【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及涂料制备，具体涉及一种防滑型路面标线涂料及其制作方法。
技术介绍
1、道路标线在道路设计中是必不可少的一部分，通过合理设置和使用道路标线，可以提高道路通行能力，减少交通事故，保障交通安全，提高行车效率，传统的道路标线由于所使用涂料组成不同的原因，造成道路标线反光不佳，部分道路标线在夜间或雨雾天气下反光效果不明显，这在一定程度上增加了交通事故的风险，同时传统的路面标线涂料固化后，其表面较为光滑，汽车在雨雪天气碾压路面标线行驶时容易造成汽车打滑，这同样增加了交通事故的风险。
2、基于上述情况，现有技术中，公开号为cn108276899a的专利公开了一种多组分喷涂标线涂料，该专利中的喷涂标线涂料包含三个组分，含涂料浆料的a组分和b组分，含改性玻璃微球c组分，在使用时将a组分、b组分和c组分混合均匀即可得到该喷涂标线涂料，该专利通过对玻璃微球进行化学改性处理，通过玻璃微球表面接枝的偶联剂分子和成膜剂分子能够使玻璃微球与浆料中高分子树脂分子之间发生交联，能够提高改性玻璃微球与a组分和b组分形成的涂料浆料的相容性，在解决传统路面标线涂料反光不佳，还解决了现有含玻璃微球的路面反光标线涂料中，玻璃微球与涂料浆料结合不够牢固的问题。
3、但上述专利中的喷涂标线涂料在使用时仍然存在着一些不足，其一是上述喷涂标线涂料仍然未解决道路标线在夜间可视性不高的问题，其二是上述喷涂标线涂料通过在其组分内添加纳米二氧化硅、碳酸钙等材料，在一定程度上提升了标线的致密性、韧性和表面平整度，但对标线的防滑性能的提升并不显著。>
技术实现思路
1、针对
技术介绍
中存在的技术缺陷，本专利技术提出一种防滑型路面标线涂料及其制作方法，解决了上述技术问题以及满足了实际需求，具体的技术方案如下所示：
2、一种防滑型路面标线涂料，包括以下重量份数的成分：光固化树脂40～50份、夜光空心玻璃微球5～10份、弹性填料ⅰ15～20份、弹性填料ⅱ15～20份、颜料0.1～2份、光引发剂1～5份，所述夜光空心玻璃微球由刻蚀空心玻璃微球与刻蚀空心玻璃微球外表面的夜光涂层组成，所述弹性填料ⅰ的密度小于弹性填料ⅱ的密度。
3、进一步地，所述光固化树脂选自丙烯酸树脂、环氧丙烯酸树脂、聚氨酯丙烯酸树脂、聚酯丙烯酸树脂、氨基丙烯酸树脂中的任意一种或多种，所述光引发剂选自二苯甲酮衍生物中的任意一种或二苯甲酮。
4、进一步地，所述颜料选自钛白粉和铬黄中的任意一种。
5、进一步地，所述弹性填料ⅰ的粒径为160～180微米，所述弹性填料ⅱ的粒径为250～300微米，所述弹性填料ⅰ选自eva、软质硅胶中的任意一种材料颗粒，所述弹性填料ⅱ选自tpe、pu的任意一种材料颗粒。
6、一种防滑型路面标线涂料的制作方法，包括以下步骤：
7、s1.将空心玻璃微球加入氢氧化钠溶液中，加热回流，对空心玻璃微球表面进行刻蚀处理，得到刻蚀空心玻璃微球；
8、s2.将硅烷偶联剂搅拌溶解于乙醇中，得到硅烷偶联剂的乙醇溶液，向所述硅烷偶联剂的乙醇溶液与夜光粉混合后搅拌均匀，得到夜光溶液；
9、s3.将所述夜光溶液喷涂在刻蚀空心玻璃微球表面，在高温条件下进行热固化，使夜光溶液在刻蚀空心玻璃微球表面形成夜光涂层，得到夜光空心玻璃微球；
10、s4.将所述光引发剂加入所述光固化树脂中，并在常温条件下搅拌5min，得到光固化树脂体系；
11、s5.将所述夜光空心玻璃微球、弹性填料ⅰ、弹性填料ⅱ、颜料依次加入光固化树脂体系中，并在常温条件下搅拌10min，得到路面标线涂料。
12、进一步地，所述空心玻璃微球的粒径100～150微米，所述空心玻璃微球的球壁厚度为10～20微米。
13、进一步地，所述夜光粉选用铝酸盐长余辉发光材料，粒径为5～10纳米。
