一种用于汽车电池的FPC防爆感应系统技术方案

技术编号:41117190 阅读:21 留言:0更新日期:2024-04-25 14:07
本发明专利技术公开了一种用于汽车电池的FPC防爆感应系统,包括电池结构和FPC本体以及设置在电池结构上的防爆阀,FPC本体对应防爆阀位置在其覆盖膜上开设有检测窗口,通过在FPC本体上设置有与终端装置连接的防爆感应结构,该防爆感应结构包括延伸经过检测窗口且不相交的两条感应线路,当防爆阀渗出的漏液在检测窗口中接触到两条感应线路,使两条感应线路导通形成触发终端装置开启的防爆感应电路,这样方便用户可以清楚得知电池结构的防爆阀是否打开,从而提醒用户对汽车电池及时采取安全措施,采用本技术方案的FPC可以实时检测防爆阀的工作状态,从而实现对汽车电芯的防爆感应功能,保证汽车电池工作时的安全性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及柔性线路板,具体涉及一种用于汽车电池的fpc防爆感应系统。


技术介绍

1、汽车电池是将多组电芯单元通过串联、并联的的方式组合而成,根据电池内装大量化学物质,在充放电过程中会产生大量混合气体和液体,伴随而来的还有不断积聚的压力,为了平衡或释放这些压力,通过会在多组电芯单元上安装防爆阀,可起到泄压及防爆的作用。

2、目前,市面上的汽车电池通过设置柔性线路板(简称fpc)可以对多组电芯单元进行电压和温度等信息的采样监测,但现有fpc是不能检测到电池内部压力情况,由于汽车电池在长期使用过程不断聚集产生压力,因此在压力较大情况下就会通过防爆阀向外漏液(电解液)、排气泄压,发现有漏液的防爆阀是为泄压打开状态,应该及时采取措施对汽车电池进行处理,但用户并不清楚电池的防爆阀是否已经打开,此时电池仍在继续使用而超出自身承受的上限时,就会造成电池爆炸和燃烧,存在安全隐患。


技术实现思路

1、因此,本专利技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的用户并不清楚电池的防爆阀是否已经打开,此时电池仍在继续使用会有本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于汽车电池的FPC防爆感应系统,包括:

2.根据权利要求1所述用于汽车电池的FPC防爆感应系统,其特征在于:所述FPC本体(2)包括与终端装置连接的连接器(21),经过所述检测窗口(3)的两条感应线路(4)分别与所述连接器(21)的接触端子相连,所述检测窗口(3)在两条感应线路(4)的共同延伸路径上设有一个或多个。

3.根据权利要求1所述用于汽车电池的FPC防爆感应系统,其特征在于:两条所述感应线路(4)呈直线形状或斜线形状延伸通过所述检测窗口(3)。

4.根据权利要求1所述用于汽车电池的FPC防爆感应系统,其特征在于:两条所述感应线路(4)...

【技术特征摘要】

1.一种用于汽车电池的fpc防爆感应系统,包括:

2.根据权利要求1所述用于汽车电池的fpc防爆感应系统,其特征在于:所述fpc本体(2)包括与终端装置连接的连接器(21),经过所述检测窗口(3)的两条感应线路(4)分别与所述连接器(21)的接触端子相连,所述检测窗口(3)在两条感应线路(4)的共同延伸路径上设有一个或多个。

3.根据权利要求1所述用于汽车电池的fpc防爆感应系统,其特征在于:两条所述感应线路(4)呈直线形状或斜线形状延伸通过所述检测窗口(3)。

4.根据权利要求1所述用于汽车电池的fpc防爆感应系统,其特征在于:两条所述感应线路(4)呈交替排列形式分布在所述检测窗口(3)中。

5.根据权利要求4所述用于汽车电池的fpc防爆感应系统,其特征在于:其一所述感应线路(4)包括间隔设置的多个第一凸起(41),另一所述感应线路(4)包括间隔设置的多个第二凸起(42),多个第一凸起(41)与多个第二凸起(42)在所述检测窗口(3)中依次间隔交替排列。

6.根据权利要求1-5中任一项所述用于汽车电池的fpc防爆感应系统,其特征在于:所述电芯结构包括排列设置的多个电芯单元(11),和设置在多个所述电芯单元(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:王大款陈耘
申请(专利权)人:浙江壹连电子有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1