一种新能源汽车水冷却器焊接用固定机构制造技术

技术编号:41119689 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-25 14:09
本技术涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种新能源汽车水冷却器焊接用固定机构,包括工作台,工作台上设有转动孔,转动孔内侧转动设有转动轴,转动轴一轴端固定连接有伺服电机A,伺服电机A需要通过导线外接驱动控制器和电源,转动轴另一轴端固定设有固定板A,固定板A上侧固定设有两块支撑板A,支撑板A之间设有转动板,支撑板上对应设有转动孔,转动板两侧固定设有转动杆,转动杆在转动孔内转动,本技术通过设置工作台、转动轴、伺服电机A、固定板A、支撑板、转动板、转动杆、伺服电机B、放置板使水冷却器在固定后可自由旋转,自由调节倾斜角度,方便操作,提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及新能源汽车,尤其涉及一种新能源汽车水冷却器焊接用固定机构


技术介绍

1、水冷却器是减压塔顶抽真空系统常采用的一种冷凝器型式。水冷却器一般分为管壳式冷却器与板式冷却器。管壳式水冷却器有双重管式、立式、卧式、浮头式等多种。由于冷却用的循环水温度通常为30~32℃,常规水冷却器(弓形折流板、浮头式)存在着交叉传热的最小温差限制,冷后温度达到40℃以下时,循环水的温升过小,造成循环水消耗量过大,近些年已较少采用。

2、现有的水冷却器在焊接时用到的固定装置,在将水冷却器固定后,水冷却器的方向与角度均为固定不动,不方便师傅操作,降低工作效率,为此,我们提出了一种新能源汽车水冷却器焊接用固定机构,用于解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在现有的固定装置,在将水冷却器固定后,水冷却器的方向与角度均为固定不动,不方便师傅操作,降低工作效率的缺点,而提出的一种新能源汽车水冷却器焊接用固定机构。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、设计一种新能源汽车水冷却器焊接用固定机构,包括工作台,所述工作台上设有转动孔,所述转动孔内侧转动设有转动轴,所述转动轴一轴端固定连接有伺服电机a,所述伺服电机a需要通过导线外接驱动控制器和电源,所述转动轴另一轴端固定设有固定板a,所述固定板a上侧固定设有两块支撑板a,所述支撑板a之间设有转动板,所述支撑板上对应设有转动孔,所述转动板两侧固定设有转动杆,所述转动杆在转动孔内转动,所述转动杆一轴端固定连接有伺服电机b,所述伺服电机b需要通过导线外接驱动控制器和电源,所述转动板上侧固定设有放置板,所述放置板上侧固定设有挡板,所述放置板上侧固定设有安装板,所述安装板一侧固定设有液压缸,所述安装板上设有通孔,所述液压缸可在通孔内伸缩,所述液压缸轴端固定设有固定板b。

4、优选的,所述转动轴外侧设有防护套,所述防护套固定在工作台上。

5、优选的,所述工作台下侧固定设有支撑腿,所述支撑腿下侧固定设有防滑垫,所述工作台上侧固定设有工具盒。

6、优选的,所述工作台下侧固定设有若干支撑杆,所述支撑杆一侧固定设有支撑板b,所述伺服电机a固定在支撑板b上。

7、优选的,所述伺服电机b下侧固定设有若干l型支撑腿,所述l型支撑腿下侧固定在固定板a上侧。

8、优选的,所述挡板一侧固定设有防护垫a,所述固定板b一侧固定设有防护垫b。

9、本技术提出的一种新能源汽车水冷却器焊接用固定机构,有益效果在于:

10、1、通过设置工作台、转动轴、伺服电机a、固定板a使水冷却器在固定后乃可使水冷却器自由转动,方便操作。

11、2、通过设置支撑板、转动板、转动杆、伺服电机b、放置板使水冷却器在固定后可自由调节倾斜角度,方便操作,提高工作效率。

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【技术保护点】

1.一种新能源汽车水冷却器焊接用固定机构,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)上设有转动孔,所述转动孔内侧转动设有转动轴(2),所述转动轴(2)一轴端固定连接有伺服电机A(3),所述伺服电机A(3)需要通过导线外接驱动控制器和电源,所述转动轴(2)另一轴端固定设有固定板A(4),所述固定板A(4)上侧固定设有两块支撑板(5),所述支撑板(5)之间设有转动板(6),所述支撑板(5)上对应设有转动孔,所述转动板(6)两侧固定设有转动杆(7),所述转动杆(7)在转动孔内转动,所述转动杆(7)一轴端固定连接有伺服电机B(8),所述伺服电机B(8)需要通过导线外接驱动控制器和电源,所述转动板(6)上侧固定设有放置板(9),所述放置板(9)上侧固定设有挡板(10),所述放置板(9)上侧固定设有安装板(11),所述安装板(11)一侧固定设有液压缸(12),所述安装板(11)上设有通孔,所述液压缸(12)可在通孔内伸缩,所述液压缸(12)轴端固定设有固定板B(13)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车水冷却器焊接用固定机构,其特征在于,所述转动轴(2)外侧设有防护套(14),所述防护套(14)固定在工作台(1)上。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车水冷却器焊接用固定机构,其特征在于,所述工作台(1)下侧固定设有支撑腿(15),所述支撑腿(15)下侧固定设有防滑垫(16),所述工作台(1)上侧固定设有工具盒(17)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车水冷却器焊接用固定机构,其特征在于,所述工作台(1)下侧固定设有若干支撑杆(18),所述支撑杆(18)一侧固定设有支撑板B(19),所述伺服电机A(3)固定在支撑板B(19)上。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车水冷却器焊接用固定机构,其特征在于,所述伺服电机B(8)下侧固定设有若干L型支撑腿(20),所述L型支撑腿(20)下侧固定在固定板A(4)上侧。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车水冷却器焊接用固定机构,其特征在于,所述挡板(10)一侧固定设有防护垫A(21),所述固定板B(13)一侧固定设有防护垫B(22)。

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【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车水冷却器焊接用固定机构,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)上设有转动孔,所述转动孔内侧转动设有转动轴(2),所述转动轴(2)一轴端固定连接有伺服电机a(3),所述伺服电机a(3)需要通过导线外接驱动控制器和电源,所述转动轴(2)另一轴端固定设有固定板a(4),所述固定板a(4)上侧固定设有两块支撑板(5),所述支撑板(5)之间设有转动板(6),所述支撑板(5)上对应设有转动孔,所述转动板(6)两侧固定设有转动杆(7),所述转动杆(7)在转动孔内转动,所述转动杆(7)一轴端固定连接有伺服电机b(8),所述伺服电机b(8)需要通过导线外接驱动控制器和电源,所述转动板(6)上侧固定设有放置板(9),所述放置板(9)上侧固定设有挡板(10),所述放置板(9)上侧固定设有安装板(11),所述安装板(11)一侧固定设有液压缸(12),所述安装板(11)上设有通孔,所述液压缸(12)可在通孔内伸缩,所述液压缸(12)轴端固定设有固定板b(13)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车水冷却器焊接...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁杨杨兰
申请(专利权)人:苏州申川精密部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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