14、进一步地，步骤s1中，所述空心玻璃微球和氢氧化钠溶液使用烧瓶进行加热回流，所述空心玻璃微球与氢氧化钠溶液的质量比为1:400～600，所述氢氧化钠溶液的浓度为0.3～0.6mol/l，回流温度为70～100℃，回流时间为60～120min。
15、进一步地，步骤s2中，所述硅烷偶联剂、乙醇和去离子水使用搅拌器混匀，搅拌速度为250～300rpm，搅拌时间为120～180min，得到硅烷偶联剂的乙醇溶液，将夜光粉加入所述硅烷偶联剂的乙醇溶液中，使用搅拌器继续进行第二次搅拌，搅拌速度为450～500rpm，搅拌时间为200～250min，待所述夜光粉均匀的分散在所述硅烷偶联剂的乙醇溶液中，得到夜光溶液，所述夜光溶液中各组分的重量百分比为：硅烷偶联剂5%～10%、乙醇67%～79%、去离子水15%～20%、夜光粉1%～3%，所述硅烷偶联剂选用γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷。
16、进一步地，步骤s3中，所述夜光溶液通过气压喷涂设备喷出并形成雾状，然后喷涂在刻蚀空心玻璃微球表面，得到喷涂夜光溶液的刻蚀空心玻璃微球，将喷涂夜光溶液的刻蚀空心玻璃微球置于100～150℃的环境下，热固化8～10h，使所述夜光溶液内的硅烷偶联剂在刻蚀空心玻璃微球表面固化形成夜光涂层，同时将所述夜光粉固定在刻蚀空心玻璃微球表面，得到夜光空心玻璃微球。
17、本专利技术具有的有益效果在于：
18、本专利技术通过硅烷偶联剂高温固化的方式将夜光粉固定在刻蚀空心玻璃微球表面并获得夜光空心玻璃微球，夜光空心玻璃微球对光线具有漫反射功能，能够使路面标线在各种光线条件下具有良好的可见性，同时减少夜光空心玻璃微球在光线直射环境下的反射光对驾驶员眼睛的刺激，从而增加路面标线涂料的安全性，夜光空心玻璃微球内的夜光粉能够吸收光线，可在光线较暗的境中自发光，进一步提高标线的可视性，本专利技术具有良好的分层效果，夜光空心玻璃微球浮于路面标线涂料的表面，能够有效增加道路标线在各种环境下的可视性，弹性填料ⅰ悬浮于路面标线涂料中间和表面，弹性填料ⅱ沉于路面标线涂料的底部，弹性填料ⅰ和弹性填料ⅱ具有良好的弹性和恢复性，弹性填料ⅰ浮于路面标线涂料的表面，能够有效增加路面标线表面的粗糙度，提高路面标线的防滑性能，改善目前路面标线摩擦系数不足的问题，弹性填料ⅰ和弹性填料ⅱ可填补路面标线中的空隙和缺陷，提高路面标线的整体密实性，同时弹性填料ⅰ和弹性填料ⅱ与路面标线涂料中的其他成分相互作用，增加路面标线的内聚力和拉伸强度，提高路面标线的韧性和耐久性。
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1.一种防滑型路面标线涂料，其特征在于，包括以下重量份数的成分：光固化树脂40～50份、夜光空心玻璃微球5～10份、弹性填料Ⅰ15～20份、弹性填料Ⅱ15～20份、颜料0.1～2份、光引发剂1～5份，所述夜光空心玻璃微球由刻蚀空心玻璃微球与刻蚀空心玻璃微球外表面的夜光涂层组成，所述弹性填料Ⅰ的密度小于弹性填料Ⅱ的密度。
2.根据权利要求1所述的防滑型路面标线涂料，其特征在于：所述光固化树脂选自丙烯酸树脂、环氧丙烯酸树脂、聚氨酯丙烯酸树脂、聚酯丙烯酸树脂、氨基丙烯酸树脂中的任意一种或多种，所述光引发剂选自二苯甲酮衍生物中的任意一种或二苯甲酮。
3.根据权利要求1所述的防滑型路面标线涂料，其特征在于：所述颜料选自钛白粉和铬黄中的任意一种。
4.根据权利要求1所述的防滑型路面标线涂料，其特征在于：所述弹性填料Ⅰ的粒径为160～180微米，所述弹性填料Ⅱ的粒径为250～300微米，所述弹性填料Ⅰ选自EVA、软质硅胶中的任意一种材料颗粒，所述弹性填料Ⅱ选自TPE、PU的任意一种材料颗粒。
5.一种如权利要求1-4任一项所述的防滑型路面标线涂料
