设备接收到的视觉警报信号、音频警报信号和触觉警报信号之一来确定通知特性。处理器还被编程为将通知特性与预定质量阈值进行比较。处理器还被编程为：响应于处理器确定通知特性低于预定质量阈值，确定警报的优先级。处理器还编程为将优先级与预定优先级阈值进行比较。处理器还被编程为：响应于处理器确定优先级低于预定优先级阈值，生成报告激活信号。通知设备中的一个或多个响应于相关联的通知设备从处理器接收到报告激活信号，实时生成错误通知，以向车辆的乘员指示通知特性低于预定质量阈值。
12、在一个方面，处理器还被编程为：响应于处理器确定优先级不低于预定优先级阈值，确定相关联的通知设备的状态。处理器还被编程为将状态与相关联的通知设备的预定用途阈值进行比较。处理器还被编程为：响应于处理器确定相关联的通知设备没有被如预期那样使用而使得通知特性低于预定质量阈值，生成校正激活信号。
13、在另一方面，相关联的通知设备响应于相关联的通知设备从处理器接收到校正激活信号，实时生成校正后通知。该校正后通知具有不低于预定质量阈值的校正后通知特性。
14、在另一方面，其他通知设备中的一个或多个响应于相关联的通知设备从处理器接收到校正激活信号，实时生成校正指令。该校正指令指示车辆的乘员基于预定用途使用相关联的通知设备。
15、在另一方面，处理器还被编程为将通知设备与备选模态的列表进行比较。处理器还被编程为：响应于处理器确定通知设备中的一个或多个包括备选模态之一并且用户简档中的每一个包括相关联的优选模态的列表，将乘员的用户id与存储在crm中的多个用户简档进行比较。处理器还被编程为：响应于处理器确定通知设备中的一个或多个包括备选模态之一和优选模态之一，生成用户特定激活信号。与备选模态之一和优选模态之一相关联的通知设备响应于通知设备接收到用户特定激活信号而实时生成用户特定警报。
16、在另一方面，处理器还被编程为：响应于处理器确定通知设备不包括备选模态之一和优选模态之一，生成校正激活信号。
17、在另一方面，处理器还被编程为将错误通知存储在crm中。
18、本公开在几个方面上提供了一种用于操作具有系统的车辆的方法。该方法包括：使用系统的多个通知设备为车辆的乘员生成警报。警报包括视觉通知、音频通知和/或触觉通知。该方法还包括：使用系统的多个车载输入设备为视觉通知、音频通知本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车辆，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆，其中，所述至少一个处理器还被编程为：
3.根据权利要求2所述的车辆，其中，所述相关联的通知设备响应于所述相关联的通知设备从所述至少一个处理器接收到所述校正激活信号而实时生成校正后通知，所述校正后通知具有不低于所述预定质量阈值的校正后通知特性。
4.根据权利要求2所述的车辆，其中，其他通知设备中的至少一个响应于所述相关联的通知设备从所述至少一个处理器接收到所述校正激活信号而实时生成校正指令，所述校正指令指示所述车辆的所述乘员基于预定用途使用所述相关联的通知设备。
5.根据权利要求2所述的车辆，其中，所述至少一个处理器还被编程为：
6.根据权利要求5所述的车辆，其中，所述至少一个处理器还被编程为：
7.根据权利要求6所述的车辆，其中，所述至少一个处理器还被编程为将所述错误通知存储在所述CRM中。
8.根据权利要求7所述的车辆，其中，所述多个通知设备包括用于生成所述视觉通知的显示设备、用于生成所述音频通知的扬声器和用于生成所述触觉通知的触觉设备。>
9.根据权利要求8所述的车辆，其中，所述多个车载输入设备包括：相机，用于响应于所述相机检测到所述视觉通知而生成所述视觉警报信号；麦克风，用于响应于所述麦克风检测到所述音频通知而生成所述音频警报信号；以及触觉传感器，用于响应于所述触觉传感器检测到所述触觉通知而生成所述触觉警报信号。
10.一种用于车辆系统的计算机，所述系统为所述车辆的乘员生成、监测和校正警报，所述计算机包括：
...【技术特征摘要】
1.一种车辆，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆，其中，所述至少一个处理器还被编程为：
3.根据权利要求2所述的车辆，其中，所述相关联的通知设备响应于所述相关联的通知设备从所述至少一个处理器接收到所述校正激活信号而实时生成校正后通知，所述校正后通知具有不低于所述预定质量阈值的校正后通知特性。
4.根据权利要求2所述的车辆，其中，其他通知设备中的至少一个响应于所述相关联的通知设备从所述至少一个处理器接收到所述校正激活信号而实时生成校正指令，所述校正指令指示所述车辆的所述乘员基于预定用途使用所述相关联的通知设备。
5.根据权利要求2所述的车辆，其中，所述至少一个处理器还被编程为：
6.根据权利要求5所述的车辆，其中，所述至少一个处...
【专利技术属性】
技术研发人员：S·兰德里，J·F·什切尔巴，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。