6.根据权利要求5所述的防滑型路面标线涂料的制作方法，其特征在于：所述空心玻璃微球的粒径100～150微米，所述空心玻璃微球的球壁厚度为10～20微米。
7.根据权利要求5所述的防滑型路面标线涂料的制作方法，其特征在于：所述夜光粉选用铝酸盐长余辉发光材料，粒径为5～10纳米。
8.根据权利要求5所述的防滑型路面标线涂料的制作方法，其特征在于：步骤S1中，所述空心玻璃微球和氢氧化钠溶液使用烧瓶进行加热回流，所述空心玻璃微球与氢氧化钠溶液的质量比为1:400～600，所述氢氧化钠溶液的浓度为0.3～0.6mol/L，回流温度为70～100℃，回流时间为60～120min。
9.根据权利要求5所述的防滑型路面标线涂料的制作方法，其特征在于：步骤S2中，所述硅烷偶联剂、乙醇和去离子水使用搅拌器混匀，搅拌速度为250～300rpm，搅拌时间为120～180min，得到硅烷偶联剂的乙醇溶液，将夜光粉加入所述硅烷偶联剂的乙醇溶液中，使用搅拌器继续进行第二次搅拌，搅拌速度为450～500rpm，搅拌时间为200～250min，待所述夜光粉均匀的分散在所述硅烷偶联剂的乙醇溶液中，得到夜光溶液，所述夜光溶液中各组分的重量百分比为：硅烷偶联剂5%～10%、乙醇67%～79%、去离子水15%～20%、夜光粉1%～3%，所述硅烷偶联剂选用γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷。
10.根据权利要求5所述的防滑型路面标线涂料的制作方法，其特征在于：步骤S3中，所述夜光溶液通过气压喷涂设备喷出并形成雾状，然后喷涂在刻蚀空心玻璃微球表面，得到喷涂夜光溶液的刻蚀空心玻璃微球，将喷涂夜光溶液的刻蚀空心玻璃微球置于100～150℃的环境下，热固化8～10h，使所述夜光溶液内的硅烷偶联剂在刻蚀空心玻璃微球表面固化形成夜光涂层，同时将所述夜光粉固定在刻蚀空心玻璃微球表面，得到夜光空心玻璃微球。
...【技术特征摘要】
1.一种防滑型路面标线涂料，其特征在于，包括以下重量份数的成分：光固化树脂40～50份、夜光空心玻璃微球5～10份、弹性填料ⅰ15～20份、弹性填料ⅱ15～20份、颜料0.1～2份、光引发剂1～5份，所述夜光空心玻璃微球由刻蚀空心玻璃微球与刻蚀空心玻璃微球外表面的夜光涂层组成，所述弹性填料ⅰ的密度小于弹性填料ⅱ的密度。
2.根据权利要求1所述的防滑型路面标线涂料，其特征在于：所述光固化树脂选自丙烯酸树脂、环氧丙烯酸树脂、聚氨酯丙烯酸树脂、聚酯丙烯酸树脂、氨基丙烯酸树脂中的任意一种或多种，所述光引发剂选自二苯甲酮衍生物中的任意一种或二苯甲酮。
3.根据权利要求1所述的防滑型路面标线涂料，其特征在于：所述颜料选自钛白粉和铬黄中的任意一种。
4.根据权利要求1所述的防滑型路面标线涂料，其特征在于：所述弹性填料ⅰ的粒径为160～180微米，所述弹性填料ⅱ的粒径为250～300微米，所述弹性填料ⅰ选自eva、软质硅胶中的任意一种材料颗粒，所述弹性填料ⅱ选自tpe、pu的任意一种材料颗粒。
5.一种如权利要求1-4任一项所述的防滑型路面标线涂料的制作方法，其特征在于，包括以下步骤：
6.根据权利要求5所述的防滑型路面标线涂料的制作方法，其特征在于：所述空心玻璃微球的粒径100～150微米，所述空心玻璃微球的球壁厚度为10～20微米。
7.根据权利要求5所述的防滑型路面标线涂料的制作方法，其特征在于：所述夜光粉选用铝酸盐长余辉发光材料，粒径为5～10纳米。...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭宏伟，孔学良，邱智成，张家昌，吴文伟，张如矿，
申请(专利权)人：广东邦宁新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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